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2022年9月6日
ドライバルク市況月間レポート（2022年８月）、ケープ月間平均１万ドル割れ
英ボルチック・エクスチェンジが公表するバルカー主要航路平均用船料の2022年８月の平均値は、ケープサイズが前月比１万834ドル安い9339ドルとなり、2020年５月以来２年３カ月…続き
2022年9月6日
ドライバルク市況週間レポート（８月29日～９月２日）、ケープ７週ぶり反発、6000ドル台
先週末の２日付のケープサイズ・バルカー主要航路平均用船料は前週末比2663ドル高い6076ドルと７週ぶりに反発した。ただ、３週連続で１万ドルを下回る低水準で推移している。 ケ…続き
2022年8月30日
ドライバルク市況週間レポート（８月22日～26日）、ケープ続落、２年ぶり3000ドル台
先週末の26日付のケープサイズ・バルカー主要航路平均用船料は前週末比2854ドル安い3413ドルとなり、コロナ禍の影響で急落した20年６月以来約２年ぶりに3000ドル台に下落した…続き
2022年8月23日
ドライバルク市況週間レポート（８月15日～19日）、ケープ７カ月ぶり6000ドル台
先週末の19日付のケープサイズ・バルカー主要航路平均用船料は前週末比4631ドル安い6267ドルとなり、今年１月以来約７カ月ぶりの6000ドル台に下落した。中国の需要回復の遅れか…続き
2022年8月16日
ドライバルク市況週間レポート（８月８日～12日）、全船型が続落、中国需要懸念
先週末の12日付のドライバルク主要航路平均用船料は、中国の需要回復の遅れに対する懸念などを背景に全船型が続落した。 ケープサイズは前週末比802ドル安い１万898ドル、パナマ…続き
2022年8月9日
ドライバルク市況週間レポート（８月１日～８月５日）、ケープ大幅続落、1.1万ドル台に
先週末の５日付のドライバルク主要航路平均用船料は、ケープサイズを中心に全船型が前週末比下落した。ケープサイズは前週末比5555ドル安い１万1700ドルで、２週連続で5000ドル超…続き
2022年8月4日
ドライバルク市況月間レポート（2022年７月）、全船型で月間平均続落
英ボルチック・エクスチェンジが公表するバルカー主要航路平均用船料の2022年７月の平均値は、全船型で前月比続落した。新型コロナウイルス感染拡大の影響による中国経済の停滞や世界的な…続き
2022年8月3日
ドライバルク市況週間レポート（７月25日～７月29日）、ケープを中心を全船型下落
先週末のドライバルク主要航路平均用船料は全船型が下落した。ケープサイズは前週末比5107ドル安い１万7255ドルと大きく下げ、パナマックスは375ドル安い１万8463ドル、スープ…続き
2022年7月26日
ドライバルク市況週間レポート（７月18日～７月22日）、ケープ反落、中小型船は反発
先週末のドライバルク主要航路平均用船料は、ケープサイズが前週末比1847ドル安い２万2362ドルとなったが、中小型船のパナマックスが1869ドル高い１万8838ドル、スープラマッ…続き
2022年7月20日
ドライバルク市況週間レポート（７月11日～７月15日）、ケープ大幅反発、中小型船は続落
先週末のドライバルク主要航路平均用船料は、ケープサイズが前週末比5384ドル高い２万4603ドルと大きく反発し、２万ドル台を回復した。中国の鉄鉱石需要回復への期待感が高まった。一…続き
2022年7月13日
ドライバルク市況週間レポート（７月４日～７月８日）、全船型で３週続落
先週末のドライバルク主要航路平均用船料は、全船型が３週続落した。ケープサイズは前週末比920ドル安い１万8825ドル。新型コロナウイルスの感染再拡大を背景に中国の鉄鋼需要回復が遅…続き
2022年7月7日
ドライバルク市況月間レポート（2022年６月）、全船型で月間平均下落
英ボルチック・エクスチェンジが公表するバルカー主要航路平均用船料の2022年６月の平均値は、全船型で前月比下落した。中国のロックダウン解除で６月から鉄鋼を中心とした需要の増加が期…続き
2022年7月5日
ドライバルク市況週間レポート（６月27日～７月１日）、全船型で２週続落
先週のドライバルク主要航路平均用船料の１日付は全船型が２週続落した。ケープサイズは前週末比130ドル安い１万9745ドル。小幅な下落にとどまったが、新型コロナウイルスの感染再拡大…続き
2022年6月28日
ドライバルク市況週間レポート（６月20日～24日）、全船型下落、ケープ２万ドル割る
先週のドライバルク主要航路平均用船料の24日付は全船型が下落した。ケープサイズは前週末比4901ドル安い１万9875ドル。中国の鉄鋼需要減速などが重しとなって２万ドル台がなかなか…続き
2022年6月21日
ドライバルク市況週間レポート（６月13日～17日）、ケープ・パナマックスが反発
先週のドライバルク主要航路平均用船料の17日付は、ケープサイズが前週末比5111ドル高い２万4776ドル、パナマックスが2095ドル高い２万7139ドルとなり、それぞれ２週ぶり、…続き
2022年6月15日
ドライバルク市況週間レポート（６月６日～10日）、ケープ中心に全船型が続落
先週のドライバルク市況は、ケープサイズ主要航路平均用船料の10日付が前週末比4609ドル安い１万9665ドルとなり、約１カ月ぶりに２万ドルを割った。不透明感が増している中国を含め…続き
2022年6月7日
ドライバルク市況週間レポート（５月30日～６月３日）、ケープ反発、中小船型続落
先週のドライバルク市況は、ケープサイズが前週の急落から反発し、パナマックス以下の中小船型は続落した。英ボルチック・エクスチェンジのバルカー主要航路平均用船料の先週６月１日付は、ケ…続き
2022年6月7日
ドライバルク市況月間レポート（2022年５月）、ケープ月間平均2.9万ドルに上昇
英ボルチック・エクスチェンジが公表するバルカー主要航路平均用船料の2022年５月の平均値は、ケープサイズが前月比１万5119ドル高い２万9139ドルとなった。ケープサイズ市況はス…続き
2022年5月31日
ドライバルク市況週間レポート（５月23日～27日）、ケープサイズ急落、2.3万ドルに
英ボルチック・エクスチェンジのバルカー主要航路平均用船料の先週末５月27日付は、ケープサイズが前週末比１万4165ドル安い２万3373ドルとなった。７週ぶりに反落し、１週間の下落…続き
2022年5月25日
ドライバルク市況週間レポート（５月16日～20日）、ケープ６週続伸、3.7万ドルに
英ボルチック・エクスチェンジのバルカー主要航路平均用船料の先週末５月20日付は、ケープサイズが前週末比4805ドル高い３万7538ドルとなった。６週続伸し、年初来高値を更新した。…続き
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