海運<不定期専用船>・海洋

タンカー、バルカー、自動車運搬船、LNG船、LPG船、海洋開発、洋上風力発電などに関する最新ニュース

2021年9月3日

ドライバルク市況、5カ月ぶりに全船型が下落、強地合いは変わらず

 英ボルチック・エクスチェンジが公表するバルカー主要航路平均用船料の1日付は、3月31日以来約5カ月ぶりに全4船型が前日比で下落した。ケープサイズが前日比2102ドル低い4万698続き

2021年9月3日

プロダクト船、大西洋MR型、WS35ポイント上昇、ハリケーン影響で

 大西洋のMR型プロダクト船市況が上昇している。先週末、米国南部にハリケーン「アイダ」が上陸したことで船腹調達の動きが重なったことが影響したとみられる。英ボルチック・エクスチェンジ続き

2021年9月3日

<DIGITAL×Shipping>郵船、自動車船積み付け計画作成効率化、富士通の新技術で1隻6時間を2.5時間に

 日本郵船は2日、自動車船の積み付け計画作成業務の一部を自動化するため富士通の量子インスパイアード技術「デジタルアニーラ」を導入し、実業務でのトライアル運用を1日から開始したと発表続き

2021年9月2日

《連載》マーケットを読む!②<VLCC>、明和インターナショナル 長谷部清営業部長、冬の需要期期待も変異株の動向注視

 ― VLCCのスポット運賃市況は長らく低迷が続いている。  「中国向けの荷動きはそれなりにある。中国の景気がいち早く回復したこともあり、トレードは中国を中心に回っているのが現状だ続き

2021年9月2日

ダイアナ・シッピング、中型バルカー2隻1年貸船、87型を2.8万ドルで

 ニューヨーク証券取引所に上場するギリシャ船主ダイアナ・シッピングはこのほど、中型バルカー2隻の約1年の定期貸船契約を決めたと発表した。このうち87型は日建て2万8000ドルで貸船続き

2021年9月2日

EPS、LNG燃料自動車船最大12隻建造、金陵船舶に最大6隻追加発注

 シンガポールのイースタン・パシフィック・シッピング(EPS)が、中国の招商局工業傘下の金陵船舶(威海)に7000台積みLNG二元燃料自動車船を4プラス・オプション2隻発注した。招続き

2021年9月2日

コンコルディア・マリタイム、MR型2隻売船

 スウェーデンのステナバルク・グループのタンカー船主コンコルディア・マリタイムは8月31日、5万重量トン型プロダクト/ケミカルタンカー2隻を売船したと発表した。2隻は2016年と2続き

2021年9月1日

《連載》マーケットを読む!①<ハンディバルカー>、NYKバルク・プロジェクト 津野泰明執行役員、高水準の市況、22年まで継続

■コロナ禍が船腹需給に影響  ― ハンディサイズ/ハンディマックス・バルカー市況の足元の高騰の要因は。  「複合的な要因だ。需要面では、新型コロナウイルス感染拡大で昨年落ち込んだ続き

2021年9月1日

ナイジェリアの製油所稼働で西アフリカ原油船市場に影響大、ポーテン予測

 米海運ブローカーのポーテン・アンド・パートナーズはこのほど、ナイジェリアで建設中の製油所が操業を開始すると、ナイジェリア産原油の輸出とナイジェリア向け石油製品の取引が消失する可能続き

2021年9月1日

FSLトラスト、ケミカル船1隻売船

 シンガポールの船舶投資ファンド、ファースト・シップ・リース・トラスト(FSLトラスト)は8月30日、ケミカル船1隻を売船すると発表した。  対象船は2006年に日本の造船所で建造続き

2021年8月31日

VLCC解撤、今年これまでに16隻程度、じわり進展

 VLCCの解撤がじわりと進展したようだ。市場関係者によると、前週にVLCC3隻程度の解撤が決まったとみられる。7月中旬までに成約ベースも含めて13隻程度が解撤に進んだとみられ、今続き

2021年8月31日

ソブコムフロット、原油船、プロダクト船など10隻売船、ドライバルク事業から撤退

 ロシア船社ソブコムフロットは、タンカー8隻、ドライバルク船2隻の計10隻を売船した。26日、決算発表の中で明かした。同社は現在船隊の若返りと最適化に取り組んでおり、今回の売却はそ続き

2021年8月31日

ホーグLNG、上期税引き後損失2172万ドル、一部FSRUで費用計上

 FSRU(浮体式LNG貯蔵・再ガス化設備)を主力とするホーグLNGの2021年上半期(1~6月期)決算は、税引き後損益が2172万ドルの赤字となった。前年同期は192万ドルの黒字続き

2021年8月31日

現代グロービス、EV向け自動車船サービス開始

 韓国の現代・起亜自動車グループの物流・海運会社、現代グロービスはこのほど、電気自動車(EV)に特化した自動車船での海上輸送ソリューションの提供を開始したと発表した。EV用の荷役・続き

2021年8月30日

海外不定期船社の21年上半期業績、ドライ大幅改善、タンカー赤字転落も、ガス船は堅調

 決算を開示している主要海外不定期船社の2021年上半期(主に1~6月)業績が出揃い、期中のマーケットを反映してドライバルク部門とタンカー部門で大きく明暗が分かれた。ドライバルク主続き

2021年8月30日

《連載》邦船トップに聞く ESGと海運経営⑥、ENEOSオーシャン 廣瀬隆史社長、「“チーム日本”でカーボンフリーに挑戦を」

 ― ESG、SDGsの流れによって、ENEOSオーシャンの事業が受ける影響についてどのように考えているか。  「最も考えるべきはカーボンフリーへの取り組みだと思う。SDGsの17続き

2021年8月30日

ナビオス・グループ2社が統合、船隊が3部門・140隻以上に

 ニューヨーク証券取引所に上場しバルカー・コンテナ船を保有するナビオス・マリタイム・パートナーズ(以下、パートナーズ社)は26日、同取引所に上場するグループのタンカー会社ナビオス・続き

2021年8月27日

2020バルカーズ、変動用船料を5.4万ドルで固定化、コーク向けケープ2隻

 ノルウェーのドライバルク船主2020バルカーズは25日、20万8000重量トン型ケープサイズ・バルカー“Bulk Sandefjord”(2019年江蘇新時代造船建造)と同型“B続き

2021年8月27日

BW・LPGの上半期、最終利益9400万ドル、減収減益

 大型LPG船(VLGC)最大手BW・LPGの2021年上半期(1~6月期)決算は最終利益が前年同期比34%減の9425万ドルとなった。スポット運航と定期貸船による運航事業を合わせ続き

2021年8月27日

クラブネス、次世代兼用船全8隻が就航、バラスト航海率25%

 ノルウェー船社トルヴァルド・クラブネスのバルク・リキッド兼用船部門クラブネス・コンビネーション・キャリアーズ(KCC)は25日、中国の揚子江船業で2019年から建造してきた8万2続き