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2020年7月8日

ドライバルク市況週間レポート(6月29日~7月3日)、ケープ市況、3万ドル突破後も上昇継続

 英ボルチック・エクスチェンジが公表するケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の3日付は前週末比3041ドル高い3万2682ドルとなり、節目の3万ドルを突破した後も上昇し続けて続き

2020年7月2日

ドライバルク市況月間レポート(2020年6月)、ケープ市況3万ドル、1カ月で8倍に

 英ボルチック・エクスチェンジが公表するケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の2020年6月の平均は、前月からおよそ4倍の1万6996ドルとなった。5月は16年以来の低水準だ続き

2020年6月30日

ドライバルク市況週間レポート(6月22日~26日)、ケープ2.9万ドルに回復、FFAは頭打ち

 英ボルチック・エクスチェンジが公表するケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の26日付は、前週末比4130ドル高い2万9641ドルとなった。前週に比べ上昇幅は縮小したが、およ続き

2020年6月23日

ドライバルク市況週間レポート(6月15日~19日)、ケープ、先週1.3万ドル上昇

 英ボルチック・エクスチェンジが公表するケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の19日付は、前週末比1万3101ドルも高い2万5511ドルとなり、昨年12月初旬以来およそ6カ月続き

2020年6月17日

ドライバルク市況週間レポート(6月8日~12日)、ケープサイズ5000ドル以上上昇

 英ボルチック・エクスチェンジが公表するケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の12日付は、前週末比5103ドル高い1万2410ドルと大きく上昇した。週末に向けて3日連続で10続き

2020年6月10日

ドライバルク市況週間レポート(6月1日~5日)、ケープサイズが約4000ドル上昇

 英ボルチック・エクスチェンジが公表するケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の5日付は、前週末比3938ドル高い7307ドルと大きく上昇した。  航路別の用船料の気配値は、太続き

2020年6月3日

ドライバルク市況月間レポート(2020年5月)、ケープ2000ドル割れ、コロナの影響本格化

 英ボルチック・エクスチェンジが公表するケープサイズ主要5航路平均用船料の2020年5月の平均は、前月比3714ドル安い4042ドルと大幅に下落した。14日に日建て1992ドルとな続き

2020年6月2日

ドライバルク市況週間レポート(5月25日~29日)、ケープサイズ反落、中小型船続伸

 英ボルチック・エクスチェンジが公表するケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の5月29日付は、前週末比771ドル安い3369ドルとなり、反落した。新型コロナウイルス感染拡大に続き

2020年5月26日

ドライバルク市況週間レポート(5月18日~22日)、全船型上昇、ケープは1746ドル上昇

 先週のドライバルク市況は、全船型が揃って上昇した。英ボルチック・エクスチェンジが公表するケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の22日付は、前週末比1746ドル高い4140ド続き

2020年5月19日

ドライバルク市況週間レポート(5月11日~15日)、ケープサイズ一時1000ドル台に

 英ボルチック・エクスチェンジが公表するケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の15日付は、前週末比2464ドル安い日建て2394ドルとなった。14日に一1992ドルまで下落し続き

2020年5月12日

ドライバルク市況週間レポート(4月27日~5月1日、4日~8日)、ケープ大幅下落、スープラマックスは上昇

 英ボルチック・エクスチェンジが公表するケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料は、1日付が前週末比1118ドル安い7263ドル、7日付(8日は英国の祝日のため休場)が2405ド続き

2020年5月8日

ドライバルク市況月間レポート(2020年4月)、ケープ大幅上昇も依然低水準、中小型船下落

 英ボルチック・エクスチェンジが公表するケープサイズ主要5航路平均用船料の2020年4月の平均は、前月比4532ドル高い7757ドルとなった。大幅に上昇したものの、依然として採算ラ続き

2020年4月28日

ドライバルク市況週間レポート(4月20日~24日)、ケープ3カ月半ぶり1万ドルも反落

 先週のドライバルク市況は全船型で下落した。英ボルチック・エクスチェンジが公表するケープサイズ主要5航路平均用船料の24日付は、前週末比1494ドル安い8381ドルとなった。週の初続き

2020年4月21日

ドライバルク週間レポート(4月13日~17日)、ケープ3000ドル上昇、小型船は続落

 英ボルチック・エクスチェンジが公表するケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の17日付は前週末比3113高い9875ドルで、新型コロナウイルス問題後で最大の上げ幅となった。 続き

2020年4月14日

ドライバルク市況週間レポート(4月6日~10日)、ケープ上昇続く、小型船は続落

 先週のドライバルク市況は大型船が上昇基調を維持した。英ボルチック・エクスチェンジが公表するケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の9日付(10日は英国祝日のため休場)は、前週続き

2020年4月7日

ドライバルク市況週間レポート(3月30日~4月3日)、ケープ2000ドル以上上昇、小型船は下落

 先週のドライバルク市況はケープサイズが大きく上昇した。英ボルチック・エクスチェンジが公表する同船型の主要5航路平均用船料の3日付は、前週末比2274ドル高い5949ドルとなった。続き

2020年4月3日

ドライバルク市況月間レポート(2020年3月)、ケープ3000ドル台、中小型船8000ドル前後に上昇

 英ボルチック・エクスチェンジが公表するケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の2020年3月の平均は、前月比503ドル高い3224ドルとなった。新型コロナウイルス感染拡大を受続き

2020年3月31日

ドライバルク市況週間レポート(3月23日~27日)、全船型下落、ケープ4週ぶり反落

 先週のドライバルク市況は全船型で下落した。英ボルチック・エクスチェンジが公表するケープサイズ主要5航路平均用船料の27日付は、前週末比392ドル安い日建て3675ドルとなり、4週続き

2020年3月24日

ドライバルク市況週間レポート(3月16日~20日)、ケープに底打ち感、パナマックス下落

 英ボルチック・エクスチェンジが公表するケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の20日付は、前週末比1270ドル高い4067ドルとなった。1週間の上昇幅は今年最大で、未だに異常続き

2020年3月18日

ドライバルク市況週間レポート(3月9日~13日)、パナマックス下落、小型船は続伸

 先週のドライバルク市況は、パナマックスが下落に転じた。英ボルチック・エクスチェンジが公表する同船型の主要5航路平均用船料の13日付は、前週末比549ドル安い9061ドルとなり5週続き