海運＜不定期専用船＞・海洋

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1. 1.国内船主、事業環境に変化の芽、「円高」「コスト高」「市況連動」に注意
2. 2.せとうちクルーズ、客船“ガンツウ”が大阪航路開設、初入港式典
3. 3.海外造船所、大手や中堅有力に受注が集中、中国新興や韓国中堅が27～28年提示も
4. 4.造船協力、米の規制緩和が焦点に、日・韓と米の共同建造案に米国建造義務法が壁
5. 5.大鮮造船、商船の受注残が減少、最終船は来年前半竣工予定
6. 6.大型ガス船の新造整備、昨年までに発注一巡で今年は停滞、VLGCは年初来4隻
7. 7.《連載》脱炭素移行期の船級⑦、ロイド船級協会、広範な情報を整理・分析して情報発信
8. 8.エイトノット、北米進出支援プログラム採択
9. 9.【ログブック】渡邉達郎・商船三井常務執行役員
10. 10.【青灯】海の向こうを知る人

1. 1.国内船主、事業環境に変化の芽、「円高」「コスト高」「市況連動」に注意
2. 2.【青灯】就職先の選び方
3. 3.KWS、菅原汽船グループのSNマリンと資本提携、オフショア支援船の協力体制強化
4. 4.海外造船所、大手や中堅有力に受注が集中、中国新興や韓国中堅が27～28年提示も
5. 5.国交省船員部会、船員法施行規則など一部改正、「適当」と結論
6. 6.日本人海技者、海上勤務柔軟化、ライフイベント・志向踏まえ定着化対策
7. 7.商船三井・渡邉常務、「行動の成果問われる段階に」、アフリカの事業を展望
8. 8.【ログブック】本瓦誠・本瓦造船社長
9. 9.せとうちクルーズ、客船“ガンツウ”が大阪航路開設、初入港式典
10. 10.【ログブック】平田浩一・商船三井常務執行役員

1. 1.造船売上ランキング、トップ10社で売上計10兆円に、規模拡大続く
2. 2.《連載》投資難の時代を切り拓く、双輝汽船・河上洋右社長、船種拡大や共有でリスク分散
3. 3.商船三井が船舶管理会社統合、谷本光央専務に聞く、人員再配置、安全水準底上げ
4. 4.《連載》脱炭素移行期の船級①、規制と技術の端境期に“橋渡し役”、経済性試算で経営判断の支援も
5. 5.記者座談会/海運戦後80年、国主導で再建し自律的成長へ、日本経済を支え、世界市場に展開
6. 6.川崎汽船、人事異動
7. 7.商船三井、人事異動
8. 8.商船三井・安部製品輸送事業本部長に聞く、供給網変化への対応など重点課題
9. 9.BEMAC、小田社長が14日のドジャース戦で始球式
10. 10.《シリーズ》建造能力分析、ハンディサイズ・バルカー、日本が市場を主導、緩やかに増加