タンカー、バルカー、自動車運搬船、LNG船、LPG船、海洋開発、洋上風力発電などに関する最新ニュース
2024年10月24日
日本郵船グループのNYKバルク・プロジェクト(NBP)の近海船部門では需要増加に合わせ、アジア出し日本向け復航のバイオマス輸送を拡大させている。バイオマスの中でも頭打ちになりつつ…続き
2024年10月24日
飯野海運が国内初となるメタノール二元燃料焚きVLCCの建造を決めた。日本シップヤード(NSY)で建造し、竣工後は出光タンカーとの貸船契約に投入する。23日発表した。新造船は飯野海…続き
2024年10月24日
乾汽船はこのほど、連結子会社が保有する3万2000重量トン型ハンディサイズ・バルカー1隻を中古売船することを決めたと発表した。今年11~12月中の引き渡しを予定している。譲渡先は…続き
2024年10月24日
日本シップブローカーズ協会は22日、毎年恒例の海事業界関係者を招いての謝恩パーティーを同協会創立65周年と銘打って東京・平河町の海運ビルで開催し、多数の業界関係者が出席した。 …続き
2024年10月23日
自動車船部門は大きな構造変化の真っ只中にある。同部門は世界的な船腹需給逼迫を背景に業績が好調だが、新造船の大量竣工によって需給は今後緩和に向かう見通し。その中で完成車の海上輸送需…続き
2024年10月23日
— 今年のハンディバルカー(ハンディサイズ/ハンディマックス)市況に対する評価は。 「ともに今年は堅調だった。ハンディマックスについてはスエズ運河やパナマ運河の通…続き
2024年10月22日
川崎汽船グループの内航・フェリー・近海船オペレーター、川崎近海汽船では、東南アジア出し日本向け復航の太宗貨物バイオマスの取り込みに注力している。今年度には既存の1万3000重量ト…続き
2024年10月22日
— 今年のLNG船市況について、昨年と比べて変化はあるか。 「スポットや1年未満の短期の用船マーケットは昨年にも増して凪いだ状況だ。LNGは余剰な状態で、LNG価…続き
2024年10月22日
プロダクト船社ダミコ・インターナショナル・シッピングは16日、子会社のダミコ・タンカーズが定期用船中のMR型プロダクト船の購入オプションを行使したと発表した。購入価格は約3430…続き
2024年10月21日
大阪ガスは期間5年を超えて中長期用船するLNG船を11隻に増やした。子会社の大阪ガスインターナショナルトランスポート(OGIT)が2022年以降、新造船3隻について国内外の船主と…続き
2024年10月21日
香港のハンディバルカー運航大手パシフィックベイスンは17日に発表した2024年7~9月期事業報告の中で、期中に高齢のハンディサイズ2隻を売却したことを明らかにした。また買船オプシ…続き
2024年10月21日
NPO法人スマートフレイトセンター(=SFC、本部:アムステルダム)と日本海事協会(NK)の共催によるグローバルROROコミュニティ(GRC)の会合が15日に都内で開催された。日…続き
2024年10月21日
オランダの多目的船社スプリートホフとグループの重量物船社ビッグリフト・シッピングは17日、日本の関係者を招いて都内で懇親パーティーを開催した。スプリートホフは2023年1月に日本…続き
2024年10月18日
船舶検査・格付け会社のライトシップはこのほど、ドライバルク船と一般貨物船の検査対象船齢を現在の14歳から2025年3月31日以降段階的に引き下げ、25年から12歳、26年から10…続き
2024年10月18日
ハンディサイズ・バルカー/近海船オペレーターの東興海運は日本出し往航の鋼材輸送を重視しており、鋼材輸送での同社プレゼンスをさらに高めたい考えだ。井髙建介社長は「近海船の船隊規模や…続き
2024年10月18日
オランダの海洋建設・海洋資源開発向けサービス大手ボスカリスの藤田賢日本支店長が挙げる“私の1隻”は、同社が運航する半潜水(セミサブマーシブル)重量物船“BOKA VANGUARD…続き
2024年10月18日
内航・外航のケミカル船やLPG船事業などを展開する田渕海運(本社=大阪)は10月1日付で田渕ホールディングスに社名を変更し、ホールディング体制に移行した。傘下に、新たに設立した内…続き
2024年10月18日
自動車船・RORO船運航大手のワレニウス・ウィルヘルムセン(WW)はこのほど、同社が4隻建造する世界最大の1万1700台積み自動車船の仕様が全長234m、幅40m、貨物デッキ14…続き
2024年10月18日
大王製紙と北越コーポレーションはこのほど、木材チップ専用船の相互活用を開始したと発表した。今月8日、第1船として大王製紙が用船する430万CFT(立方フィート)型船“VANGUA…続き
2024年10月18日
オリックスと住友重機械マリンエンジニアリングは今月から、オリックスの保有する3万7000重量トン型ハンディサイズ・バルカーにソフトセイルの風力推進補助装置を搭載する実証実験を開始…続き