造船、次の一手

    2020年7月27日

    《連載》新造船価、バルカー船型別分析＜下＞、ハンディサイズは日本に主導権も

    ■大型船型は低位安定 　中型船型は中国造船所がプライスリーダーではあるものの、日本の造船所も一定のシェアを持っているが、ケープサイズ・バルカーは中国造船所の受注・建造シェアが圧倒…続き

    2020年7月22日

    《連載》新造船価、バルカー船型別分析＜上＞、カムサは競争激化で値動き激しく

    　新造船価相場はいずれの船種・船型とも低迷しているが、船種船型によって値動きの傾向は異なっている。バルカーでは日本と中国の造船所の主要造船所の多くが建造するカムサマックス・バルカー…続き

    2020年7月9日

    《連載》オーナー系造船の転機＜下＞、競合国との戦い、新事業の模索

    　日本造船業の過去の失敗の１つは、対韓国戦略にあったというのが定説だ。1970～80年代、造船大手が韓国造船所の成長を見誤ったことにあった。当時、大手の技術経営者たちが韓国の工場や…続き

    2020年7月8日

    《連載》オーナー系造船の転機＜上＞、不況世代の退任、成功モデルの岐路

    　日本の専業造船所群、その中でも非上場のオーナー系造船所で、前回の造船不況時から経営トップを務め、現在のビジネスモデルを作り上げたオーナー世代が、経営の前線から退く。一方、競争環境…続き

    2020年6月30日

    中小型造工・越智新会長、「造船所間の協業・連携必須」、共同設計・購買で

    　日本中小型造船工業会の新会長に就任した旭洋造船の越智勝彦社長（写真右）は29日の総会後に記者会見し、今後の事業方針や抱負などを説明した。造船所の手持ち工事不足と人材不足の「２つの…続き

    2020年6月26日

    《造船 新トップの素顔》三菱造船・北村徹社長

    　―　造船業を志望した理由は。 　「縁あって、この業界に入りました。出身が山口県下松市で、地元には笠戸船渠（現新笠戸ドック）もあり、造船は身近でした。広島大学では三菱重工下関出身…続き

    2020年6月18日

    造船工業会斎藤会長、「企業連携や調達網効率化が必須」

    　日本造船工業会の斎藤保会長は17日に定例会見を開き、日本造船業の戦略として、企業間連携や舶用メーカーを含めたサプライチェーン効率化などが必須との考えを示した。造船所の統合再編は個…続き

    2020年6月12日

    現代・大宇統合の欧州審査、焦点はガス船に

    　韓国紙によると、現代重工業と大宇造船海洋の統合に関する企業結合審査を進めている欧州委員会がこのほど現代重工に審査の中間報告を行い、タンカーと海洋プラント、コンテナ船では統合による…続き

    2020年6月5日

    欧州、現代・大宇統合審査で９月までに結論

    　欧州委員会は３日、韓国の現代重工業グループによる大宇造船海洋の買収に関する企業結合審査の期限を９月３日に設定すると明らかにした。従来はは７月９日までに結論を出す予定だったが新型コ…続き

    2020年6月1日

    国交省・大坪海事局長、大型Ｍ＆Ａや新造商談に公的資金、造船政府支援は「投資の形で」

    　造船業に対する公的支援が近年大きなテーマとなっている中、国土交通省が主催した「海事産業将来像検討会」の最終報告書では、造船業のＭ＆Ａや輸出促進のために政府系金融機関の活用が掲げら…続き

    2020年5月22日

    国交省、企業連携促進、勝てる分野に重点、造船・舶用の政策方向性まとめる

    　国土交通省は21日、昨年から開催した「海事産業将来像検討会」の最終報告書をまとめて、発表した。韓国・中国の造船所や欧州の舶用メーカーがＭ＆Ａにより巨大化・垂直統合化を進めるのに対…続き

    2020年4月7日

    欧州の審査が停止、造船統合スケジュールに影響

    　海外紙によると欧州連合（ＥＵ）が新型コロナウイルス感染拡大の影響で企業結合審査を一時中止するもよう。これにより、審査中の韓国造船大手２社統合や欧州造船２社の統合スケジュールにも影…続き

    2020年4月2日

    《造船 新トップの素顔》川崎重工業、河野一郎船舶海洋カンパニープレジデント（常務執行役員）

    　―　造船を志望された経緯は。 　「学生時代はヨットのクラブ活動に夢中で、就職のことはほとんど考えていませんでした。機械学科出身で大きなものを造りたいと思っていたので、第一希望が…続き

    2020年3月31日

    「日本シップヤード」への業界の視点、今治造船／ＪＭＵの強さ生きるか

    　今治造船とジャパンマリンユナイテッド（ＪＭＵ）が営業・設計の合弁会社「日本シップヤード」を設立することで合意した。国内海事産業の関係者の注目点は、それぞれが持っていた強みを合弁会…続き

    2020年3月30日

    今治造船とＪＭＵ、提携正式合意、ガス船以外の全商船の営業・設計を合弁化

    　今治造船とジャパンマリンユナイテッド（ＪＭＵ）は27日、資本業務提携の正式契約を結んだと発表した。今治造船がＪＭＵに30％出資するほか、10月１日をめどに営業・設計の合弁会社「日…続き

    2020年3月30日

    今治・ＪＭＵ連合、シェア10％強、世界３位に

    　今治造船とジャパンマリンユナイテッド（ＪＭＵ）の連合で、新造船の世界シェアは10％程度（総トン基準）で３位となる見通しだ。特にバルカーではトッププレーヤーになる。 　本紙調べに…続き

    2020年3月30日

    今治／ＪＭＵ、「共同受注もルール明確化」」

    　今治造船とジャパンマリンユナイテッド（ＪＭＵ）の営業・設計の合弁化で注目を集めていたのが共同受注の考え方だ。厳しい時代だけに、どちらの工場に仕事を振り分けるかなど調整が難しいが、…続き

    2020年3月24日

    現代重工と大宇造船の統合審査で詳細調査、日本の公取委も２次審査へ

    　日本の公正取引委員会は韓国の現代重工グループと大宇造船海洋の企業結合審査で、より詳細な審査が必要と判断して１次審査での承認を見送り２次審査に入った。19日、発表した。現代重工側に…続き

    2020年3月18日

    現代の大宇買収の合意から１年、合併審査になお時間

    　韓国の現代重工業が大宇造船海洋の買収で韓国産業銀行と本契約を交わしてから、今月で１年が経過した。想定よりも各国の競争当局による企業結合審査に時間がかかっており、当初見込んでいた今…続き

    2020年3月13日

    記者座談会／造船この１カ月＜上＞、舞鶴・香焼・千葉…撤退相次ぐ、韓国・中国との時間差で日本も造船不況

    　三菱重工の長崎造船所香焼工場の売却交渉、ジャパンマリンユナイテッド（ＪＭＵ）の舞鶴事業所での商船建造終了に続き、三井Ｅ＆Ｓ造船が千葉工場の造船事業終了を発表した。総合重工系の造船…続き