海運<不定期専用船>・海洋

タンカー、バルカー、自動車運搬船、LNG船、LPG船、海洋開発、洋上風力発電などに関する最新ニュース

2024年12月13日

商船三井、カタール向け超大型LNG船6隻長契、中国CSLNGと合弁、計13隻に

 商船三井は中東カタールエナジー向けの新造LNG船商談で、「QC(カタール・チャイナ)マックス」と称される超大型の新造船6隻の長期定期用船契約を獲得した。カタールエナジーが11日に続き

2024年12月13日

ライトシップ、バルカー検査船齢変更後ろ倒し、10歳への引き下げは変えず

 船舶検査・格付け会社のライトシップは11日、10月に発表したドライバルク船の検査対象船齢引き下げの開始時期を後ろ倒しすると発表した。検査対象船齢を現行の14歳から最終的に10歳へ続き

2024年12月13日

ケプラー、大西洋域からの出荷増がプラスに、25年のVLCC市況

 船舶やコモディティの情報・分析サービスを提供するケプラーは11日、会員向けにタンカー市場の見通しに関するウェビナーを開催した。2025年のVLCC市況を見通す上でのプラス要素の一続き

2024年12月12日

MOLケミカルタンカーズ・佐々明社長に聞く、35年までに環境船40〜50隻整備

 商船三井グループのケミカル船社、MOLケミカルタンカーズ(MOLCT)の佐々明社長はこのほどシンガポール本社で本紙インタビューに応じ、中期的な船隊規模として、「130〜150隻」続き

2024年12月12日

ブレークバルク・重量物輸送、LNG・風力関連中心に荷動き堅調、日本市場は26年から活発化

 ブレークバルク・プロジェクト貨物を輸送する多目的船(在来船)と重量物船の今年の運賃市況は、コロナ中のピーク時には届かないものの引き続きコロナ前よりも高い水準を維持した。LNG・風続き

2024年12月12日

中国11月輸入、鉄鉱石0.4%減・石炭26.4%増、原油14.3%増

 中国税関総署が発表した今年11月の主要品目別輸入量は、鉄鉱石が前年同月比0.4%減の1億186万トンだった。石炭は26.4%増の5498万トン。原油は14.3%増の4852万トン続き

2024年12月12日

JSBAセミナー、小型船増でドライの事業規模拡大、郵船の林調査グループ長講演

 日本シップブローカーズ協会(JSBA)は10日、日本郵船の林光一郎・調査グループ長を講師に招き、「2030年に向けてのバルカー・タンカーマーケット」と題したセミナーを都内で開催し続き

2024年12月11日

マルチマックス・シッピング、日本法人設立、営業活動開始

 シンガポールに拠点を置く船主およびオペレーターのMultimax Shipping(マルチマックス・シッピング)はこのほど、日本法人となるマルチマックス・シッピング合同会社の営業続き

2024年12月11日

ストルト、内陸輸送の30隻超でバイオ燃料使用

 ストルトニールセンのケミカル船事業子会社ストルト・タンカーズは12月から内陸タンカー輸送部門の全船隊30隻以上に、再生可能なバイオ燃料HVO20を使用する。このほどLinkedI続き

2024年12月10日

飯野海運・大谷祐介社長に聞く、ガス船・新燃料船の整備順調

 飯野海運によるガス船や新燃料船の整備が進展している。大谷祐介社長は本紙インタビューで、2023〜25年度の3カ年中期経営計画について、業績面、重点戦略のいずれも順調との認識を示し続き

2024年12月10日

《シリーズ》海外船社、将来への道筋、パシフィックベイスン フラーガードCEO、二元燃料船、さらなる整備に意欲

 香港のハンディバルカー運航大手パシフィックベイスンのマーティン・フラーガードCEOはこのほど都内で行った会見の中で「われわれの船隊は今でも燃費の良い船なので、これらの船隊をしばら続き

2024年12月10日

VLCC市況、中東—極東、WS今年最低値更新、中国向け荷動き鈍く

 中東−中国航路のVLCCスポット運賃市況の軟化が続いている。マーケットレポートによると、6日付でWS(ワールドスケール)は43.1となり、今年最低値を更新した。低硫黄油(VLSF続き

2024年12月10日

米財務省、ダークフリート制裁「動向を注視」、イラン石油輸送に制裁

 米財務省がこのほど発表した制裁対象国であるイラン産原油の輸送に従事するダークフリートに対する大規模な制裁による原油船マーケットへの影響は大きくないとの見方が多い。市場関係者らは「続き

2024年12月10日

ホーグオートライナーズ、大手自動車メーカーと5年契約

 ノルウェーの自動車船運航大手ホーグオートライナーズは6日、国際的な大手自動車メーカーと5年間の輸送契約を締結したと発表した。新たな契約に基づく輸送は2025年1月1日に開始する。続き

2024年12月9日

ケープ市況、1.2万ドルに続落、今年最安値、需要堅調もセンチメント悪化

 ロンドン市場のケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の5日付は前日比655ドル安い1万2690ドルとなった。前日に続き、今年最安値を更新した。荷動きは堅調に推移しているものの続き

2024年12月9日

ダイアナ・シッピング、82型バルカー1万1600ドルで1年貸船

 ニューヨーク証券取引所に上場するギリシャ系ドライバルク船主ダイアナ・シッピングは5日、2009年建造の8万2193重量トン型パナマックス・バルカー“MAIA”の貸船契約をパラロス続き

2024年12月6日

《シリーズ》海外船社、将来への道筋、フェドナヴ パシー社長兼CEO、GHG削減、バイオ燃料利用を拡大

 カナダ最大のバルカー船社フェドナヴのポール・パシー社長兼CEOはこのほど都内で本紙のインタビューに応じ、脱炭素化の方策としてバイオ燃料の利用を拡大していく考えを示した。パシー社長続き

2024年12月6日

香港船主ジンフィ、17年製61型バルカー中古買船、2452万ドルで

 香港のバルカー船主ジンフィ・シッピングは4日、招銀金融租賃(CMBフィナンシャル・リーシング)の子会社と、2017年大連中遠海運川崎船舶工程(DACKS)建造の6万1441重量ト続き

2024年12月6日

欧州近海自動車船社UECC、液化バイオメタン燃料の使用拡大

 欧州近海自動車船社のユナイテッド・ヨーロピアン・カーキャリアーズ(UECC)は2日、タイタン・クリーン・フューエルズと液化バイオメタン(LBM、バイオLNG)燃料の供給に関する新続き

2024年12月5日

海外タンカー船社の1〜9月期業績、大半が増益も、原油船は一部減益

 海外の主要タンカー船社の2024年1〜9月期決算は、プロダクト船、ケミカル船、ガス船分野の多くの船社で堅調な業績となった。7〜9月期は運賃の低下が目立ったが、1〜9月期では好調な続き