タンカー、バルカー、自動車運搬船、LNG船、LPG船、海洋開発、洋上風力発電などに関する最新ニュース
2021年8月20日
LNG船社ガスログ・パートナーズの2021年上半期(1~6月期)決算は営業利益が前年同期比5%増の6762万ドルだった。売上高が10%減の1億5744万ドル、最終利益が2.2倍の…続き
2021年8月20日
著名船主ジョン・フレドリクセン氏傘下の船舶保有会社でニューヨーク証券取引所に上場するSFLコーポレーションは18日、LNG焚きの7000台積み自動車船2隻を2024年第1・第2四…続き
2021年8月20日
香港のバルカー船主ジンフィ・シッピングが18日に発表した今年上期(1~6月)業績は、売上高が前年同期比約2.7倍の4808万ドル、営業損益が9195万ドルの黒字(前年同期は217…続き
2021年8月20日
自動車船・RORO船運航大手ワレニウス・ウィルヘルムセン(WW)が18日に発表した2021年上期(1~6月)業績は、売上高が前年同期比26%増の18億1600万ドル、EBITDA…続き
2021年8月20日
ケミカル船大手オドフェルの2021年上半期(1~6月期)決算は、純損失が2340万ドルとなり、前年同期の2650万ドルの黒字から赤字に転落した。売上高は前年同期比4%増の4億96…続き
2021年8月19日
LNG船事業とFLNG(浮体式LNG生産設備)事業を展開するゴーラーLNGの2021年上半期(1~6月期)決算は、営業利益が前年同期の3.5倍となる1億7283万ドルだった。最終…続き
2021年8月19日
小型LPG船社のナビゲーター・ホールディングスの2021年上半期(1~6月期)決算は、純利益が前年同期の515万ドルの赤字から313万ドルの黒字となった。売上高は前年同期比5%増…続き
2021年8月19日
ニューヨーク証券取引所に上場するギリシャ系ドライバルク船主ダイアナ・シッピングの2021年上期(1~6月)業績は、ドライバルク市況の状況を受け、純利益が152万ドルとなり、前年同…続き
2021年8月19日
イタリア系船主エネティ(旧スコルピオ・バルカーズ)は17日に発表した2021年第1四半期決算の中で、全保有船49隻を7月までに売却しドライバルク事業からの撤退が完了したと報告した…続き
2021年8月19日
カタールガスはこのほど、クロアチアにある浮体式LNGターミナル(FSRU)にQマックス型LNG船でLNGを供給したことを発表した。同ターミナルは今年1月に稼動が開始された。 7…続き
2021年8月18日
タンカーの中で大型化が特に進んだのがLNG船だ。大型の汎用船型はかつての12~14万立方㍍型から現在は17万~18万立方㍍型へと変遷した。大型化と推進機関の変化をはじめとする技術…続き
2021年8月18日
ガス船大手のBWエピック・コサンはケミカル船大手のオドフェル子会社から9000立方㍍型のエチレン船2隻を買船する。16日、2社は取引契約を締結したと発表した。これに伴い、オドフェ…続き
2021年8月18日
英ボルチック・エクスチェンジが公表するケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の16日付は前日比711ドル高い4万237ドルとなり、今年5月11日以来の4万ドル台に到達した。中…続き
2021年8月18日
アストモスエネルギーは17日、日本で初めて輸入したカーボンニュートラルLPGの揚げ荷役を完了したと発表した。同社が所有する大型LPG船(VLGC)“Astomos Earth”が…続き
2021年8月17日
米国財務省外国資産管理局(OFAC)は13日、制裁対象リスト(SDNリスト)にイラン産原油の輸送に使用されていたとされる原油船1隻を追加したと発表した。対象はリベリア船籍の“Om…続き
2021年8月16日
かつて先進国向けが中心といわれたタンカーは新興国がリードする市場となり、なかでも中国の存在感が際立つ。昨年春に複数の船種で生じたスポット運賃の高騰を先導したのが中国だった。同国の…続き
2021年8月16日
プロダクト船社のスコルピオ・タンカーズの2021年上半期(1~6月期)決算は、純損益が前年同期の1億9057万ドルの黒字から1億1518万ドルの赤字となった。売上高は前年同期比5…続き
2021年8月16日
ベルギーのタンカー大手ユーロナブの2021年上半期(1~6月期)決算は、純損益が前年同期の4億8524万ドルの黒字から1億6069万ドルの赤字となった。売上高は前年同期比74%減…続き
2021年8月16日
英シップブローカー大手シンプソン・スペンス・ヤング(SSY)の集計による今年7月末時点のバルカー新造発注残は626隻で、前月末比11隻減少した。7月の竣工隻数が30隻だったため、…続き
2021年8月13日
バルカーの歴史は船型大型化の歴史でもあり、海運・造船業界は輸送効率を高めるためにさまざまな制約下での最大の船型を開発してきた。その結果、大型鉱石船(VLOC)、ケープサイズからハ…続き