プロフィール

2014年4月23日

【プロフィール】石塚一夫 氏・ＮＹＫコンテナライン社長

　―　不定期船、コンテナ船に加え、ここ10年以上は物流が主なご担当ですね。 　「2001年に日本郵船で当時の物流グループに配属され、欧州・北米チーム長を務めた後、05年に旧ＮＹＫ…続き

2014年4月18日

【プロフィール】横山信之 氏・川崎汽船自動車船営業グループ長

　―　川崎汽船に入社したきっかけは。 　「海外とつながりがあり、英語を使う仕事がしたいと思っていました。父が船員だったので子供の頃から船には馴染みがあり、船会社が自然と就職先の候…続き

2014年4月16日

【プロフィール】三﨑　晃 氏・川崎汽船執行役員

　―　海運界を志したきっかけは。 　「東京出身ですが、親が銀行員で転勤族だったので、幼少期はロンドン、兵庫県西宮、ロサンゼルス、ニューヨークで過ごしました。海外生活の縁もあり国際…続き

2014年4月4日

【プロフィール】小山智之 氏・日本郵船経営委員・ＮＹＫシップマネージメントＣＥＯ

　―　海運界、船員を目指したきっかけは。 　「祖父が郵船で機関長、叔父が同じく航海士として勤めるなど親戚に船乗りが多く船の世界が身近でした。出身が横浜で、横浜港に船が入った時のお…続き

2014年3月12日

【プロフィール】李　洙澈氏・釜山港湾公社（ＢＰＡ）日本代表部日本代表

　―　２月17日付で日本代表に就任されました。日本の印象はいかがですか。 　「日本には昔、大阪と東京に出張で来たことがあり、観光でも北海道や九州などを訪れたことがあります。ただ住…続き

2013年10月23日

【プロフィール】石田裕晶 氏・日本郵船一般貨物輸送本部港湾海外グループグループ長

　―　入社後のご経歴は。 　「コンテナ船と自動車船の間で、ひたすら反復横飛びを続けてきたような経歴です（笑）。入社後にまずコンテナ船の臨港店運航担当として神戸支店に配属され、その…続き

2013年10月7日

【プロフィール】森重俊也 氏・国土交通省海事局長

　――　1980年に運輸省に入省してキャリアをスタートされていますが、運輸行政を志したきっかけは。 　「1980年代は“ジャパン・アズ・ナンバー１”といわ…続き

2013年10月1日

【プロフィール】富永栄治 氏・日本郵船エネルギー業務グループグループ長

　――　船員を志したきっかけは。 　「長崎・壱岐島の出身で、親戚にフェリーの船長がいたことで漠然と船の仕事というイメージがありました。また、将来は島から出て大きな世界を見てみたい…続き

2013年9月25日

【プロフィール】人見伸也 氏・日本郵船一般貨物輸送本部港湾国内グループグループ長

　――　日本郵船に入社された経緯は。 　「幼稚園児のころ、世界の客船を集めた図鑑をいまでもデザインを覚えているくらい夢中で読みました。幼少期ならではの乗り物に対する熱が冷めるのと…続き

2013年9月17日

【プロフィール】鹿島伸浩 氏・日本郵船パナマックスグループ グループ長

　――　日本郵船に入社された経緯は。 　「高校と大学で端艇部に所属していて、歴代の先輩で海運業界に就職した方が多いという環境にいました。郵船は社内レガッタが盛んで、学生時代にお手…続き

2013年9月10日

【プロフィール】岡本宏行 氏・日本郵船経営委員自動車船グループ長

　――　ロジスティクス部門が長いとのことですが、これまでの経歴は。 　「日本郵船に入社して今年で31年目ですが、実はこれまで日本郵船の名刺をあまり持ったことがありません（笑）。入…続き

2013年8月26日

【プロフィール】吉田明博 氏・日本郵船製紙原料グループ長

　――　これまでのご経歴は。 　「入社して最初の２年は財務グループでしたが、その後は一般不定期船グループ、自動車船グループ、パナマックスを扱う大型不定期船グループ、製紙原料グルー…続き

2013年8月14日

【プロフィール】田島哲明 氏・日本郵船経営委員

　――　海運会社、その中でも日本郵船に入社したきっかけは。 　「大学は法学部でしたが、法律の分野を職業に選ぶことには漠然と違和感を抱いていたところ、親しい友人から船会社を勧められ…続き

2013年7月22日

【プロフィール】浦塚敏彦 氏・トランスロシアエージェンシージャパン社長

　――　これまで担当された業務について教えてください。 　「（商船三井に）入社以来、主に定航関係に携わってきました。当時の北米部や管理部門などを経験した後、シンガポール駐在となり…続き

2013年7月17日

【プロフィール】鈴木　修 氏・日本船主協会常勤副会長

　――　海運業界、商船三井に入ったきっかけは。 　「海運に興味があったというよりも海外で働きたいという思いが強かったですね。当時は投機的な動きで大きな利益を上げていた船社もありま…続き

2013年7月12日

【プロフィール】山本利和 氏・川崎重工船舶海洋カンパニー営業本部長

　――　川崎重工への入社を志望した理由は。 　「もともとメーカー志望で、当時の採用担当の方に夢のある説明を受け、男らしいやりがい、海外展開などに魅力を感じて入社しました。関西の会…続き

2013年7月9日

【プロフィール】朝原　登 氏・乾汽船取締役

　――　ナカシマプロペラの常務を今年２月に退任され、６月に乾汽船の取締役に就任されましたが、その経緯は。 　「ナカシマプロペラに常務取締役の役職定年まで勤めましたが、退職後はどう…続き

2013年7月4日

　――　これまでコンテナ船のご担当が長いですね。 　「入社後、初期のアジア航路でコンテナ船のスペースコントロールから仕事をスタートしました。その後は主に航路運営、航路政策に携わりま…続き

2013年4月11日

【プロフィール】長壁和美 氏・日本海事協会（ＮＫ）今治支部 主管

　――　ご自身の略歴を簡単にお願いします。 　「機械系の大学を卒業後、ＮＫに入会しました。ＮＫの存在は就職活動を始めるまで知りませんでしたが、サークルの先輩がＮＫで活躍されていた…続き

2013年4月10日

【プロフィール】山口高志 氏・ケイラインジャパン社長

　――　自動車船やコンテナ船のご担当が長いですね。 　「最初の６年間は自動車船部門、それから定航部北米課に配属となりました。北米航路の運賃が下落し、毎月大きな赤字が発生していた時…続き