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ドライ

2020年12月23日

ドライバルク市況週間レポート(2020年12月14日~18日)、ケープ市況、7日続伸し約1.5万ドル

 英ボルチック・エクスチェンジが公表するケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の18日付は、前週末比3054ドル高い1万4943ドルとなった。7日続伸し、およそ1カ月前の水準に続き

2020年12月15日

ドライバルク市況週間レポート(2020年12月7日~11日)、スープラ・ハンディが年初来高値更新

 英ボルチック・エクスチェンジが公表するスープラマックス・バルカー主要10航路平均用船料の11日付は、前週末比216ドル高い1万1337ドル、ハンディサイズ主要7航路平均用船料は7続き

2020年12月8日

ドライバルク市況週間レポート(2020年11月30日~12月4日)、ハンディサイズが年初来高値更新

 英ボルチック・エクスチェンジが公表するハンディサイズ・バルカー主要7航路平均用船料の4日付は、前週末比267ドル高い1万1952ドルとなり、年初来高値を更新した。北米出し穀物の輸続き

2020年12月4日

ドライバルク市況月間レポート(2020年11月)、ケープ市況1.1万ドルで下げ止まる

 英ボルチック・エクスチェンジが公表するケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の2020年1月の月間平均は、前月比1万460ドル安い1万3174ドルとなった。前月の年初来高値後続き

2020年12月1日

ドライバルク市況週間レポート(2020年11月23日~27日)、ケープ市況、8週ぶりに上昇

 英ボルチック・エクスチェンジが公表するケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の11月27日付は、前週末比815ドル高い1万2712ドルとなり、8週ぶりに前週末比で上昇した。前続き

2020年11月25日

ドライバルク市況週間レポート(2020年11月16日~20日)、ケープ1万ドル台、パナマックスと逆転

 英ボルチック・エクスチェンジが公表するケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の20日付は前週末比601ドル安い1万897ドルで、今年6月以来の安値水準となった。一方、パナマッ続き

2020年11月17日

ドライバルク市況週間レポート(2020年11月9日~13日)、ケープ1.2万ドル、5カ月ぶり安値

 英ボルチック・エクスチェンジが公表するケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の13日付は、前週末比1923ドル安い1万2498ドルで、6月上旬以来およそ5カ月ぶりの安値を付け続き

2020年11月10日

ドライバルク市況週間レポート(2020年11月2日~6日)、ケープ市況、5カ月ぶり1.4万ドル台

 英ボルチック・エクスチェンジが公表するケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の6日付は、前週末比1129ドル安い1万4421ドルだった。1万4000ドル台となるのは6月中旬以続き

2020年11月6日

ドライバルク市況月間レポート(2020年10月)、ケープ、高低差約2万ドルの荒い展開

 英ボルチック・エクスチェンジが公表するケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の2020年10月の月間平均は、前月比5563ドル高い日建て2万3634ドルとなった。前月からの急続き

2020年11月4日

ドライバルク週間市況レポート(2020年10月26日~30日)、ケープ市況、1カ月ぶり1.5万ドル台に下落

 英ボルチック・エクスチェンジが公表するケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の10月30日付は、前週末比3199ドル安い1万5550ドルとなり、およそ1カ月ぶりに1万5000続き

2020年10月27日

ドライバルク市況週間レポート(2020年10月19日~23日)、ケープ市況、1.7万ドルで下げ止まる

 英ボルチック・エクスチェンジが公表するケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の23日付は、前週末比1203ドル安い1万8749ドルだった。10月6日に年初来高値の3万4896続き

2020年10月20日

ドライバルク市況週間レポート(2020年10月12日~16日)、ケープ市況、急落し2万ドル割れ

 英ボルチック・エクスチェンジが公表するケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の16日付は、前週末比9527ドル安い1万9952ドルとなった。週を通して下落し、9月23日以来お続き

2020年10月14日

ドライバルク市況週間レポート(2020年10月5日~9日)、ケープ調整入りで3万ドル割れ

 英ボルチック・エクスチェンジが公表するケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の9日付は、前週末比3587ドル安い2万9479ドルとなった。前週までの急騰で3万ドルを超えたが、続き

2020年10月6日

ドライバルク市況週間レポート(9月28日~10月2日)、ケープサイズ急伸、3カ月ぶり3万ドル台

 英ボルチック・エクスチェンジが公表するケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の2日付は、前週末比8888ドル高い3万3066ドルとなり、およそ3カ月ぶりに3万ドル台に乗せた。続き

2020年10月5日

ドライバルク市況月間レポート(2020年9月)、ケープサイズ2.5万ドルに急伸

 英ボルチック・エクスチェンジが公表するケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の2020年9月の月間平均は前月比1295ドル安い1万8071ドルだった。1万5000ドル前後で停続き

2020年9月29日

ドライバルク市況週間レポート(9月21日~25日)、ケープサイズ、前週末比8000ドル超上昇

 英ボルチック・エクスチェンジが公表するケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の25日付は前週末比8417ドル急伸し、およそ2カ月ぶりの高値の2万4178ドルとなった。  鉄鉱続き

2020年9月24日

ドライバルク市況週間レポート(9月14日~18日)、ケープサイズ3週ぶりに上昇

 英ボルチック・エクスチェンジが公表するケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の18日付は、前週末比513ドル高い1万5761ドルとなり、3週ぶりに上昇した。ドライバルク市場は続き

2020年9月15日

ドライバルク市況週間レポート(9月7日~11日)、全船型が下落、ケープ1.5万ドル台に

 先週のドライバルク市況は全船型で前週末比下落した。英ボルチック・エクスチェンジが公表するケープサイズ主要5航路平均用船料の11日付は前週末比1004ドル安い1万5248ドルで、2続き

2020年9月8日

ドライバルク市況週間レポート(8月31日~9月4日)、ケープ市況、1.6万ドルに下落

 英ボルチック・エクスチェンジが公表するケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の4日付は、前週末比2142ドル安い1万6252ドルだった。前週と比べて下落幅が大きくなり、7月の続き

2020年9月7日

ドライバルク市況月間レポート(2020年8月)、ケープサイズ、2万ドル前後で推移

 英ボルチック・エクスチェンジが公表するケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の2020年8月の月間平均は前月比5180ドル安い1万9366ドルとなった。急騰の反動による調整局続き