海運<不定期専用船>・海洋

タンカー、バルカー、自動車運搬船、LNG船、LPG船、海洋開発、洋上風力発電などに関する最新ニュース

2024年2月9日

玉井商船・4~12月期、経常益44%減の7.5億円

 中小型バルカーと内航船を運航する玉井商船が8日に発表した2023年4~12月期業績は、売上高が前年同期比21%減の50億3400万円、営業利益が52%減の6億8700万円、経常利続き

2024年2月9日

インターナショナル・シーウェイズ、アフラマックス新プールを設立、ウルトラナブと

 タンカー船社のインターナショナル・シーウェイズは、チリ船社ウルトラナブとアフラマックス・タンカーの新プール「アフラマックス・インターナショナル(AI)」を立ち上げた。5日、同社が続き

2024年2月9日

ドイツ船社GEFO、小型ステンレス船10隻発注、中国の南通象嶼海洋装備に

 ドイツ船社GEFOはこのほど、ステンレス製タンクを搭載する3850重量トン型のケミカル船10隻を中国の南通象嶼海洋装備に発注したと発表した。2026~28年の間に順次竣工予定。こ続き

2024年2月9日

ストルト、オドフェル株保有率を拡大

 ノルウェーの海運グループ、ストルトニールセンは子会社を通じてケミカル船大手オドフェルの株式約322万株を取得し、オドフェル株式全体における同社の保有比率は13.6%となった。5日続き

2024年2月7日

《連載》船腹調査④原油船、発注進展も高齢化深刻

 ベッセルズ・バリューのデータによると、世界の原油船の就航隻数は2024年2月時点でVLCCが896隻、スエズマックスが640隻、アフラマックスが704隻となった。1年前と比べ、そ続き

2024年2月7日

邦船不定期専用船部門業績、自動車船・エネルギーの好調続く、ドライも改善傾向

 主要邦船社の不定期専用船部門の2023年4〜12月期の経常損益は、自動車船とエネルギー事業(タンカー、ガス船、海洋事業など)が引き続き好調だった。ドライバルクは市況低迷の影響で減続き

2024年2月7日

香港船主ジンフィ、ケープサイズ部門に初参入、12年製3095万ドルで買船

 香港のバルカー船主ジンフィ・シッピングは2日、2012年今治造船建造の18万1279重量トン型ケープサイズ・バルカー“New Delight”を3095万ドルで買船したと発表した続き

2024年2月7日

ストルト通期、純利益前年比6%増の3億ドル、ケミカル船好調継続

 ノルウェーの海運グループ、ストルトニールセンの通期決算(2022年12月~23年11月)は純利益が前年比6%増の2億9665万ドルと増益となった。売上高は前年比2%増の28億20続き

2024年2月7日

ユーロナブの通期、純利益4倍の8億6000万ドル

 ベルギーのタンカー大手ユーロナブの2023年通期決算は、純利益が前年比4倍の8億6233万ドルとなり、大幅な増益となった。売上高は前年比45%増の12億3738万ドル、営業利益は続き

2024年2月7日

メドウェー・シッピング、社名をドライデルに変更

 ギリシャ船主メドウェー・シッピング&トレーディングは2月19日から、社名をドライデル・シッピング(DRYDEL SHIPPING INC.)に変更する。リンクトイン(Linked続き

2024年2月6日

ドリアンLPG、大型アンモニア運搬船1隻発注、26年10~12月に竣工

 大型LPG(VLGC)を保有・運航するドリアンLPGは大型アンモニア運搬船(VLAC)1隻を発注した。このほど決算発表の中で明かした。2026年10~12月期に引き渡される予定。続き

2024年2月6日

23年の日本の自動車輸出、16%増、2年ぶり増、コロナ前水準には届かず

 日本自動車工業会がまとめた2023年の自動車輸出台数(新車、CKDを含む)は、前年比16.0%増の442万2682台だった。2年ぶりに前年比で増加したが、コロナ禍前の19年との比続き

2024年2月5日

共栄タンカー、小型LPG船1隻発注、旭洋造船で27年竣工、海外用船者向け

 共栄タンカーが小型LPG船事業をさらに拡大する。2日の取締役会で旭洋造船に小型LPG船1隻を発注することを決め、同日発表した。2027年1~3月に竣工予定で、海外用船者に貸船する続き

2024年2月5日

共栄タンカー、4~12月期経常益9割減

 共栄タンカーの2023年4~12月期決算は経常利益が前年同期比94 %減の2500万円となった。売上高は前年同期比2%減の107億3600万円、営業損失は6800万円(前年同期続き

2024年2月5日

共栄タンカー、07年建造のVLCC売却、来期に特別利益53億円

 共栄タンカーは2日開催の取締役会で、連結子会社が保有するVLCC“Tohshi”(2007年建造、30万363重量トン)を譲渡することを決議した。同日発表した。譲渡価額は開示して続き

2024年2月5日

ダイアナ・シッピング、郵船にケープ1年半貸船、日建て2.25万ドルで

 ニューヨーク証券取引所に上場するギリシャ船主ダイアナ・シッピングは1日、2012年建造の20万6040重量トン型ケープサイズ・バルカー“Philadelphia”の定期貸船契約を続き

2024年2月5日

欧州16企業・機関、バルカー搭載の燃料電池開発を計画、1700万ユーロ投じ

 欧州各国の16企業・機関は1月から、海上輸送の脱炭素化を目的に、6万重量トン型バルカーへ搭載する燃料電池システムの開発を行う「GAMMAプロジェクト」を開始した。プロジェクトを主続き

2024年2月5日

ツァコス、環境対応タンカー5隻買船

 ギリシャ船主ツァコス・エナジー・ナビゲーション(TEN)は1月31日、ノルウェーのヴィーケン・クルードから環境対応のタンカー5隻を買船したと発表した。  対象船は2023年建造続き

2024年2月2日

シーナジー・マリタイム、既存ケープに水素燃料設備搭載、推進補助などに活用

 米NASDAQに上場するギリシャ系ケープサイズ・バルカー船社シーナジー・マリタイム・ホールディングスは1月30日、既存ケープサイズ・バルカー1隻に水素を燃料とする発電システムを搭続き

2024年2月2日

飯野海運、8万2000重量トン型バルカーを新造用船、国内造船所で25年度竣工

 飯野海運はこのほど、8万2000重量トン型バルカーの新造用船を決めた。決算発表の中で明らかにした。2025年度に国内造船所で竣工予定。既存船のリプレースとして整備する。竣工後は既続き