海運<不定期専用船>・海洋

タンカー、バルカー、自動車運搬船、LNG船、LPG船、海洋開発、洋上風力発電などに関する最新ニュース

2021年6月17日

ガスログ・パートナーズ、トタルとシェルに既存LNG船投入

 LNG船社ガスログ・パートナーズは15日、トタル、ロイヤル・ダッチ・シェルとそれぞれLNG船各1隻の用船契約を締結したと発表した。2隻とも既存の15万5000立方㍍型のTFDE(続き

2021年6月16日

郵船、LNG焚き自動車船12隻連続建造、NSYと新来島で25年度から竣工

 日本郵船は15日、LNG燃料自動車船を日本シップヤード(NSY)と新来島どっくで6隻ずつ連続建造する覚書(MOU)を今月上旬に締結したと発表した。竣工予定は2025年度から28年続き

2021年6月16日

ギブソン予測、欧米ジェット回復で長距離需要、新造VLCC初航海で集荷も

 英ブローカーのギブソンはこのほど発表したレポートの中で、欧州や米国でジェット燃料需要が回復に向かった場合、長距離航路に投入される大型のLRⅡ型プロダクト船市況の押し上げ要因になる続き

2021年6月16日

コンテナ船主コスタマーレ、バルカーに参入、計16隻中古買船

 ニューヨーク証券取引所に上場するギリシャ系船主でコンテナ船が主力のコスタマーレは14日、3万3000~8万5000重量トンのバルカー計16隻を購入すると発表した。購入船は平均船齢続き

2021年6月16日

パナマックス市況、11年ぶりに3万ドル台、穀物が牽引

 英ボルチック・エクスチェンジが公表するパナマックス・バルカー主要航路平均用船料の14日付は前日比369ドル高い3万87ドルとなり、2010年6月以来およそ11年ぶりに3万ドル台に続き

2021年6月14日

フェアフィールド、LNG燃料ケミカル船最大6隻新造、福岡造船で23年竣工の新船型

 米国のケミカル船社フェアフィールド・ケミカル・キャリアーズ・グループ(FCC)は10日、LNG燃料を使用できる二元燃料推進のケミカル船を福岡造船に発注したと発表した。ステンレスタ続き

2021年6月14日

パナマックス・ハンディマックス、主要航路平均11年ぶり2.8万ドル、FFA3万ドル超え

 英ボルチック・エクスチェンジが公表するバルカー主要航路平均用船料の10日付は、パナマックスが前日比1254ドル高い2万8836ドル、スープラマックスが479ドル高い2万8072ド続き

2021年6月14日

ストルトのプール、タフトンがケミカル船7隻投入、CO2排出削減を共同検討

 ノルウェーの海運グループ、ストルトニールセンの子会社が運航するケミカル船プール、ストルト・タンカー・ジョイント・サービス(STJS)プールに英船舶投資会社タフトン・インベストメン続き

2021年6月11日

KSS海運、VLGC船隊増強、長期契約でプロダクト船事業も拡大

 韓国のLPG・ケミカル船社KSS海運は大型LPG船(VLGC)船隊の増強を進めている。今年これまでにVLGC4隻が竣工。2023年までにさらに4隻が船隊に加わる予定で、2017年続き

2021年6月11日

ノバマリンとボルテン、ハンディサイズ運航プール設立

 スイス船社ノバマリン・キャリアーズは7日、ドイツ船主アウグ・ボルテンとギア付バルカーの保有・運航とハンディサイズ・バルカー運航プールの運営を行う新会社をドイツに設立すると発表した続き

2021年6月11日

ハンディマックス市況、米ガルフ/日本運賃が11年ぶり高値、平均用船料は2.7万ドル

 海運ブローカーの山水海運が毎週公表している米国メキシコ湾/日本間のハンディマックス・バルカー穀物運賃指数(山水インデックス、船型はスープラマックス/ウルトラマックス)の10日付は続き

2021年6月11日

海外ドライ船社の21年1~3月期業績、市況上昇で黒字転換・赤字縮小

 海外ドライバルク船社の2021年1~3月期業績は、ほぼ全社で前年同期比改善した。ドライバルク市況が前年同期比で上昇したのが主因だ。マーケットが4月以降さらに上昇しているため、4~続き

2021年6月11日

ケープサイズ市況、2万ドル台に復帰、FFAも急伸

 英ボルチック・エクスチェンジが公表するケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の9日付は、前日比787ドル高い2万632ドルだった。8日に2カ月ぶりに2万ドルを割ったが、1日で続き

2021年6月10日

飯野海運・當舍社長インタビュー、ケミカル船採算改善を新展開の基盤に

 飯野海運は今期、ケミカル船事業の採算性改善を最重要課題に据える。當舍裕己社長は本紙インタビューで、「環境対応などで新たなチャレンジを行う上でも、主軸のビジネスが安定的に収益を上げ続き

2021年6月10日

バルカー新造発注残、ハンディサイズ除く全船型で増加、5月の新規発注63隻

 英シップブローカー大手シンプソン・スペンス・ヤング(SSY)の集計による5月末時点のバルカー新造発注残は630隻で、前月末比で35隻増加した。5月の新造船竣工隻数が28隻だったこ続き

2021年6月10日

共栄タンカー、08年建造のLRⅡ型売却、特別利益に9億円

 共栄タンカーは8日開催の取締役会で、連結子会社が保有するLRⅡ型プロダクト船“Champion Pleasure”(2008年建造、9万9994重量トン)を譲渡することを決議した続き

2021年6月10日

ユーロナブ、02年建造のスエズマックス売船、船隊更新に向け

 ベルギーのタンカー大手ユーロナブは7日、スエズマックス・タンカー“Filikon”を売船したと発表した。2002年建造で、ユーロナブ船隊の中で最も古い船。同社は船隊更新に向け、高続き

2021年6月10日

ケープサイズ市況、2カ月ぶりに2万ドル割れ

 英ボルチック・エクスチェンジが公表するケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の8日付は、前日比613ドル安い1万9845ドルとなり、およそ2カ月ぶりに2万ドルを下回った。  続き

2021年6月8日

バルカー用船市況、パナマックス1年物が2.5万ドル、ダイアナの82型で成約

 ニューヨーク証券取引所に上場するギリシャ船主ダイアナ・シッピングは4日、2009年建造の8万2193重量トン型パナマックス・バルカー“Maia”の定期貸船契約をビテラ・チャータリ続き

2021年6月8日

ソブコムフロット、LNG焚きアフラマックス長期貸船、サハリン2プロジェクトへ

 ロシア船社ソブコムフロットは、サハリン2プロジェクト向けにLNG二元燃料アフラマックス・タンカー2隻を長期貸船する。4日、同プロジェクトの操業会社であるサハリン・エナジーと定期用続き