ログブック

【ログブック】金花芳則・日本造船工業会社長

中国造船業に日本が勝つための方策について問われた日本造船工業会の金花芳則社長は、「中国の人件費も高騰しており、日本並みに上昇してきていますので、その部分での差はなくなってくると思い…続き

兵庫県港運協会の総会後の懇親会で、須藤明彦副会長が中締めのあいさつに立ち、「神戸港のコンテナ取扱量もコロナ前の水準に戻りましたが、物価高騰や人手不足と課題は山積。官民一丸となって対…続き

「今治市は、18年前に12の家族が１つになりました。いわゆる平成の大合併で、その最大の効果が日本最大の海事都市と言われるクラスターの形成だと思います」と話すのは今治市の徳永繁樹市長…続き

「職場の安全、健康は労働の根幹です」と話す伊佐進一厚生労働副大臣。「労働における安全衛生の分野では、今年度から第14次労働災害防止計画が開始されております。安全衛生対策の取り組みは…続き

大阪海運貨物取扱業会が４年ぶりに定時総会を開催した。懇親会で中締めのあいさつに立った樋口幸雄副理事長は、「こうして再開できたことをとてもありがたいと思っています」と、久しぶりの対面…続き

「コロナが５類になりオフィスに人が戻ってきましたので、フェイス・ツー・フェイスのコミュニケーションを増やす活動を行っています。ただ、オフィスワークとリモートワークにはそれぞれメリッ…続き

「以前は隔年で新卒採用をしていましたが、近年は定年退職される方が続いたこともあり、毎年新卒採用をするようになっています」と話すのは、東興海運の井高建介社長。女性の採用も増えている。…続き

「これから気がかりなのは、新燃料エンジンの供給ですね」と尾道造船の中部隆社長。「2008年に比べて主機生産量はほぼ半分になっており、おそらく当時のキャパには戻らない。しかもデュアル…続き

ロンドン海事仲裁人協会（ＬＭＡＡ）は５月18日に都内でセミナーとレセプションを開催した。久しぶりに日本を訪れたというＬＭＡＡのデビッド・スチュワード会長は「私が初めて日本を訪れたの…続き

「港湾に求められる課題は物流面だけには限りません」と話すのは日本港運協会の久保昌三会長。「港湾の脱炭素化を掲げるカーボンニュートラルポート（ＣＮＰ）政策は、昨年の法改正を経て、いよ…続き

「データ管理のクラウド化によって、どこでも働ける環境を構築しました」と語る、マキタの槙田裕社長。「職種にもよりますが、今トライしているのは100％のフルリモート。実際に、高松の本社…続き

「ＬＰＧ二元燃料エンジン改造工事への投資成果はさらに目に見えるものになってきています」と語るのは大型ＬＰＧ船最大手ＢＷ・ＬＰＧのアンダース・オナーハイムＣＥＯ。同社は2022年に船…続き

船舶整備共有船主協会の総会後の懇親会で、鉄道建設・運輸施設整備支援機構（ＪＲＴＴ）の寺田吉道副理事長は「10月にＪＲＴＴが現在の形になってから20年の節目を迎えます」と紹介。「共有…続き

西村康稔経済産業大臣が13日の閣議後に会見し、先進的ＣＣＳ（ＣＯ２回収・貯留）事業の選定を報告。「まさに本日がわが国のＣＣＳ事業が本格的に始動するデイ・ワンということになります」と…続き

日本中小型造船工業会の総会後の懇親会の立ち話で「今回の総会では内航に関する話も多くありました」と内航船建造大手、三浦造船所の三浦唯秀社長。「外航船のような用船料の波がないので、一昨…続き

日本造船協力事業者団体連合会（日造協）の総会後の懇親会。あいさつに立った河西良二会長は、「こんなにたくさんの人にお集まりいただく前であいさつするのは初めてです」と切り出した。河西氏…続き

「呉を出港し、まずは寧波港へ向かいます」。オーシャン・ネットワーク・エクスプレス（ＯＮＥ）の栗本裕マネージングダイレクターは2.4万ＴＥＵ型新造コンテナ船“ONE Innovati…続き

青島双瑞海洋環境工程（山東省青島市、青島ＳｕｎＲｕｉ）の東京事務所開設10周年記念セミナーで中国船舶集団（ＣＳＳＣ）の盛紀剛副総裁舶用機械部門担当があいさつ。ＣＳＳＣの現況を「脱炭…続き

バリシップフォーラムで基調講演を行った商船三井の池田潤一郎会長。テーマは今期開始した経営計画「BLUE ACTION 2035」。「個別企業の経営計画ではありますが、海運、海事クラ…続き

「５月20日、21日には、『東京みなと祭』を４年ぶりにリアルで開催しました。親子連れなど多くの人が来場し、大変賑わいました」と話すのは東京都港湾局の片寄光彦技監。「生産年齢人口の減…続き