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造船・舶用

造船業界、新造船マーケット、舶用機器、船舶技術の最新ニュース

2022年10月13日

泰州三福船舶工程、メタノール燃料1300TEU型船追加受注、MPC向け2隻

 マーケットレポートなどによると、中国民営造船所の泰州三福船舶工程は、MPCコンテナシップスからメタノール二元燃料推進の1300TEU型コンテナ船2隻を受注したようだ。2隻の納期は続き

2022年10月13日

三菱神戸、潜水艦“じんげい”進水式、浜田防衛相が命名

 三菱重工業は12日、神戸造船所で防衛省向け潜水艦“じんげい”(約3000排水トン)の進水式を執り行った(写真)。リチウムイオン電池を搭載したディーゼル電気推進方式の新型潜水艦“た続き

2022年10月13日

日本の造船所、LNG燃料船の受注が50隻超に増加、今年は発注ペース鈍化

 日本の造船所のLNG燃料船の受注実績が徐々に増えており、50隻を超えた。別項のとおり、福岡造船がこのほど、米国のケミカル船社フェアフィールド・ケミカル・キャリアーズ・グループ(F続き

2022年10月13日

中北製作所、22年6~8月期は営業利益3倍

 中北製作所の2022年6~8月期単体決算は、売上高が前年同期比3%減の38億円、営業利益が3.1倍の2億1300万円、経常利益が約2倍の2億7700万円だった。  品種別の売上続き

2022年10月13日

バルチラ、LNG船隊の脱炭素化を支援

 バルチラは5日、キャピタル・ガス・シップ・マネジメントと、脱炭素化目標の達成に向けた、新たな船隊脱炭素化プログラムの開発で提携することに合意したと発表した。バルチラは同プログラム続き

2022年10月12日

中国塗料、世界初の液化CO2輸送船に高性能防汚塗料が採用

 中国塗料は7日、山友汽船が三菱造船で建造する、二酸化炭素(CO2)の回収・利用・貯留(CCUS)を目的とした世界初の液化CO2輸送船(LCO2船)に、中国塗料の高性能防汚塗料「シ続き

2022年10月12日

大韓造船、ギリシャ船主向けアフラ2隻受注、ユーロナブ向けスエズに続き成約

 韓国中堅造船所の大韓造船は7日、ギリシャ船主アトラス・マリタイムからアフラマックス・タンカー2隻を受注したと発表した。先月中旬に受注したユーロナブ向けスエズマックス・タンカーに続続き

2022年10月12日

アルファ・ラバル、船上CO2回収実証に参画

 アルファ・ラバルは5日、海上脱炭素化グローバルセンター(GCMD)、環境対策の共同組織である石油・天然ガス気候イニシアチブ(OGCI)、スウェーデンのステナバルクが開始した二酸化続き

2022年10月12日

中国造船所、大型LNG船参入の動き活発化、招商局工業がGTTからライセンス

 中国造船所では大型LNG船の建造への参入意欲が高まっている。中国の招商局工業は11日、GTT(ガストランスポート&テクニガス)からLNG船のメンブレン式タンクの技術ライセンスを取続き

2022年10月12日

コルバス・エナジー、水素燃料電池の試験エリア開設

 ノルウェーの舶用バッテリーシステム大手コルバス・エナジーは6日、ノルウェー・ベルゲンの生産拠点に、水素燃料電池の新たなテストエリアを開設したと発表した。同社が参画する水素燃料電池続き

2022年10月12日

現代重工、船価2.47億ドルでLNG船受注、直近高値で成約

 韓国の現代重工業グループは11日、大洋州地域の船主からLNG船1隻を受注した。現代重工業グループの造船持株会社、韓国造船海洋が同日証券取引所に告示した。船価は2億4700万ドルで続き

2022年10月12日

ボルボ・ペンタとCMBテック、水素二元燃料機関の開発で提携

 ベルギー海運大手CMBグループの技術会社CMBテックは6日、スウェーデンのエンジンメーカー、ボルボ・ペンタと、舶用・陸用の水素二元燃料(デュアルフューエル=DF)エンジンの開発に続き

2022年10月12日

揚子江船業、ナビブルガー向けバルカー4隻受注

 中国民営の揚子江船業グループは、ブルガリア船主ナビブルガー(Navibulgar)から3万2000重量トン型のレイカー4隻を受注した。揚子江船業は今月6日に証券取引所に32型バル続き

2022年10月11日

BEMAC、欧州環境海事団体MCTに加盟、アジア企業として初

 BEMACはこのほど、欧州最大手環境海事クラスターであるNCEマリタイム・クリーン・テック(MCT)に、アジア企業として初めて加盟登録された。9月にドイツ・ハングルクで開催された続き

2022年10月11日

YAMIC、三井設計の66型バルカー2隻受注、同型船の累計受注14隻に

 三井E&S造船の中国合弁造船所、江蘇揚子三井造船有限公司(YAMIC)は、6万6000重量トン型バルカー2隻を新たに受注した。合弁パートナーの揚子江船業が66型バルカー6隻の受注続き

2022年10月11日

揚子江船業、1.6万TEU型船12隻ロット受注、コンテナ船やバルカー22隻成約

 中国民営の揚子江船業グループは6日、LNG二元燃料の1万6000TEU型コンテナ船12隻など新造船22隻を受注したと証券取引所に告示した。今回の受注を含めると、今年に入ってから受続き

2022年10月7日

現代重工業、メタノール焚き「HiMSEN」開発、型式承認試験を完了

 現代重工業エンジン機械部門は、自社開発エンジン「ヒムセン(HiMSEN)」について、メタノール二元燃料(デュアルフューエル=DF)エンジン「H32DF-LM」の開発に成功し、9月続き

2022年10月7日

清水建設、JMU建造の新造SEP船お披露目、世界最大級2500トン吊り“Blue Wind”

 清水建設は5日、ジャパンマリンユナイテッド(JMU)で建造していた新造SEP船“Blue Wind”のお披露目会をJMUアムテックの相生事業所で開催した。約500億円を投じて建造続き

2022年10月7日

韓国造船、前受金保証が再び課題、受注増とウォン安で与信枠逼迫、追加支援策も

 韓国造船業では新規受注に当たって金融機関の前受金返還保証(リファンド・ギャランティ=RG)が再びネックになっている。政府系金融機関が与信枠の拡大など支援策を模索し始めた。  韓続き

2022年10月7日

韓国造船大手、年間受注目標を2社が2年連続達成、3社累計で達成率100%超過

 韓国造船大手3社は、LNG船の受注ラッシュにより、早くも2社が年間受注目標を達成し、3社の累計の年間受注目標達成率が100%を超過した。韓国現地紙によると、現代重工業グループ、サ続き