2. コラム

2016年11月25日

【四海茫々】（225）わだつみの祝福

　「よく事を起こす者必ずしも事を成し遂げず、始めをよくする者必ずしも終りをよくせず」という。『史記』列伝の楽毅編にある。諸葛亮孔明や王義之が崇拝してやまない楽毅の言葉だから拝聴する…続き

2016年11月18日

【四海茫々】（224）ファンダメンタル

　三井船舶の熊野修一氏がロンドン支店長から東京本社の営業部長に異動した1957年（昭和32年）秋は、スエズ動乱（第２次中東戦争）の終結からおよそ半年が経過した時期にあたる。 　振り…続き

2016年11月11日

【四海茫々】（223）大仕事

　三井船舶の相浦紀一郎氏は1958年（昭和33年）営業部遠洋課に異動した。当時の営業部長は熊野修一氏。 　三井船舶は1951年（昭和26年）７月、ニューヨーク航路の配船再開を果たし…続き

2016年11月4日

【四海茫々】（222）長老と巨人

　三井船舶に入社した相浦紀一郎氏は経理部会計課、同主計課、業務部管理課と回り、会計やコスト管理、予算管理の業務を経験して1954年（昭和29年）営業部傭船課に移った。不定期船営業を…続き

2016年10月28日

【四海茫々】（221）出色の海運人

　小欄はまた間違いをやらかしました。前回、内田信也氏が登場し、氏を概略「三井物産時代の経験を生かして神戸で明治海運を興し“３大船成金”の１人と称せられた」と紹介しています。ここに誤…続き

2016年10月21日

【四海茫々】（220）先達との出会い

　「若松とか小倉とか、あの辺りの呑み屋やバーの名前を、私は１度も行ったことがないのに今でも覚えています。２年間、（私は）人の呑んだ勘定ばかりつけていました」 　1993年（平成５年…続き

2016年10月14日

【四海茫々】（219）雨後天晴の空の青

　1949年（昭和24年）、25歳で就職した相浦紀一郎氏の勤務先は、東京・日本橋の『三井本館』。三井船舶が入居していたからである。新海運人の第一歩は豪儀なものとなった。 　記者は小…続き

2016年10月7日

【四海茫々】（218）三日見ぬ間の桜

　商船三井の相浦紀一郎氏は1924年（大正13年）の紀元節（２月11日）に生まれた。紀一郎は紀元節にちなんでの命名。1873年（明治６年）、明治政府は神武天皇の即位日（旧暦１月１日…続き

2016年9月30日

【四海茫々】（217）アイちゃん

　さん付けの呼びかけとちゃん付けのそれでは趣きががらり変わる。例えば『粗忽長屋』などの古典落語に登場する「八ちゃん」。発音を正確になぞれば「八っつぁん」だが、この愛すべき長屋の住人…続き

2016年9月23日

【四海茫々】（216）黄金期

　「１頭の羊が率いる100頭の狼の群は、１頭の狼が率いる100頭の羊の群に敵わない」。と、ナポレオンは言ったらしい。その好例としてある軍事評論家は最近の著作でカルタゴの将軍、ハンニ…続き

2016年9月16日

【四海茫々】（215）莞爾として笑う

　1990年代の川崎汽船を縷々、紹介してきたが、途中で事実関係の記述に誤りを犯していた。 　本連載212回『審判の日』の条（くだり）で「川汽の長谷川陽一氏はヤンミンに共同運航を申し…続き

2016年9月9日

【四海茫々】（214）同朋相照らす

　川崎汽船、ヤンミンにＣＯＳＣＯを交えた1996年（平成８年）の３社協議は欧州航路サービスについて「日本起こし、台湾起こし、中国起こしの３ループを開設し、アジア市場全域をカバーする…続き

2016年9月2日

【四海茫々】（213）風が立つ

　川崎汽船の共同運航申し入れに対して台湾船社、ヤンミンは長谷川陽一氏に「基本的に受けましょう」と回答した。 　共同運航は自社の行く末を左右する一大事であり、疎漏は許されない。今後の…続き

2016年8月26日

【四海茫々】（212）審判の日

　1994年（平成６年）夏、川崎汽船の長谷川陽一氏が訪ねたヤンミンという海運会社を紹介しておきたい。 　正式名称は『陽明海運股?有限公司』（英文名＝Yang Ming Marine…続き

2016年8月5日

【四海茫々】（211）軽装のいで立ち

　川崎汽船の長谷川陽一氏は1994年（平成６年）夏、台北のヤンミン本社を訪ねた。 　既に欧州航路では川汽、ＯＯＣＬ、ＮＯＬの３社が運営してきたＡＣＥグループの解散が公にされ、翌95…続き

2016年7月29日

【四海茫々】（210）運命の夏

　1994年（平成６年）春、川崎汽船の定航関係者は落ち着かない顔を見せていた。何とかなると思いつつも確たる当てはどこにもないという、中途半端でうそ寒い感じだったかと想像する。中島み…続き

2016年7月22日

【四海茫々】（209）遠方より朋来る

　川崎汽船は定航部門の運賃下落とコスト高により1990年代初期からの経営危機に直面した。 　比較損益計算書を見ると、経常損益ベースの赤字は94年３月期の５億8900万円があるだけ。…続き

2016年7月15日

【四海茫々】（208）不定愁訴

　唐突な話題で申し訳ないが、最近よく食品ロスの問題が議論される。 　政府広報によると、わが国の食品廃棄量は年間約1800万トン。食糧消費全体のおよそ２割を占める。また廃棄量のうち、…続き

2016年7月8日

【四海茫々】（207）皮算用

　1980年代の太平洋は、アジアから米国へ動く物流を反映し世界最大の貿易圏を形成していた。 　その物流を大まかに分析すると、アジア出荷量100のうち60がＰＳＷ揚げ、25がＰＮＷ揚…続き

2016年7月1日

【四海茫々】（206）お化け退治？

　コンテナ運用個数が多いと、コンテナ経費が増大する。当たり前の話であり、当然ながら「個数を減らせ」の指示が出る。ところが、いざそれをやろうとするとまず匙加減の難しさに直面する。どこ…続き