海運<不定期専用船>・海洋

タンカー、バルカー、自動車運搬船、LNG船、LPG船、海洋開発、洋上風力発電などに関する最新ニュース

2025年12月10日

NSU・飯野株価がリーマン前水準、VLCC・ケープサイズ市況の上昇受け

 邦船準大手で不定期船専業オペレーターのNSユナイテッド海運と飯野海運の株価が11月後半から急伸し、足元では2008年9月のリーマン・ショック前の水準に達している。NSユナイテッド続き

2025年12月10日

中国11月輸入、鉄鉱石8.5%増・石炭19.9%減、原油4.9%増

 中国税関総署が発表した今年11月の主要品目別輸入量は、鉄鉱石が前年同月比8.5%増の1億1054万トン、石炭は19.9%減の4405万トン。原油は4.9%増の5089万トン、天然続き

2025年12月10日

ダミコ、MR型2隻で2年間の貸船契約

 プロダクト船社ダミコ・インターナショナル・シッピングは、エコ仕様のMR型プロダクト船2隻を約2年間の定期貸船契約に投入する。このほど、子会社ダミコ・タンカーズが各船で「信頼できる続き

2025年12月10日

Pベイスン、脱炭素加速で組織再編

 香港のハンディバルカー運航大手パシフィックベイスンは8日、社内のバンカーチームを「サステナブル・エナジー・ソリューションズチーム」に再編すると発表した。これにより、脱炭素化に向け続き

2025年12月10日

JERA、印発電会社にDESでLNG販売

 発電大手JERAは8日、インドの発電会社トレント・パワーとの間で、LNG販売契約を締結したと発表した。同社が海外エネルギー事業者と長期LNG販売契約を締結するのは初めて。2027続き

2025年12月9日

川崎汽船、ドライ事業グローバル会議開催、約100人が活発に議論

 川崎汽船は11月17日から同18日にかけて、本社でドライバルク事業ユニットグローバル会議を開催した。8日発表した。会議には本社ドライバルク部門のメンバーに加え、海外主要9拠点から続き

2025年12月8日

ブレークバルク・重量物マーケット、脱炭素関連貨物で船腹逼迫観測

 ブレークバルク・プロジェクト貨物を輸送する多目的船(在来船)と重量物船のマーケットを、風力をはじめとする再生可能エネルギー関連の新たな貨物が牽引する構図がさらに強まっている。風力続き

2025年12月8日

《シリーズ》海外船社の視点と展望2025、Cトランスポート・マリタイム カルロス・ペーニャCEO、パナマ/スープラの両プール事業に注力

 Cトランスポート・マリタイム(CTM)はパナマックス部門、スープラマックス部門でそれぞれプール事業を運営しており、引き続き注力していく考えだ。本紙の書面インタビューでカルロス・ペ続き

2025年12月8日

シャトルタンカー船社KNOPの1~9月期、営業利益2倍の7630万ドル

 日本郵船グループが参画するシャトルタンカー船社KNOTオフショア・パートナーズ(KNOP)の2025年1~9月期決算は、営業利益が前年同期比2倍の7628万ドルだった。船隊の拡大続き

2025年12月5日

《シリーズ》ニッポン海運の海外拠点【シンガポール】、NYKエナジー・オーシャン・アジア、独自の事業領域で成長を目指す、MGC増強狙う

 NYKエナジー・オーシャン(NEO)のシンガポール現地法人NYKエナジー・オーシャン・アジア(NEOアジア)は、グループの中で独自の事業分野を担う拠点として新たな歩みを進めている続き

2025年12月5日

1~11月の貨物シェア、パナマックスは石炭が5割、AXSマリンレポート

 AXSマリンは2日付のレポートの中で、2025年1~11月のパナマックス・バルカーによる貨物シェアについて、石炭が50%以上を占めたと報告した。一般炭が全体の4割を占めたほか、原続き

2025年12月5日

ケープ市況、2年ぶり4万ドル超え、北大西洋域で需給ひっ迫

 ロンドン市場のケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の3日付は、前日比6245ドル高い4万4672ドルだった。2年ぶりに4万ドルを超えた。季節的な需要期が続いている中、もとも続き

2025年12月5日

日本郵船・川崎汽船ら、カタール向け新造LNG船2隻を命名、“SHARQ”と“SHRA'OUH”

 日本郵船、川崎汽船、MISC Berhad、China LNG Shipping (Holdings) Limitedが共同で出資する合弁会社は3日、韓国のHD現代重工業蔚山造船続き

2025年12月5日

NYKエナジー・オーシャン、新造25型ケミカル船2隻目竣工、浅川造船で

 NYKエナジー・オーシャン(NEO)はケミカル船“GOLDEN CALYPSO”を浅川造船で建造し、10月29日に竣工した。4日発表した。2万5910重量トン型。今年4月にNEO続き

2025年12月5日

グリマルディ、ROPAX9隻に空気潤滑システム、シルバーストリーム製

 イタリア船社のグリマルディ・グループは、招商局工業(威海)で建造するROPAX(貨客フェリー)9隻に英国のシルバーストリーム製の空気潤滑システム(ALS)を搭載することを決めた。続き

2025年12月5日

自動車船、GHG排出量の標準算定方法確立、荷主のスコープ3把握に寄与

 自動車船・RORO船部門で輸送中の温室効果ガス(GHG)排出量算定方法の標準化に向けた取り組みが進んでいる。標準的な算定方法の確立によって、荷主の「スコープ3」(事業者の活動に関続き

2025年12月4日

海外不定期船社1~9月業績、ドライ・タンカーで減益並ぶ

 主要な海外不定期船社の2025年1~9月期業績が出そろい、ドライバルク部門・タンカー部門ともに減益が目立つ結果となった。ドライバルク船社は上半期の市況の伸び悩みや、入渠費用の増加続き

2025年12月4日

出光タンカー、ノースパワーの風力補助装置を採用、メタノール二元燃料VLCC2隻に

 出光タンカーは2日、2028年と29年に竣工予定のメタノール二元燃料焚きVLCC2隻に搭載する風力補助推進装置「ローターセイル」のメーカーとして、フィンランドのノースパワーを採用続き

2025年12月4日

川崎汽船、LCO2船3番船が竣工、ノーザンライツ向け

 川崎汽船は3日、世界初の本格的な二酸化炭素回収貯留(CCS)プロジェクト「ノーザンライツ」向けの7500立方メートル型液化二酸化炭素(LCO2)運搬船“NORTHERN PHOE続き

2025年12月4日

BW・LPGの1~9月期、最終利益5割減の1億6700万ドル、船隊拡大も運賃下落

 大型LPG船(VLGC)最大手BW・LPGの2025年1~9月期決算は、最終利益が前年同期比53%減の1億6677万ドルとなった。スポット運航と定期貸船による運航事業、プロダクト続き