海運<不定期専用船>・海洋

タンカー、バルカー、自動車運搬船、LNG船、LPG船、海洋開発、洋上風力発電などに関する最新ニュース

2021年8月16日

《連載》中国一極集中リスク④、タンカー各船種で存在感高まる

 かつて先進国向けが中心といわれたタンカーは新興国がリードする市場となり、なかでも中国の存在感が際立つ。昨年春に複数の船種で生じたスポット運賃の高騰を先導したのが中国だった。同国の続き

2021年8月16日

スコルピオ・タンカーズの上半期、純損失1億1500万ドル、赤字転落

 プロダクト船社のスコルピオ・タンカーズの2021年上半期(1~6月期)決算は、純損益が前年同期の1億9057万ドルの黒字から1億1518万ドルの赤字となった。売上高は前年同期比5続き

2021年8月16日

ユーロナブの上半期、純損失1億6000万ドル、赤字転落

 ベルギーのタンカー大手ユーロナブの2021年上半期(1~6月期)決算は、純損益が前年同期の4億8524万ドルの黒字から1億6069万ドルの赤字となった。売上高は前年同期比74%減続き

2021年8月16日

バルカー新規発注、7月19隻に鈍化、新造発注残が11隻減少

 英シップブローカー大手シンプソン・スペンス・ヤング(SSY)の集計による今年7月末時点のバルカー新造発注残は626隻で、前月末比11隻減少した。7月の竣工隻数が30隻だったため、続き

2021年8月13日

《連載》船舶大型化・再検証⑧、バルカー、大型化メリット高める技術に力点

 バルカーの歴史は船型大型化の歴史でもあり、海運・造船業界は輸送効率を高めるためにさまざまな制約下での最大の船型を開発してきた。その結果、大型鉱石船(VLOC)、ケープサイズからハ続き

2021年8月13日

オルデンドルフのヘニング会長インタビュー<下>、“ワンストップ・シッピング”を提供

■顧客ニーズに基づき事業拡大  ― 船隊規模の目標は。また、今後重点投資する船型は。  「オルデンドルフ・キャリアーズは家族経営の企業であり、計画を公開していない。われわれは単に続き

2021年8月13日

テイラー・マリタイム、日本製ハンディサイズ7隻買船、計1.1億ドルで

 香港船社テイラー・マリタイムの英国上場子会社テイラー・マリタイム・インベストメンツは11日、日本造船所建造のハンディサイズ・バルカー7隻を買船したと発表した。買船価格は計1億78続き

2021年8月13日

スターバルク、純損益1億5997万ドルの黒字に転換、上期業績

 米NASDAQに上場するバルカー船社スターバルク・キャリアーズの2021年上期(1~6月)業績は、純利益が1億5997万ドルとなり、前年同期の4137万ドルの赤字から黒字転換した続き

2021年8月13日

ピクシス・タンカーズの上半期、純損失345万ドル、赤字拡大

 ギリシャ船主ピクシス・タンカーズの2021年上半期(1~6月期)決算は、純損益が345万ドルの赤字(前年同期は240万ドルの赤字)だった。運賃の下落や稼働日数の低下が影響し、赤字続き

2021年8月13日

乾汽船、通期経常益87億円に大幅上方修正、年間配当22倍の132円

 乾汽船は12日に2022年3月期通期業績予想の修正を発表し、売上高330億4400万円(前回予想は270億8100万円)、営業利益89億3700万円(同40億円4900万円)、経続き

2021年8月12日

オルデンドルフのヘニング会長インタビュー<上>、日本海事産業との関係をさらに発展

 バルカー運航世界最大手オルデンドルフ・キャリアーズ(本社=ドイツ・リューベック)のヘニング・オルデンドルフ会長(写真)が同社創立100周年にあたって本紙の書面インタビューに応じた続き

2021年8月12日

GOGL、ケープ運航プール「CCL」から離脱、市況好転で利益最大化図る

 ジョン・フレドリクセン氏傘下のバルカー船社ゴールデン・オーシャン・グループ(GOGL)は10日、ケープサイズ・バルカー運航プール「ケープサイズ・チャータリング・リミテッド(CCL続き

2021年8月12日

イーグルバルクの上期業績、純損益1907万ドルの黒字に転換

 米NASDAQ上場のバルカー船社イーグルバルク・シッピングの今年上期(1~6月)の純利益が1907万ドルとなり、前年同期の2402万ドルの赤字から黒字転換した。ドライバルク市況の続き

2021年8月12日

DHTの上半期、利益1240万ドル、9割減益

 VLCC船社DHTの2021年上半期(1~6月期)決算は純利益が前年同期比94%減の1242万ドルとなり、黒字を維持したものの前年同期から大幅な減益となった。売上高は前年同期比6続き

2021年8月12日

プロダクト船社トームの上半期、純損失1920万ドル、赤字転落

 プロダクト船社トームの2021年上半期(1~6月期)決算は純損益が前年同期の1億2750万ドルの黒字から1920万ドルの赤字となった。売上高は前年同期比42%減の2億7490万ド続き

2021年8月12日

中国、7月の鉄鉱石輸入21%減、石炭は16%増、原油は20%減

 中国税関総署が7日発表した2021年7月の鉄鉱石輸入量は、前年同月比21.4%減の8851万トンとなり、2カ月連続で減少した。一方石炭は15.6%増の3018万トンと2カ月連続で続き

2021年8月12日

玉井商船、通期経常益予想10億円に上方修正、ドライ市況上昇で

 中小型バルカーと内航船オペレーターの玉井商船は11日、2022年3月期通期業績予想を売上高57億円(前回予想は51億円)、営業利益10億4000万円(同2億円)、経常利益10億円続き

2021年8月12日

インターナショナル・シーウェイズ、VLCCなどタンカー12隻を売却

 タンカー船社のインターナショナル・シーウェイズはVLCCやプロダクト船などタンカー計12隻を売船する。9日、決算発表の中で明らかにした。同社はダイヤモンド・S・シッピングとの合併続き

2021年8月11日

《連載》中国一極集中リスク③、ドライ市況のボラティリティ拡大

 中国の資源輸入量の増加は、過去20年にわたってドライバルク市況を牽引してきた。2008年までのドライバルク・ブームはもちろん、現在進行中のドライ市況の久しぶりの高騰も、中国の需要続き

2021年8月11日

共栄タンカー、4~6月期経常益が16%減

 共栄タンカーの2021年4~6月期決算は経常利益が前年同期比16%減の1億6800万円だった。前期にVLCC1隻を取得したことなどを受けて増収だったが、船舶の取得による海運業費用続き