《連載》船舶大型化・再検証⑨
ＬＮＧ船の再利用、船型がネックにも

　タンカーの中で大型化が特に進んだのがＬＮＧ船だ。大型の汎用船型はかつての12～14万立方㍍型から現在は17万～18万立方㍍型へと変遷した。大型化と推進機関の変化をはじめとする技術革新で、高齢になる旧式船のマーケット価値の低下が進展している。高齢の旧式船は浮体構造物への改造需要もあるが、現在の汎用船型に対して小ぶりなことがハードルとなることもあり、今後スクラップの進展で船隊の更新が進む可能...