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ドライ

2022年8月3日

ドライバルク市況週間レポート（７月25日～７月29日）、ケープを中心を全船型下落

　先週末のドライバルク主要航路平均用船料は全船型が下落した。ケープサイズは前週末比5107ドル安い１万7255ドルと大きく下げ、パナマックスは375ドル安い１万8463ドル、スープ…続き

2022年7月26日

ドライバルク市況週間レポート（７月18日～７月22日）、ケープ反落、中小型船は反発

　先週末のドライバルク主要航路平均用船料は、ケープサイズが前週末比1847ドル安い２万2362ドルとなったが、中小型船のパナマックスが1869ドル高い１万8838ドル、スープラマッ…続き

2022年7月20日

ドライバルク市況週間レポート（７月11日～７月15日）、ケープ大幅反発、中小型船は続落

　先週末のドライバルク主要航路平均用船料は、ケープサイズが前週末比5384ドル高い２万4603ドルと大きく反発し、２万ドル台を回復した。中国の鉄鉱石需要回復への期待感が高まった。一…続き

2022年7月13日

ドライバルク市況週間レポート（７月４日～７月８日）、全船型で３週続落

　先週末のドライバルク主要航路平均用船料は、全船型が３週続落した。ケープサイズは前週末比920ドル安い１万8825ドル。新型コロナウイルスの感染再拡大を背景に中国の鉄鋼需要回復が遅…続き

2022年7月7日

ドライバルク市況月間レポート（2022年６月）、全船型で月間平均下落

　英ボルチック・エクスチェンジが公表するバルカー主要航路平均用船料の2022年６月の平均値は、全船型で前月比下落した。中国のロックダウン解除で６月から鉄鋼を中心とした需要の増加が期…続き

2022年7月5日

ドライバルク市況週間レポート（６月27日～７月１日）、全船型で２週続落

　先週のドライバルク主要航路平均用船料の１日付は全船型が２週続落した。ケープサイズは前週末比130ドル安い１万9745ドル。小幅な下落にとどまったが、新型コロナウイルスの感染再拡大…続き

2022年6月28日

ドライバルク市況週間レポート（６月20日～24日）、全船型下落、ケープ２万ドル割る

　先週のドライバルク主要航路平均用船料の24日付は全船型が下落した。ケープサイズは前週末比4901ドル安い１万9875ドル。中国の鉄鋼需要減速などが重しとなって２万ドル台がなかなか…続き

2022年6月21日

ドライバルク市況週間レポート（６月13日～17日）、ケープ・パナマックスが反発

　先週のドライバルク主要航路平均用船料の17日付は、ケープサイズが前週末比5111ドル高い２万4776ドル、パナマックスが2095ドル高い２万7139ドルとなり、それぞれ２週ぶり、…続き

2022年6月15日

ドライバルク市況週間レポート（６月６日～10日）、ケープ中心に全船型が続落

　先週のドライバルク市況は、ケープサイズ主要航路平均用船料の10日付が前週末比4609ドル安い１万9665ドルとなり、約１カ月ぶりに２万ドルを割った。不透明感が増している中国を含め…続き

2022年6月7日

ドライバルク市況週間レポート（５月30日～６月３日）、ケープ反発、中小船型続落

　先週のドライバルク市況は、ケープサイズが前週の急落から反発し、パナマックス以下の中小船型は続落した。英ボルチック・エクスチェンジのバルカー主要航路平均用船料の先週６月１日付は、ケ…続き

2022年6月7日

ドライバルク市況月間レポート（2022年５月）、ケープ月間平均2.9万ドルに上昇

　英ボルチック・エクスチェンジが公表するバルカー主要航路平均用船料の2022年５月の平均値は、ケープサイズが前月比１万5119ドル高い２万9139ドルとなった。ケープサイズ市況はス…続き

2022年5月31日

ドライバルク市況週間レポート（５月23日～27日）、ケープサイズ急落、2.3万ドルに

　英ボルチック・エクスチェンジのバルカー主要航路平均用船料の先週末５月27日付は、ケープサイズが前週末比１万4165ドル安い２万3373ドルとなった。７週ぶりに反落し、１週間の下落…続き

2022年5月25日

ドライバルク市況週間レポート（５月16日～20日）、ケープ６週続伸、3.7万ドルに

　英ボルチック・エクスチェンジのバルカー主要航路平均用船料の先週末５月20日付は、ケープサイズが前週末比4805ドル高い３万7538ドルとなった。６週続伸し、年初来高値を更新した。…続き

2022年5月18日

ドライバルク市況月間レポート（2022年４月）、ケープ回復基調、中小型船は高止まり

　英ボルチック・エクスチェンジが公表するバルカー主要航路平均用船料の2022年４月の平均値は、ケープサイズが前月比4093ドル安い１万4020ドル、パナマックスが1476ドル安い２…続き

2022年5月17日

ドライバルク市況週間レポート（５月９日～13日）、ケープ・ハンディ３万ドル超え

　英ボルチック・エクスチェンジのバルカー主要航路平均用船料の先週末５月13日付は、ケープサイズが前週末比8731ドル高い３万2733ドルで、年初来高値を更新した。世界的な鉄鉱石の需…続き

2022年5月11日

ドライバルク市況週間レポート（５月２日～６日）、ケープ、年初来高値の2.4万ドル

　英ボルチック・エクスチェンジのバルカー主要航路平均用船料の先週末５月６日付は、ケープサイズが前週末比6289ドル高い２万4002ドルと大幅な上昇を見せ、今年の最高値を更新した。大…続き

2022年5月6日

ドライバルク市況週間レポート（４月25日～29日）、ケープ３週続伸

　英ボルチック・エクスチェンジのバルカー主要航路平均用船料の４月29日付は、ケープサイズが前週末比2414ドル高い１万7713ドルとなり、３週続伸した。航路別では太平洋ラウンド（Ｃ…続き

2022年4月26日

ドライバルク市況週間レポート（４月18日～22日）、ケープ1.5万ドル台に回復

　英ボルチック・エクスチェンジのバルカー主要航路平均用船料の22日付は、ケープサイズが前週末比3014ドル高い１万5299ドルとなり、４月１日以来となる１万5000ドル台を回復した…続き

2022年4月18日

ドライバルク市況週間レポート（４月11日～15日）、輸送遠距離化で大中型船反発

　英ボルチック・エクスチェンジのバルカー主要航路平均用船料の14日付（15日は休場）は、ケープサイズが前週末比306ドル高い１万2285ドル、パナマックスが2381ドル高い２万73…続き

2022年4月12日

ドライバルク市況週間レポート（４月４日～８日）、先行き不透明感から全船型続落

　英ボルチック・エクスチェンジのバルカー主要航路平均用船料の先週末８日付は、ケープサイズが前週末比3481ドル安い１万1979ドル、パナマックスが2663ドル安い２万4997ドル、…続き