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2023年3月6日

ドライバルク市況月間レポート(2023年2月)、ケープ月間平均続落も回復の兆し

 ロンドン市場のバルカー主要航路平均用船料の2023年2月の平均値は、ケープサイズが前月比5316ドル安い3749ドルと2カ月連続で5000ドル超下落した。季節的要因と世界経済の減続き

2023年2月28日

ドライバルク市況週間レポート(2月20日~24日)、需要回復で全船型大幅上昇

 ロンドン市場のバルカー主要航路平均用船料の先週末24日付は、ケープサイズが前週末比3025ドル高い5271ドルと急反発した。パナマックス以下の中小型船も大幅に上昇した。鉄鉱石、石続き

2023年2月21日

ドライバルク市況週間レポート(2月13日~17日)、ケープ2000ドル台に反落

 ロンドン市場のバルカー主要航路平均用船料の先週末17日付は、ケープサイズが前週末比1787ドル安い2246ドルと反落した。中国の旧正月明けにも関わらず輸送需要の停滞が続き、昨年の続き

2023年2月14日

ドライバルク市況週間レポート(2月6日~10日)、ケープ6週ぶり反発

 ロンドン市場のバルカー主要航路平均用船料の先週末10日付は、ケープサイズが前週末比472ドル高い4033ドルと6週ぶりに反発した。中国の旧正月明けでしばらく持ち直しの動きが続くと続き

2023年2月9日

ドライバルク市況月間レポート(2023年1月)、ケープ月間平均1万ドル割れ

 ロンドン市場バルカー主要航路平均用船料の2023年1月の平均値は、ケープサイズが前月比6203ドル安い9065ドルと5カ月ぶりに1万ドルを割った。パナマックスは4187ドル安い1続き

2023年2月7日

ドライバルク市況週間レポート(1月30日~2月3日)、ケープ続落、3000ドル台に

 ロンドン市場のバルカー主要航路平均用船料の先週末3日付は、ケープサイズが前週末比872ドル安い3561ドルと5週続落した。パナマックスは1031ドル安い8456ドルとなり、7週続続き

2023年1月31日

ドライバルク市況週間レポート(1月23日~27日)、ケープ続落、4000ドル台に

 ロンドン市場のバルカー主要航路平均用船料の先週末27日付は、全船型が年明けから4週続落した。中国の旧正月入りなど季節的な需要減による。ケープサイズは前週末比2096ドル安い443続き

2023年1月24日

ドライバルク市況週間レポート(1月16日~20日)、全船型続落、ケープ6000ドル台に

 ロンドン市場の先週末20日付のバルカー主要航路平均用船料は全船型が3週続落した。中国の旧正月入りなど季節的な需要減を背景に、ケープサイズは前週末比4241ドル安い6529ドルとな続き

2023年1月20日

ドライバルク市況月間レポート(2022年12月)、ケープ月間平均1.5万ドルに上昇

 ロンドン市場バルカー主要航路平均用船料の2022年12月の平均値は、ケープサイズが前月比3669ドル高い1万5268ドルと2カ月ぶりに上昇に転じ、パナマックス以下の中小型船は続落続き

2023年1月17日

ドライバルク市況週間レポート(1月9日~13日)、全船型続落、ケープ1万ドル割れ目前

 ロンドン市場の先週末13日付のバルカー主要航路平均用船料は全船型で続落した。ケープサイズは前年末比1773ドル安い1万770ドルとなり、昨年11月以来の1万ドル割れが目前。季節的続き

2023年1月11日

ドライバルク市況週間レポート(1月3日~6日)、小型バルカー2年ぶり1万ドル割れ

 ロンドン市場の先週末6日付のケープサイズ・バルカー主要航路平均用船料は前年末比6206ドル安い1万3561ドルとなった。中国のゼロコロナ政策緩和で経済回復の兆しがある一方で、年末続き

2022年12月27日

ドライバルク市況週間レポート(12月19日~23日)、ケープ続伸、中小型船下落

 ロンドン市場の先週末23日付のケープサイズ・バルカー主要航路平均用船料は前週末比4437ドル高い1万8749ドルで、3週続伸した。中国のゼロコロナ政策緩和が好感された。パナマック続き

2022年12月20日

ドライバルク市況週間レポート(12月12日~16日)、ケープ続伸、中国景気回復期待で

 ロンドン市場の先週末16日付のケープサイズ・バルカー主要航路平均用船料は前週末比4355ドル高い1万8312ドルで、2週続伸した。年末に向けた駆け込み需要に加え、中国のゼロコロナ続き

2022年12月13日

ドライバルク市況週間レポート(12月5日~9日)、ケープ上昇基調、中国政策を受け

 ロンドン市場の先週末9日付のケープサイズ・バルカー主要航路平均用船料は前週末比1359ドル高い1万3957ドルで、2週間ぶりに上昇に転じた。中国のゼロコロナ政策緩和や不動産事業者続き

2022年12月12日

ドライバルク市況月間レポート(2022年11月)、全船型で月間平均下落

 ロンドン市場バルカー主要航路平均用船料の2022年11月の平均値は、全船型で前月比下落した。今年初めて全船型の月間平均が1万5000ドルを割り込んだ。中国のゼロコロナ政策継続によ続き

2022年12月6日

ドライバルク市況週間レポート(11月28日~12月2日)、ケープ反落、パナマックス反発

 ロンドン市場の先週末2日付のバルカー主要航路平均用船料は、ケープサイズが前週末比で反落した一方、パナマックスが豪州炭の荷動き好調などを受けて反発した。  ケープサイズは前週末比続き

2022年11月29日

ドライバルク市況週間レポート(11月21日~25日)、ケープ反発、1万ドル台回復

 ロンドン市場の先週末25日付のバルカー主要航路平均用船料は、ケープサイズが前週末比4068ドル高い1万3373ドルと反発した。中小型船もスープラマックスが134ドル高い1万300続き

2022年11月22日

ドライバルク市況週間レポート(11月14日~18日)、全船型下落、ケープ1万ドル割れ

 ロンドン市場の先週末18日付のバルカー主要航路平均用船料は、ケープサイズが前週末比3502ドル安い9305ドルと反落した。9月13日以来約2カ月ぶりに1万ドルを下回った。パナマッ続き

2022年11月15日

ドライバルク市況週間レポート(11月7日~11日)、ケープサイズ反発、中小型船続落

 ロンドン市場の先週末11日付のバルカー主要航路平均用船料は、ケープサイズが前週末比1668ドル高い1万2807ドルとなった。6週ぶりに反発したが、マーケットを大きく押し上げる材料続き

2022年11月8日

ドライバルク市況週間レポート(10月31日~11月4日)、全船型続落、ケープ1.1万ドル

 ロンドン市場の先週末4日付のバルカー主要航路平均用船料は、全船型が前週末比で続落した。ケープサイズは2713ドル安い1万1139ドルだった。引き続き中国の不動産需要低迷や世界経済続き