内航キーマンインタビュー

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1. 1.常石グループと揚子江船業が連携、常石舟山に揚子江が34％出資、環境船に共同対応
2. 2.【ログブック】曽我貴也・日本郵船社長
3. 3.商船三井、世界初、ＬＮＧ船に風力補助装置、シェブロン向け新造船、硬翼帆２基
4. 4.《連載》船台不足④、中古船が“準新造船化”、代替資産確保難で売船縮小の可能性
5. 5.【プロフィール】園田早苗 氏・商船三井執行役員、チーフ・コミュニケーション・オフィサー
6. 6.【青灯】船主とヤード戦略
7. 7.日本郵船、人事異動
8. 8.《シリーズ》建造能力分析、ケミカル船、日本は一部で減少も、中国が大幅増へ
9. 9.《連載》役割増す保険ブローカー②、ＣＴＸスペシャルリスクジャパン、日本での海上保険仲介サービス業務開始
10. 10.《連載》船台不足③、タンカー、限られる船隊維持策、ＶＬＣＣなど、中古船・用船機会も希少

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4. 4.《連載》船台不足④、中古船が“準新造船化”、代替資産確保難で売船縮小の可能性
5. 5.日本郵船・ＫＮＣＣ・ＪＸ石油開発、常温昇圧のＣＯ２液化・貯蔵実証成功
6. 6.《連載》船台不足③、タンカー、限られる船隊維持策、ＶＬＣＣなど、中古船・用船機会も希少
7. 7.ＷｉｎＧＤ、新燃料対応と主機性能向上で連携、日本での共同プロジェクトが次々と成果
8. 8.大島造船所、香焼工場１番船の建造記録動画を公開
9. 9.【青灯】船主とヤード戦略
10. 10.コンテナ船社、４大勢力時代の幕開けへ、来年の新サービス体制の公表相次ぐ

1. 1.商船三井、ＬＮＧ燃料ＶＬＣＣ、全船投入確定、海外向け、25～26年竣工の４隻
2. 2.《新シリーズ》人材のヒント、海事産業、アイデアで人手不足を越える、採用・定着へ各社が工夫凝らす
3. 3.大島造船所、28年から香焼工場で増産へ、受注は今期も高水準見込む
4. 4.《連載》船舶金融最前線＜大手銀／地銀対談①＞、三井住友信託銀行×山口フィナンシャルグループ、船舶の資金需要は膨大、課題も増加
5. 5.BAO-NYK、ケープ自社船を保有・運航開始、基幹船隊の拡大も視野
6. 6.日本郵船、人事異動
7. 7.《連載》マーケットを読む！①＜ケープサイズ＞、ＮＳユナイテッド海運　小野雄士執行役員、スーパーサイクルの足音が聞こえる
8. 8.記者座談会／海運この１カ月＜上＞、邦船大手、今期経常益予想計9800億円、郵船が不定期船業績開示を細分化
9. 9.ジャパンハイドロ、常石造船内に水素エンジン開発拠点、水素専焼船26年建造へ
10. 10.《連載》船主業の未来、マリーナベイシッピング・福島グループＣＥＯ、投資タイミングが重要に