ログブック

【ログブック】岩城耕平・国土交通省海事局海洋・環境政策課環境政策推進官

「ＩＭＯでは2030年までのＧＨＧ削減目標に向けた短期対策を議論しています。日本は当初からＥＥＸＩ規制を提案していましたが、このたび燃費実績の格付け制度とパッケージ化して、15カ国…続き

2050年のＣＯ２ゼロエミッションに向けた取り組みを発表したＪＥＲＡ。火力発電でアンモニアや水素の混焼を進める計画だ。アンモニアや水素の調達先について奥田久栄常務は「輸入することに…続き

「かつて日本列島はつながっていたのではなく、３万8000万年前に最初の日本列島人が海を越えてやってきたことがわかっています」と東京大学総合研究博物館の海部陽介教授。航海功績賞を受賞…続き

ヤンマーグループのアフターセールスを統括するヤンマーグローバルＣＳの新本社ビル、ヤンマーシナジースクエア（ＹＳＱ）が本格稼働する。柴田研吾社長は「サービス情報のベースとなるのはお客…続き

「私は旧新日鉄から移籍して今年で７年目なのでようやく“中学校”に入ったところです」話すＮＳユナイテッド海運の中田義文常務。約20年前に旧日鉄海運への出向も経験し、「日本から豪州の船…続き

大阪港振興協会と大阪港埠頭会社が主催した講演会で、流通科学大学の森隆行教授が世界のコンテナ港に関するテーマで話し、新型コロナウイルス感染拡大が及ぼした影響について言及。「リーマン・…続き

神戸大学は海事科学部を発展的に改組して、海洋政策科学部を来年４月に設置する。文部科学省から正式に認可を受けた後、８月から学生の募集活動を開始。ウェブ上にバーチャル・オープンキャンパ…続き

「今回の組織再編で、顧客にとって今までより、マースクが付き合いやすくなるのではと感じています」。そう話すのは、マースクの西山徹北東アジア地区最高経営責任者だ。近年、物流事業との統合…続き

商船三井がフィリピンに設立した外国人人材コンサルティング事業会社の想いは“人材不足への対応”“橋渡し”“よいご縁”の３つ。フェリー・関連事業部の向井恒道部長は「人材不足は社会、企業…続き

「私は以前シンガポール現法でケミカル船を担当し、そこで初めてＳＩＲＥなどのタンカーインスペクションの世界を知りましたが、それまでドライバルクの経験しかなったので、正直驚きました」と…続き

コロナ禍の影響で対面の制限が続く。「商談が直接できなくなり、式典がなくなるケースも出てきているのでお客さんとのコミュニケ―ションをとる場が少なくなってきています」と三井Ｅ＆Ｓ造船の…続き

新型コロナウイルスの感染拡大防止策として「現場では応援態勢や業務シェアを推進しています。倉庫内で感染者が出た場合でも、他倉庫から支援できる体制を取っています」と話すのは名港海運の野…続き

小名浜港で今月、国際バルクターミナルの供用式典が開催された。赤羽一嘉国土交通相は、「小名浜港は東日本大震災により、甚大な被害を受け、一時は全ての岸壁が使用できない状態となりました。…続き

沖電気工業が開催したＡＩエッジ・コンテスト。『ＡＩにできること、できないこと―ビジネス社会を生きていくための４つの力』の著者で、テンソル・コンサルティング代表取締役、工学博士の藤本…続き

2017年に発足しオスロで上場した新興船社の2020バルカーズ。マグヌス・ハルボルセンＣＥＯは第２四半期決算オンライン決算説明会で「先行き不透明で大変厳しいマーケットの中でも、利益…続き

「顧客とのオンラインでの面談というのもやっていますが、対面とは違ってやはりなかなか難しいですね」。そう言って苦笑するのは丸一海運の逸崎健司執行役員東京統括部長。危険品関連の荷動きは…続き

「コロナの影響で、船員の働き方改革が陸上より遅れていること、オーナー・オペレーターに中小企業が多く事業基盤がぜい弱なことなど、日本の海事産業の構造的な問題が顕在化しています」と話す…続き

ＭＧＯ専焼エンジンでマリンエンジニアリング・オブ・ザ・イヤー（土光記念賞）を受賞したジャパンエンジンコーポレーション。川島健社長は「数年前に尾道造船の中部社長から日本の技術を総結集…続き

本紙連載「次代への戦訓」にご登場頂いたＮＹＫバルク・プロジェクト前社長の阿部隆さん。10月１日の日本郵船創立記念日を受けて開催されるＯＢ会「游仙会」を楽しみにしていたが、「今年はコ…続き

11月にはＩＭＯ（国際海事機関）の第75回海洋環境保護委員会（ＭＥＰＣ75）が開催され、温室効果ガス（ＧＨＧ）削減の短期対策に向けた議論が大詰めを迎える。「短期対策で一定の成果を上…続き