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2025年7月9日

ドライバルク市況月間レポート(2025年6月)、ケープ月間平均は2万ドル超え

 ロンドン市場のバルカー主要航路平均用船料の2025年6月の平均値は、ケープサイズが前月比8401ドル高い2万4076ドルとなり、3カ月ぶりに反発し、2万ドルを超えた。6月は資源メ続き

2025年7月8日

ドライバルク市況週間レポート(6月30日~7月4日)、ケープ3週続落、1.5万ドルに

 ケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の4日付は、前週末比3026ドル安い1万5382ドルだった。資源メジャーの会計年度末に向けた駆け込み需要が一服し、3週続落した。  ケ続き

2025年7月1日

ドライバルク市況週間レポート(6月23日~27日)、ケープ2週続落、2万ドル割れ

 ケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の6月27日付は、前週末比5471ドル安い1万8408ドルだった。資源メジャーの会計年度末に向けた駆け込み需要が一服し、2週続落。約1カ続き

2025年6月24日

ドライバルク市況週間レポート(6月16日~20日)、ケープ4週ぶり反落、2万3000ドル台

 ケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の20日付は、前週末比6987ドル安い2万3879ドルだった。資源メジャーの会計年度末に向けた駆け込み需要が一服し、4週ぶりに反落した。続き

2025年6月17日

ドライバルク市況週間レポート(6月9日~13日)、ケープ3週続伸、9カ月ぶり3万ドル台

 ケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の13日付は、前週末比7294ドル高い3万866ドルだった。3週続伸し、昨年9月以来約9カ月ぶりに3万ドルを超えた。前週に引き続き、ブラ続き

2025年6月11日

ドライバルク市況週間レポート(6月2日~6日)、ケープ2週続伸、2.3万ドル

 ケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の6日付は、前週末比4687ドル高い2万3572ドルだった。2週続伸。前週に引き続き、大手資源メジャーの決算年度が6月末までであることか続き

2025年6月11日

ドライバルク市況月間レポート(2025年5月)、ケープ月間平均、2カ月続落

 ロンドン市場のバルカー主要航路平均用船料の2025年5月の平均値は、ケープサイズが前月比348ドル安い1万5675ドルとなり、2カ月続落した。米国トランプ政権による通商政策や中国続き

2025年6月3日

ドライバルク市況週間レポート(5月27日~30日)、ケープ2週ぶり反発

 ロンドン市場のケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の5月30日付は、前週末比3128ドル高い1万8885ドルだった。2週ぶりに反発した。大手資源メジャーの決算年度が6月末ま続き

2025年5月27日

ドライバルク市況週間レポート(5月19日~23日)、ケープ2週ぶり反落

 ロンドン市場のケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の23日付は、前週末比979ドル安い1万5757ドルだった。2週ぶりに反落した。大手資源メジャーの決算年度が6月までである続き

2025年5月20日

ドライバルク市況週間レポート(5月12日~16日)、ケープ2週ぶり反発

 ロンドン市場のケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の16日付は、前週末比2567ドル高い1万6736ドルだった。2週ぶりに反発した。ケープサイズの航路別の用船料気配値は、太続き

2025年5月13日

ドライバルク市況週間レポート(5月6日~9日)、ケープ3週ぶり反落

 ロンドン市場のケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の9日付は、前週末比3072ドル安い1万4169ドルだった。ケープサイズの航路別の用船料気配値は、太平洋航路が前週末比22続き

2025年5月12日

ドライバルク市況月間レポート(2025年4月)、ケープ月間平均、再び2万ドル割れ

 ロンドン市場のバルカー主要航路平均用船料の2025年4月の平均値は、ケープサイズが前月比4780ドル安い1万6022ドルとなり、2カ月ぶりに2万ドルを割った。  パナマックス以続き

2025年5月8日

ドライバルク市況週間レポート(4月28日~5月2日)、ケープ2週続伸、1.6万ドル

 ロンドン市場のケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の2日付は、前週末比1574ドル高い1万6897ドルだった。ケープサイズの航路別の用船料気配値は、太平洋航路が前週末比14続き

2025年4月30日

ドライバルク市況週間レポート(4月22日~25日)、ケープ6週ぶりに反発

 ロンドン市場のケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の25日付は、前週末比1754ドル高い1万5667ドルだった。ケープサイズの航路別の用船料気配値は、太平洋航路が前週末比2続き

2025年4月22日

ドライバルク市況週間レポート(4月14日~17日)、ケープ5週続落、1.3万ドル台

 ロンドン市場のケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の17日付(18日は英国の祝日で休場)は、前週末比1039ドル安い1万3913ドルだった。米国トランプ政権の関税政策や、こ続き

2025年4月15日

ドライバルク市況週間レポート(4月7日~11日)、ケープ続落、1.4万ドル台に

 ロンドン市場のケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の11日付は、前週末比3452ドル安い1万4952ドルだった。米国トランプ政権の関税政策や、これに対応する各国の報復関税な続き

2025年4月10日

ドライバルク市況月間レポート(2025年3月)、ケープ月間平均、2万ドル台を回復

 ロンドン市場のバルカー主要航路平均用船料の2025年3月の平均値は、ケープサイズが前月比1万2866ドル高い2万802ドルとなり、4カ月ぶりに2万ドル台を回復した。西アフリカに加続き

2025年4月8日

ドライバルク市況週間レポート(3月31日~4月4日)、ケープ続落、2万ドル割れ

 ロンドン市場のケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の4日付は、前週末比2099ドル安い1万8404ドルだった。米国トランプ政権の関税政策や、これに対応する各国の報復関税など続き

2025年4月1日

ドライバルク市況週間レポート(3月24日~28日)、ケープ2週続落も2万ドル維持

 ロンドン市場のケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の3月28日付は、前週末比1687ドル安い2万503ドルだった。閑散期からの需要回復と市況上昇が一服し、2週続落したが、2続き

2025年3月25日

ドライバルク市況週間レポート(3月17日~21日)、ケープ5週ぶり反落、2.2万ドル

 ロンドン市場のケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の21日付は、前週末比1507ドル安い2万2190ドルだった。閑散期からの需要回復と市況上昇が一服し、5週ぶりに反落した。続き