海運<不定期専用船>・海洋

タンカー、バルカー、自動車運搬船、LNG船、LPG船、海洋開発、洋上風力発電などに関する最新ニュース

2025年9月19日

自動車船、LNG燃料船が100隻を突破、コスト・燃料供給などの課題に対応

 世界のLNG燃料自動車船の就航隻数が100隻を突破した。世界初のLNG燃料自動車船は2016年に竣工。その後、新造自動車船の大半がLNG燃料船として発注されている。代替燃料船の導続き

2025年9月19日

ゾディアック、LNG燃料自動車船10隻就航、全て長期用船契約締結

 大手船主のゾディアック・マリタイムは10日、中国のCIMCラッフルズ(煙台中集来福士海洋工程)に発注した7000台積みLNG二元燃料自動車船10隻の引き渡しが完了したと発表した。続き

2025年9月19日

パンゲア、ピーターセン氏が新CEOに

 米NASDAQに上場するバルカー船社パンゲア・ロジスティクス・ソリューションズは17日、マーク・フィラノウスキ社長兼CEOが退任し、新たな社長兼CEOにマッズ・ピーターセンCOO続き

2025年9月18日

《連載》マーケットを読む⑦<ケミカル船>、イーストポート・マリタイム ストラテジスト アンドリュー・シプリー氏、経済減速と船腹増加の影響大

 ― ケミカル船市況をどう見ているか。  「大型船型では持ち直しもみられるが、全体的に軟化傾向にある。大きな要因は2つあり、まず1つは世界経済の減速だ。国際通貨基金(IMF)をは続き

2025年9月18日

興和、TC事業参入目指す、環境対応船で、シンガポール拠点活用も

 興和は船舶事業で、定期用船(TC)ビジネスへの参入を目指す。保有船は今月10日に韓国のHD現代尾浦でシンガポールに本社を持つ船主・オペレーター、ピューラス(Purus)向けの4万続き

2025年9月18日

グリッド、九電の石炭受払計画をAIで支援

 人工知能(AI)を用いて計画業務を支援するグリッドは16日、九州電力向けに石炭受払計画を自動作成するAIシステムを開発し、苓北発電所(熊本)と松浦発電所(長崎)で運用を開始したと続き

2025年9月18日

ユーロドライ、04年製パナマックス売却、850万ドルで

 米NASDAQに上場するバルカー船主ユーロドライは15日、2004年建造の7万6466重量トン型パナマックス・バルカー“EIRINI P”を売却する契約を締結したと発表した。売却続き

2025年9月18日

四宮タンカー、あいえすでHMM向けバルカー竣工、ハンディ5隻新造の2隻目

 徳島船主の四宮タンカー(本社=徳島県阿南市、四宮新二社長)は17日、今治造船グループのあいえす造船で建造した4万647重量トン型のハンディサイズ・バルカー“OCEAN続き

2025年9月17日

《連載》マーケットを読む!⑥<ハンディバルカー>、NSユナイテッド海運 佐藤義則執行役員、中東・インド・アフリカトレードに期待

 ― 今年これまでのハンディバルカー(ハンディマックス/ハンディサイズ)市況を振り返ってどうか。  「今年はパナマ運河の通航再開によってトンマイルの伸長効果がなくなり市況は軟化し続き

2025年9月17日

VLCC市況、中東―極東、WS97台に続伸、今年最高値を更新

 中東―中国航路のVLCCスポット運賃市況が一段と上昇し、今年の最高値を更新した。市場関係者によると、15日付の同航路のワールドスケール(WS)は97.94となり、前週末の93台か続き

2025年9月17日

ワレニウス・ウィルヘルムセン、豪州の自動車物流契約締結

 ワレニウス・ウィルヘルムセン(WW)はこのほど、大手自動車メーカーとの間でオーストラリアの自動車物流契約を締結したと発表した。契約期間は3年プラス・オプション1年で、オプションの続き

2025年9月17日

戸田建設、洋上風車一括搭載技術実証に成功、起重機船で2MW級風車吊り上げ無料

 戸田建設はこのほど、コストミニマムを実現する風車一括搭載技術の開発の一環として、3分の1スケールモデルとなる2MW級風車で実証試験を行い、日本で初めて大型起重機船による風車一括搭続き

2025年9月16日

<洋上風力特集>国内洋上風力、浮体式導入へ道筋、投資実現に向けた制度のあり方模索無料

国内洋上風力を巡っては、排他的経済水域(EEZ)への洋上風力導入に不可欠な法改正が実現し、浮体式洋上風力の案件形成目標の設定により、浮体式の実現に向けた道筋が見えてきた。一方で、1続き

2025年9月16日

<洋上風力特集>ケーブル敷設船、洋上風力の拡大で需要高まる、国内外で船隊整備進む無料

世界的に洋上風力発電の導入が進む中、発電した電力を陸地に送る電力ケーブルを敷設する、ケーブル敷設船の需要が高まっている。離岸距離の短い着床式洋上風力では、ケーブル敷設に台船が用いら続き

2025年9月16日

<洋上風力特集>住友電工・古河電工・日本郵船・商船三井、NEDO事業でケーブル船など開発無料

 新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)は2020年度から、「多用途多端子直流送電システムの基盤技術開発」事業で、洋上風力を効率的に電力系統と接続でき、地域間連系線としても続き

2025年9月16日

<洋上風力特集>商船三井、電力ケーブル船市場へ取組進める、通信向けの知見生かし無料

 商船三井は通信ケーブル分野で培ったケーブル敷設船の知見を電力ケーブル分野にも展開すべく、取り組みを進めている。同社は、KDDIグループで海底ケーブルの敷設・保守工事などを担うKD続き

2025年9月16日

<洋上風力特集>東洋建設、国内最大級のケーブル敷設船運航へ、汎用性高め幅広い需要に対応無料

 東洋建設は海底ケーブル需要と多目的船“AUGUST EXPLORER”の埋設作業での活用を見据え、2023年にケーブル敷設船の発注を決めた。新造船は国内最続き

2025年9月16日

《連載》マーケットを読む!⑤<VLCC>、明和インターナショナル 長谷部清執行役員、新造船増で、高齢船淘汰へ

 ― 今年これまでのVLCC市況をどう見ているか。  「年初はワールドスケール(WS)40台という低水準で始まったが、総じて堅調に推移している。年初の米国の制裁強化によりWS70続き

2025年9月16日

HMM、ヴァーレと10年のCOA締結、3億1000万ドルで26年4~6月から

 韓国船社HMMは12日、ブラジル資源大手ヴァーレと10年間の数量輸送契約(COA)を締結したと発表した。契約総額は4300億ウォン(約3億1000万ドル)。2026年4~6月から続き

2025年9月16日

VLCC市況、中東―極東、WS87に急伸、船腹タイト感続く

 中東―中国航路のVLCCスポット運賃市況が一段と上昇した。市場関係者によると、11日付の同航路のWS(ワールドスケール)は87を示した。前日比で約12ポイント上昇し、大幅に水準を続き