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海運＜経営・全般＞
海運＜コンテナ・物流＞
- 韓国政府、4港湾公社の統合方針を発表
- コンテナ船、米国向け運賃続伸、国慶節まで堅調か
- 欧州港湾、ストライキ相次ぐ、混雑など影響懸念
- 横浜港運協会、熊本地震で義援金、手交式を実施
- 釜山発コンテナ運賃指標、米国向け続伸、総合は6週連続増
- 国交省港湾局・主幹課長会議、安部局長「港湾ロジ強化必要」
- マースク、新CPOにドゥアルテ氏
- 東京都、バイオ燃料支援事業者を決定、東京湾に合わせた供給モデル構築
- 新潟港、都内でセミナー、航路の充実やスムーズな搬出入PR
- マースク、華北―東南ア航路を統合
- 清水港、8月は3%減の3.3万TEU
- ハパックロイド、地中海―西アフリカ航路改編
- ICTSI、墨マンザニーヨ港で2.4万TEU型船対応
海運＜不定期専用船＞・海洋
造船・舶用
- 《連載》中国造船支える税制＜下＞技術高度化にも税制メリット、自動化・研究開発を進めやすく
- 【SMM2026】風力推進の存在感高まる、多様な技術集結、商用導入も拡大
- 文科省、海洋大の“海鷹丸”代替船建造へ、概算要求・建造総事業費211億円
- 韓国、異業種が「造船拡大」に意欲、休眠・再編工場の買収相次ぐ
- 柳井市、藤原造船所で離島フェリー建造へ、平郡航路向け、27年末就航予定
- 神戸製鋼、鋼材5000円追加値上げ、10月出荷分から、年度累計2万円以上に
- サムスン重工、1.3万TEU型コンテナ船2隻受注、28年納期で
- HD現代、インド大型造船所計画が前進
- 因島水軍まつり、三和ドック外国人チームが参加
- 米国、造船金融制度を40年ぶり全面改定
- フィンカンティエリとTKMS、潜水艦・水中機器で提携
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コラム
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- 【ログブック】上田伸・三菱造船社長
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