ログブック

【ログブック】當舍裕己・飯野海運社長

「実は私、30年前にブローカーをやっておりました」。日本シップブローカーズ協会の謝恩パーティーであいさつに立った飯野海運の當舍裕己社長はそう話す。若手だった飯野の油送船部時代は担当…続き

「今年度は特に、製造コスト削減の取り組みに力を入れています」とサノヤス造船の松本裕之専務。ブロック製造工程の生産管理の再構築や、艤装物量の削減のための図面段階からの作り込み、生産性…続き

日本クルーズ客船の“ぱしふぃっくびいなす”が先ごろ、堺泉北港に入港した。同港にとって10年ぶりの客船入港となり、大阪府港湾局の福井淳太局長は「タイミングよく寄港してくれた」と歓迎。…続き

「コミュニケーションの良い、明るく元気な支店を目指しています」と日本郵船の藤本健名古屋支店長。支店長には今年４月に就任した。同支店内のコンテナ船営業人員はオーシャン・ネットワーク・…続き

日本舶用工業会（日舶工）の舶用マイスター認定書交付式後の祝賀会で、同会人材養成検討委員会の古野幸男委員長（古野電気社長）は、「舶用工業は３つの課題に直面しています」と述べ、１つ目に…続き

「小樽港で学生時代に荷役のアルバイトをする機会があり、それが海運業を志すきっかけになりました」と話すのは、川崎汽船の林英輔ドライバルク企画調整グループ長。札幌出身の氏は大学も小樽で…続き

「出張や貨物のバン詰めの立ち会い、さまざまな問い合わせの対応と、なんだか最近は忙しい日々ですね」。カナダ太平洋鉄道の福田正志日本代表はそう言って笑う。海外出張が多いのは分かるけれど…続き

「名刺の中に地図を入れてみました」と話すのは神奈川臨海鉄道の下村直専務取締役営業推進部長。名刺を二つ折りタイプにし、開くと同社が鉄道を運行する横浜と川崎を中心とした地図が出てくる。…続き

「船の接岸時にゴーンとぶつける事故については、私も日本郵船時代に多くの苦い経験があり、船社の立場で着岸時の事故を防ぎたいという思いがありました。そのような営業ニーズがある中で、当社…続き

荒天時の走錨などに起因する事故の再発防止に向け、有識者検討会を海上保安庁が設置した。岩並秀一長官は９月４日に台風21号が大阪湾を通過時、タンカーが関西国際空港連絡橋に衝突した事故を…続き

「４年後の2022年完了を目標に、昨年から鋼船規則全般を総合的に見直すプロジェクトに取り組んでいます」と日本海事協会（ＮＫ）の有馬俊朗開発本部長。ＩＭＯ（国際海事機関）やＩＡＣＳ（…続き

「米国のミシガン大学による世界の造船技術の調査で、当社は１ドックで４隻連続同時建造をしている珍しい造船所とのご紹介を頂き、建造効率としては世界最高点という評価を頂きました」と話す大…続き

「週末は１日１～２時間ランニングをするのが習慣です」と話すのは、川崎汽船の坂本清彦バルクキャリアグループ長。常夏のシンガポール駐在時代に走り始めたため、こんなに暑い中で走るなんて気…続き

先日、オフィスを引っ越ししたユニオン・パシフィック鉄道のアジア東京事務所。場所は有楽町駅からごく近く、利便性はすこぶる高い。中村ひかる担当ディレクターは「前のオフィスに比べて乗り換…続き

「昨年は沖縄のインバウンドが1000万人近くにのぼり、ハワイの観光客を追い越しました」と、10日の全国港湾知事協議会総会であいさつした自民党港湾議員連盟の望月義夫会長。「日本海側で…続き

「船舶管理会社やエンジン関係者からも『あの部分が見えるようになるのは大変助かる』という評価を頂いています」と話す、日本郵船燃料グループの山田省吾ビッグデータ活用チーム長。郵船が共同…続き

島嶼国インドネシアは、新造船の潜在マーケットとして長らく期待されてきたが、なかなか実現していない。「今後2000隻の新造船の建造が必要とも試算していますが、実現するうえではまだ課題…続き

「舶用エンジンに求められるのは高いエネルギー効率です」と新潟原動機の矢矧浩二社長。同社は自前によるディーゼルエンジンの生産を開始してから来年で100年を迎える。同氏は「ものづくりに…続き

「海洋開発などの分野で新たなイノベーションを起こすときにポイントとなるのは“異分野の融合”です」。こう話すのは日本財団の海野光行常務理事。技術開発を推進するためにオイルメジャーが組…続き

商船三井の川野正輝名古屋支店長は今年４月に就任した。今年はコンテナ船営業の人員がオーシャン・ネットワーク・エクスプレスに移行したこともあり、新たな形で支店の役割を見出そうとしている…続き