2018年11月8日
― 日本郵船に入社されたきっかけは。 「ひょんなご縁でした。バブルの真只中で、大学の先輩には大学院に進学して遊んでいる人が多く、私も就職せずに進学するつもりでした。そのため下…続き
2018年11月7日
― 商社に入社した理由は。 「日本のためになる仕事をしたいとの想いから、貿易立国を支える資源の輸入をやってみたいと考えていました。ただ、当時は鉄や石炭などの資源を船で輸送して…続き
2018年11月6日
― 船乗りを志したきっかけは。 「子供の頃にみたテレビ番組の影響です。『母をたずねて三千里』で、主人公のマルコ少年が船に乗って旅するシーンが印象的で、船乗りに憧れました。小学…続き
2018年10月18日
― 船乗りを目指したきっかけは。 「内陸の山形市出身で、海は夏休みに海水浴に行くくらいでした。大学進学先を考えていた時に東京商船大学の存在を知りました。帆船実習に興味を持った…続き
2018年10月12日
― 川崎汽船に入社されたきっかけは。 「札幌出身で大学は小樽に通い、北海道から一度も出たことがなく地元に愛着もあったので、当初は道外への就職は考えていませんでした。その一方で…続き
2018年10月9日
― 川崎汽船に入社された経緯は。 「将来は船乗りになりたいと、小学生の頃から思っていました。母親の実家が港町の下関で、親類に船乗りだった方がいる、と聞いたりしていたので、幼い…続き
2018年10月5日
― 商船三井に入社したきっかけは。 「就職活動では、文章を書く仕事を志望して報道機関も受けていました。初め海運会社はスコープに入っていなかったのですが、活動中に当社の近くを通…続き
2018年9月20日
― 船乗りになった理由は。 「早く社会に出て一人前になりたいという気持ちが強く、特に船乗りでなくても手に職をもった技術屋なら何でもよかったのですが、近くにたまたま商船学校があ…続き
2018年9月12日
― 情報システム、コンテナ船、企画部門も担当されましたが、タンカー部門も長いですね。 「通算で12年目です。シンガポールのコンテナ船事業会社に赴任する前の４年間と、帰国後の５…続き
2018年9月7日
― 商社に入社した理由は。 「学生時代は体育会のアメリカンフットボール部に所属し練習に明け暮れていましたが、社会人になったらその時間が仕事に変わると思ったので、どうせ今後の人…続き
2018年8月27日
― “ねじ”の研究の第一人者として知られていますが、船との繋がりは。 「もともと船が好きだったので神戸商船大学（現・神戸大学）に入学し、迷わず機関学科…続き
2018年8月24日
― 商船三井に入社されたきっかけは。 「船が身近な環境で育ったことが１つあると思います。子どものころ大阪に住んでおり、両親の実家がある徳島に帰省した際、関西汽船（現フェリーさ…続き
2018年8月23日
― 海運業界を志された背景は。 「港町神戸に育ち、日常の風景に常に船がありました。周囲にも海運関係者が多く、船の話をよく聞いていました。そのためにごく自然に船会社に憧れるよう…続き
2018年8月22日
― 川崎汽船に就職された経緯は。 「子供のころからモノづくりをしたいと思っており、大学で工学部を選びました。造船科に進んだのは、船は巨大な構造物でいいなと思ったからです。ただ…続き
2018年8月21日
― 商船三井に入社された経緯は。 「大学で土木工学を専攻して新卒で建設省（現・国土交通省）に入ったのですが、この仕事は自分にはあまり向かないな、と気付いてしまい、５年ほど勤め…続き
2018年8月20日
― 飯野海運に入社した経緯は。 「商船学校出身で船乗り志望でした。商船学校への進学は“普通のサラリーマンになりたくない”と思ったのがきっかけです（笑）…続き
2018年8月13日
■開放当初の南ア駐在 コンテナ船の世界を中心に30年以上、走ってきた。親会社の商船三井で、入社当初は大阪の繊維問屋のコットン、ウールの輸入営業からスタート。自動車船や東京で…続き
2018年8月10日
― 海運業界を志望したきっかけは。 「幼少から乗り物が好きだったのですが、大学生になって将来就きたい職業を考えた時に、『空間（スペース）を売る』仕事に興味を持ちました。運輸や…続き
2018年8月9日
― 海運会社を目指したきかっけは。 「父親が元・機関士だったこともあり、船乗りになれたらと漠然と思っていました。仕事で海外に行けて、まとまった休みがあり、給料も悪くないなと（…続き
2018年7月26日
■土木畑を歩む 福岡市役所勤務を経て、2017年５月に博多港ふ頭審議役、６月に専務取締役、今年６月に社長に就任した。京都大学では交通土木工学を専攻し、福岡市時代は道路下水道…続き
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