プロフィール

2010年9月24日

【プロフィール】田中　宏 氏・商船三井専務

　――　電力炭輸送の分野で長くご活躍ですが、いつからこのお仕事を。 　「入社以来電力炭しかやったことがないと思われている方も一部にはいらっしゃるようですが、そんなことはあり得ませ…続き

2010年9月21日

【プロフィール】渡辺義夫 氏・日本郵船港湾海外グループ長

　――　いつ頃から、海運関係の仕事に就くことを意識されたのですか。 　「学生時代から、漠然とではありますが、海外を相手にした仕事をしたいという意識はありました。就職活動時には、他…続き

2010年9月13日

【プロフィール】佐藤博彦 氏・三井造船資材部長

　――　造船所への入社の動機は。 　「福島県の内陸の出身で海への憧れから造船、海運を志望していましたが、三井造船は“人の三井”ともいわれ、良い会社だと思い…続き

2010年9月6日

【プロフィール】太田垣由夫 氏・アイ・エイチ・アイマリンユナイテッド常務取締役エンジニアリング事業部長

　――　東大船舶のご出身ですが、同窓の方が業界に多いのでは。 　「同期の半分くらいがこの業界にいます。ただ、僕は授業にほとんど出ていなくて、学生時代は彼らと顔を合わせる機会がなか…続き

2010年8月30日

【プロフィール】藤田　賢 氏・ＳＡＬジャパン社長

　――　ＳＡＬは川崎汽船が50％出資するドイツの重量物船専業船社ですが、藤田さんとＳＡＬのかかわりは。 　「川崎汽船に入社以来、主に定航関連の仕事をしてきましたが、川崎汽船とＳＡ…続き

2010年8月23日

【プロフィール】瀬川敏夫 氏・コスモスマリタイム専務取締役

　――　海運業界に入ったきっかけは。 　「今思うと、学生時代のアルバイトで港の仕事に携わったことが海運との縁の始まりでした。さまざまなアルバイトに精を出したものですが、その中で1…続き

2010年8月17日

【プロフィール】サイモン・トラス 氏・ウォーレム・シッピング・リミテッド社長

　――　海運会社への入社の動機は。 　「実は、海運業界に入る前に空軍のパイロットを目指していました。空軍が大学の学費を出してくれたので、大学に進学し、18～21歳の４年間はパイロ…続き

2010年8月9日

【プロフィール】林　忠男 氏・日本船主協会常勤副会長

　――　川崎汽船に入社したきっかけは。 　「兄の親友が川崎汽船に入社して、帰省の度に面白い会社だという話を聞いていたのと、大学教授だった父の教え子が川崎汽船に数多く入っていたこと…続き

2010年8月2日

【プロフィール】須田雅志 氏・日本郵船石油製品・ＬＰＧグループ長

　――　海運会社を志望された理由は。 　「もう時効でしょうから話しますが（笑）、もともとは新聞記者が志望で、特派員として海外に行きたいと思っていました。また同じような動機で、外務…続き

2010年7月26日

【プロフィール】中井敬三 氏・東京都港湾局長

　――　いつ頃から、公的なお仕事に就くことを意識されたのですか。 　「学生時代からですね。マクロに、社会全体を視野に入れ、自分の力を発揮できるような仕事に就きたいと考えていました…続き

2010年7月20日

【プロフィール】阿部元一 氏・川崎造船取締役営業本部長

　――　造船所への志望動機は。 　「メーカー志望で、大きなものを造る会社に入りたいと思っていました。就職当時（昭和51年）は大変な時期でしてね。オイルショックの後で、いよいよ先行…続き

2010年7月12日

【プロフィール】久保田陽夫 氏・アイ・エイチ・アイマリンユナイテッド取締役調達部長

　――　造船所への入社の動機は。 　「出身は機械工学。大きなものをやりたかったですが、最初は造船の考えはなく、入社時の第１志望はタービンやボイラーの設計でした。大学の教科書にＩＨ…続き

2010年7月7日

【プロフィール】近藤耕司 氏・日本郵船石油グループ長

　――　海運会社に入社された動機は。 　「大学３年の時に神戸の叔父に船会社というものがあると言われたのがきっかけです。それまで正直なところ船会社って船員さんしかいないと思っていた…続き

2010年7月5日

【プロフィール】望月良ニ 氏・オルデンドルフ キャリアーズ ジャパン代表取締役

　――　海運業界に入られた経緯は。 　「泰生海事という近海船の会社に77年に入社したのが最初です。欧州に近海船を用船に出していた関係でお付き合いのあったロンドンのブローカーからラ…続き

2010年6月28日

【プロフィール】藤田泰宏 氏・ＡＰＬ日本代表

　――　学生時代、熱中していたことはありますか。 　「鉄道旅行です。大学時代は鉄道研究会に入っていました。鉄道好きには模型を作る人、写真を撮る人、電車で旅行する人とさまざまありま…続き

2010年6月21日

【プロフィール】木島信比古 氏・ロッテルダム港湾公団日本代表

　――　海運会社に入社の動機は。 　「私が幼いころ、父が毛皮の貿易を行っていて中国やロシアからテンの毛皮を輸入していました。父から船会社の話をよく聞かされていたし、神戸港にもよく…続き

2010年6月14日

【プロフィール】浦上宏一 氏・日本郵船経営企画本部企画グループ長

　――　就職活動で海運業界を志望した理由は。 　「海運と建設業界しか受けなかったんです。海運と建設は何となく業務が目に見えるので分かりやすいかなと。海運は実際のところ船が動いてい…続き

2010年6月7日

【プロフィール】金井良樹 氏・横浜市港湾局長

　――　市役所で働こうと決めた理由は。 　「民間企業に入社しても、会社のために一生懸命働くだろうなとは思っていました。が、水俣病などの公害訴訟が学生時分に大きな社会問題となってお…続き

2010年5月31日

【プロフィール】諸岡正道 氏・日本郵船代表取締役専務経営委員

　――　海運業界に入ったきっかけを教えてください。 　「大学では景気循環論を専攻し、そのゼミ生の多くが銀行を就職先に選びましたが、私は商社といったような海外を相手にした仕事がした…続き

2010年5月24日

【プロフィール】森岡公隆 氏・三菱重工長崎造船所造船資材部長

　――　入社の動機は。 　「ラグビーをやっていた関係で、重工長崎のラグビー部の先輩に勧誘を受けました。私自身は社会人になってラグビーを続けるつもりはなく、実は映画会社に内定してい…続き