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2023年5月23日

ドライバルク市況週間レポート(5月15日~19日)、ケープ5週ぶり反落

 ロンドン市場のバルカー主要航路平均用船料の先週19日付は、ケープサイズが前週末比2908ドル安い1万7459ドルと5週ぶりに反落し、再び1万ドル台となった。パナマックス以下の中小続き

2023年5月16日

ドライバルク市況週間レポート(5月8日~12日)、ケープ7カ月ぶり2万ドル台

 ロンドン市場のバルカー主要航路平均用船料の先週12日付は、ケープサイズが前週末比599ドル高い2万367ドルと4週続伸し、昨年10月以来約7カ月ぶりに2万ドルを超えた。一方、用船続き

2023年5月9日

ドライバルク市況週間レポート(5月2日~5日)、ケープサイズ続伸、中小型船下落

 ロンドン市場のバルカー主要航路平均用船料の先週5日付は、ケープサイズが前週末比688ドル高い1万9768ドルと3週続伸し、2万ドル台に迫った。日本を含む各国の休日が重なったが、鉄続き

2023年5月9日

ドライバルク市況月間レポート(2023年4月)、ケープ・パナマ型の月間平均続伸

 ロンドン市場のバルカー主要航路平均用船料の2023年4月の平均値は、ケープサイズが前月比2024ドル高い1万5931ドル、パナマックスが704ドル高い1万5351ドルと、ともに2続き

2023年5月8日

ドライバルク市況週間レポート(4月24日~28日)、ケープサイズ2週続伸

 ロンドン市場のバルカー主要航路平均用船料の4月28日付は、ケープサイズが前週末比2810ドル高い1万9080ドルと2週続伸した。ブラジル・豪州から中国向けの鉄鉱石荷動き回復が後押続き

2023年4月25日

ドライバルク市況週間レポート(4月17日~21日)、ケープサイズ2週ぶりに反発

 ロンドン市場のバルカー主要航路平均用船料の先週21日付は、ケープサイズが前週末比926ドル高い1万6270ドルと反発した。今月西豪州を襲ったサイクロンの影響が落ち着き、豪州から中続き

2023年4月18日

ドライバルク市況週間レポート(4月11日~14日)、ケープ反落、西豪州のサイクロンで

 ロンドン市場のバルカー主要航路平均用船料の先週14日付は、ケープサイズが前週末比1584ドル安い1万5344ドルと反落した。先週後半に西豪州を襲ったサイクロンによって鉄鉱石積出港続き

2023年4月11日

ドライバルク市況週間レポート(4月3日~6日)、ケープ反発、パナマックス続伸

 ロンドン市場のバルカー主要航路平均用船料の先週6日付(7日は英国の祝日のため休場)は、ケープサイズが3週ぶりに反発し、パナマックスが2週続伸した。ケープサイズは大西洋航路を中心に続き

2023年4月4日

ドライバルク市況週間レポート(3月27日~31日)、スープラ/ハンディ7週ぶり反落

 ロンドン市場のバルカー主要航路平均用船料の先週末31日付は、ケープサイズが2週続落し、スープラマックス、ハンディサイズが7週ぶりに反落した。パナマックスは2週ぶりに反発した。 続き

2023年3月28日

ドライバルク市況週間レポート(3月20日~24日)、ケープ・パナマックスが反落

 ロンドン市場のバルカー主要航路平均用船料の先週末24日付はケープサイズ、パナマックスが5週ぶりに反落した。  特にパナマックスが大西洋の穀物の低調な荷動きを受けて7営業日続落し続き

2023年3月22日

ドライバルク市況週間レポート(3月13日~17日)、ケープ減速も上昇傾向維持

 ロンドン市場のバルカー主要航路平均用船料の先週末17日付は全船型が4週続伸した。ケープサイズは前週末比1401ドル高い1万5867ドル。前週末比では上昇傾向を維持したものの、15続き

2023年3月14日

ドライバルク市況週間レポート(3月6日~10日)、全船型続伸、ケープ1.4万ドル台に

 ロンドン市場のバルカー主要航路平均用船料の先週末10日付は全船型が続伸した。ケープサイズは前週末比4556ドル高い1万4466ドル。2月17日の2246ドルを底に続伸しており、1続き

2023年3月7日

ドライバルク市況週間レポート(2月27日~3月3日)、全船型で上昇基調強まる

 ロンドン市場のバルカー主要航路平均用船料の先週末3日付は全船型が続伸した。ケープサイズは前週末比4639ドル高い9910ドルと1万ドルに迫った。前週に続き鉄鉱石、石炭、穀物などの続き

2023年3月6日

ドライバルク市況月間レポート(2023年2月)、ケープ月間平均続落も回復の兆し

 ロンドン市場のバルカー主要航路平均用船料の2023年2月の平均値は、ケープサイズが前月比5316ドル安い3749ドルと2カ月連続で5000ドル超下落した。季節的要因と世界経済の減続き

2023年2月28日

ドライバルク市況週間レポート(2月20日~24日)、需要回復で全船型大幅上昇

 ロンドン市場のバルカー主要航路平均用船料の先週末24日付は、ケープサイズが前週末比3025ドル高い5271ドルと急反発した。パナマックス以下の中小型船も大幅に上昇した。鉄鉱石、石続き

2023年2月21日

ドライバルク市況週間レポート(2月13日~17日)、ケープ2000ドル台に反落

 ロンドン市場のバルカー主要航路平均用船料の先週末17日付は、ケープサイズが前週末比1787ドル安い2246ドルと反落した。中国の旧正月明けにも関わらず輸送需要の停滞が続き、昨年の続き

2023年2月14日

ドライバルク市況週間レポート(2月6日~10日)、ケープ6週ぶり反発

 ロンドン市場のバルカー主要航路平均用船料の先週末10日付は、ケープサイズが前週末比472ドル高い4033ドルと6週ぶりに反発した。中国の旧正月明けでしばらく持ち直しの動きが続くと続き

2023年2月9日

ドライバルク市況月間レポート(2023年1月)、ケープ月間平均1万ドル割れ

 ロンドン市場バルカー主要航路平均用船料の2023年1月の平均値は、ケープサイズが前月比6203ドル安い9065ドルと5カ月ぶりに1万ドルを割った。パナマックスは4187ドル安い1続き

2023年2月7日

ドライバルク市況週間レポート(1月30日~2月3日)、ケープ続落、3000ドル台に

 ロンドン市場のバルカー主要航路平均用船料の先週末3日付は、ケープサイズが前週末比872ドル安い3561ドルと5週続落した。パナマックスは1031ドル安い8456ドルとなり、7週続続き

2023年1月31日

ドライバルク市況週間レポート(1月23日~27日)、ケープ続落、4000ドル台に

 ロンドン市場のバルカー主要航路平均用船料の先週末27日付は、全船型が年明けから4週続落した。中国の旧正月入りなど季節的な需要減による。ケープサイズは前週末比2096ドル安い443続き