ログブック

【ログブック】ミッコ・クオサ／フィンランドNAPA・CEO

「海事産業は歴史上最大の転換期に直面していると思います」と語るのはフィンランドNAPAのミッコ・クオサCEO。「船が帆船から蒸気船に変わるのに100年を要しました。蒸気からディーゼ…続き

沖電気工業（OKI）は同社の商品・技術などを紹介するイベント「OKI WORLD 2024」を開催し、海洋を含むさまざまなテーマの出展品を掲示した。OKIコムエコーズの大塚竜治社長…続き

このほど海外・グループ会社を含めた役員秘書向けのワークショップを行った商船三井。同社の秘書チームはこの2年ほどで人員が3～4割増強された。片岡正一秘書・総務部長は秘書チームの仕事に…続き

「海運・港湾分野におけるGXとDX、安全・安心確保、国際競争力の強化などの課題に対応するため、研究・技術開発の重要性は日々増大しています」と話すのは海上・港湾・航空技術研究所で経営…続き

浅尾慶一郎環境大臣は会見で、継続審議となった再エネ海域利用法の改正案について廃案となった場合の考えを問われると、「仮に今回廃案になったとしても、既に衆議院では全会一致で可決している…続き

IHIは防衛事業の重視分野の製品メニューの1つとして今後活用の広がりが見込まれるUUV（無人潜水機）を挙げる。佐藤篤常務執行役員航空・宇宙・防衛事業領域長は事業説明会で「先日開催さ…続き

帆を搭載した新造LNG船の用船契約をシェブロンと結んだ商船三井。松永康男液化ガス事業群第一ユニット長は「安全運航、トレーダビリティ、エコノミクスが揃うことが導入の条件でした」と話す…続き

「欧米向けのコンテナ貨物については、大分から神戸港に内航船で持っていき、直航サービスにできるだけつないで輸送しています」と話すのは、キヤノンの丹澤俊夫ロジスティクス統括センターロジ…続き

日本シップブローカーズ協会の恒例の懇親パーティーに今年も多くの関係者が参加。長嶋弘幸理事長は「当協会は今年65周年ですが、40周年の際に当時の川崎汽船社長の新谷さんから頂いたお祝い…続き

「原子力の最大の課題は、民間の許容。ここがいま急速に変わってきています」とコアパワーのミカル・ボーCEO。ふり子の図を写しながら、「世間の原子力へのイメージは、2011年に最もネガ…続き

鉄道建設・運輸施設整備支援機構の内航船舶技術支援セミナーに登壇した東京大学の村山英晶教授は開発を進めている船舶のデジタルツインについて紹介。「船の構造を設計するときにコンピューター…続き

「カーボンニュートラルの実現に向けて、大きな一歩を踏み出したものと大変喜んでおります」と話すのは、山形県の吉村美栄子知事。全国港湾知事協議会で、今年4月に同県の酒田港が洋上風力発電…続き

「トルコの造船所は、代替燃料を使用するために特別に設計された船舶の建造とメンテナンスのサポートを提供することで、環境に配慮した船の建造と修繕において重要な役割を果たしています」とは…続き

近海船市況の見通しについて「底堅く見ています。ただ日本からの鋼材輸出は日系自動車メーカーが中国本土や東南アジアで中国製EVに押されていることもあり、引き続き減少傾向が続くでしょう」…続き

LNGやe-メタンの需要は長期にわたるとの見方がある。「われわれもそう捉えています」と話すのは大阪ガスインターナショナルトランスポートの松宮正洋代表取締役常務取締役。「再エネで発電…続き

「窓の外を見てもらえれば、当社と日本の関係がよく分かると思いますよ」とシンガポール造船大手シートリウムで修理部門を担当するアルヴィン・ガン上級副社長。そこには、日本のLNG船3隻が…続き

「当社は今年10月1日に創立10周年を迎えました。十年一昔という言葉がありますが、この10年間はさまざまなことがありました」と振り返るのは阪神国際港湾会社の木戸貴文社長。「2018…続き

日本舶用工業会の舶用マイスター認定証交付式後の祝賀会で、同会の人材養成検討委員会委員長を務める山下義郎副会長（カシワテック社長）は「皆さんの日々の努力、自己研鑽に敬意を表します。こ…続き

船舶の沖待ちをなくし、温室効果ガス排出量の削減を目指す「ブルー・ヴィスビー・コンソーシアム」の創設者ハリス・ゾグラファキス氏。ブルー・ヴィスビーのホームページでは背景で星座のような…続き

ジャパンマリンユナイテッドの大川原和宏海洋・新エネルギー営業部長は日本国際風力発電大会で登壇し、「アンカーハンドラー（AHTS）は浮体式洋上風力施工で特有の船で、事前設置と曳航、浮…続き