海運＜不定期専用船＞・海洋

タンカー、バルカー、自動車運搬船、LNG船、LPG船、海洋開発、洋上風力発電などに関する最新ニュース

2025年11月27日

ダイアナ・シッピングの7～9月期業績、純利益93%増の716万ドル

　ニューヨーク証券取引所に上場するギリシャ系ドライバルク船主ダイアナ・シッピングの2025年7～9月期業績は、売上高が前年同期比9%減の5186万ドル、営業利益が35%減の1090…続き

2025年11月27日

セーフバルカーズ7～9月期業績、純利益29%減の1778万ドル

　米国上場のギリシャ系バルカー船主セーフバルカーズの2025年7～9月期業績は、売上高が前年同期比4%減の7628万ドル、営業利益が25%減の2585万ドル、純利益が29%減の17…続き

2025年11月27日

日本郵船、BHPとの戦略的パートナーシップ更新、脱炭素と安全運航で

　日本郵船は25日、大手資源メジャーのBHPグループと、脱炭素化の推進と安全運航の徹底を目指した協業を強化するため、2022年6月に締結した戦略的パートナーシップに関する覚書（MO…続き

2025年11月26日

《連載》台湾洋上風力＜上＞、10年で450基設置、4GW超が稼働、欧州・日本勢参画、“実践の場”に無料

　台湾は欧州で先行する洋上風力発電において、アジアの洋上風力先進地域として地位を確立してきた。10年余りで約450基の洋上風車を据え付け、総出力4GW超の規模へと拡大した。台湾は、…続き

2025年11月26日

乾汽船の決算説明会で乾社長、「海運の変動を不動産が下支え」

　乾汽船が21日に開催した2025年度第2四半期決算オンライン説明会で、乾康之社長は不動産事業の今後の展開に関する質疑応答の中で「当社の不動産事業は、本業である海運業または倉庫業に…続き

2025年11月26日

シーウェイズの1～9月期、純利益5割減の1億8200万ドル

　タンカー船社のインターナショナル・シーウェイズの2025年1～9月期決算は純利益が前年同期比52%減の1億8176万ドルとなった。売上高は24%減の5億7542万ドル、営業利益は…続き

2025年11月26日

川崎汽船、自動車船で国内初船陸一体消防訓練、横浜市消防局と共同実施

　川崎汽船は21日、横浜港・大黒ふ頭C4ターミナルで横浜市消防局と「2025 船陸合同消防訓練」を共同で実施した。増加傾向にある自動車専用船火災に備え、岸壁着桟時の船陸一体消防訓練…続き

2025年11月26日

国内洋上風力、ルール見直しへ議論、迅速性の評価引き下げ、実行性重視

　国土交通省と資源エネルギー庁は19日、洋上風力促進に関して総合資源エネルギー調査会と交通政策審議会の第39回合同会議を開催した。1回目の公募（通称、第1ラウンド）で3海域を落札し…続き

2025年11月26日

ボルチック・エクスチェンジ、用船料換算収益の計算ツール開発

　海運マーケット関連情報を提供するボルチック・エクスチェンジは19日、定期用船料換算収益（TCE）の計算ツールを新たに開発したと発表した。対象はドライバルク船、原油・製品タンカー、…続き

2025年11月26日

ダイアナ、全ジェンコ株の取得を提案、完全買収を目的に

　ニューヨーク証券取引所に上場するギリシャ系ドライバルク船主ダイアナ・シッピングは24日、同じくニューヨーク証券取引所に上場するドライバルク船主ジェンコ・シッピング・アンド・トレー…続き

2025年11月26日

ダイアナ、63型バルカー2640万ドルで売却

　ニューヨーク証券取引所に上場するギリシャ船主ダイアナ・シッピングは21日、2016年建造の6万3379重量トン型ハンディマックス・バルカー“DSI DRAMMEN”を2640万ド…続き

2025年11月26日

ジェンコ、ケープ2隻を計1.4億ドルで買船

　ニューヨーク証券取引所に上場するドライバルク船主ジェンコ・シッピング・アンド・トレーディングはこのほど、2020年建造の20万8000重量トン型ケープサイズ・バルカー（スクラバー…続き

2025年11月25日

飯野海運・大谷祐介社長に聞く、中計概ね達成へ、ガス船で成果無料

　飯野海運の大谷祐介社長は本紙インタビューで、今年度が最終年度となる3カ年の中期経営計画の進捗について、概ね達成できる見通しを示した。外航のガス船事業の強化、欧州顧客との契約獲得を…続き

2025年11月25日

《シリーズ》海外船社の視点と展望2025、ケープに特化、日本建造船重視、シーナジー　ギフタキスCFO

　ギリシャ系バルカー船社シーナジー・マリタイム・ホールディングスはケープサイズ・バルカーに特化した事業戦略を取っている。船隊は日本建造船を重視して整備しており、中古船価の上昇を背景…続き

2025年11月25日

オドフェル、日鮮海運とケミカル船事業の合弁会社、ベルゲン拠点、輸送能力・柔軟性向上へ

　ノルウェーのケミカル船大手オドフェルと日鮮海運は、ケミカル船事業の合弁会社「オドフェル・ハカタ・マリタイム（Odfjell Hakata Maritime AS）」を設立する。オ…続き

2025年11月25日

オケアニス、新造スエズマックス2隻取得

　ギリシャの原油船社オケアニス・エコ・タンカーズは19日、スエズマックス・タンカー2隻を取得することで合意したと発表した。取得額は1隻9700万ドル。2隻は15万7000重量トン型…続き

2025年11月21日

【特集】NYKエナジー・オーシャン始動、リキッドバルク事業でグループ中核に

「源流となる会社から続く長年の経験と専門性を生かし、日本郵船グループのリキッドバルク事業を支える中心的な存在として成長していくことがわれわれの使命だ」―。日本郵船とENEOSグルー…続き

2025年11月21日

【NYKエナジー・オーシャン特集】VLGC船隊、グループで世界最大規模に

ENEOSオーシャンの原油船以外の海運事業を承継し、日本郵船グループのもとで歩みを始めたNYKエナジー・オーシャン（NEO）。LPG船、ケミカル船、ドライバルク船の3分野を中心に海…続き

2025年11月21日

【NYKエナジー・オーシャン特集】多国籍チームで築く安全運航、タンカーの管理品質を他船に適用

NYKエナジー・オーシャン（NEO）が保有・運航する船舶の技術的な管理や船員配乗で中心的な役割を担うのが、シンガポールに本社を置く船舶管理子会社のNYKエナジー・オーシャン・シップ…続き

2025年11月21日

【NYKエナジー・オーシャン特集】グループ連携でGHG削減、燃料転換はLPG船が先行

船舶の低炭素・脱炭素に向けた取り組みを進めている。燃料転換で先行するのは大型LPG船（VLGC）で、ENEOSオーシャンがVLGC事業を担っていた時からLPGと重油の二元燃料船（D…続き