海運<不定期専用船>・海洋

タンカー、バルカー、自動車運搬船、LNG船、LPG船、海洋開発、洋上風力発電などに関する最新ニュース

2021年11月4日

<Green×Shipping>商船三井、ヴァーレと風力推進装置共同検討、20万重量トン級既存船に搭載

 商船三井は2日、ブラジル資源大手ヴァーレとの間で、鉄鉱石の海上輸送中の温室効果ガス(GHG)削減に向けて風力推進補助装置「Rotor Sail(ローターセイル)」の既存の20万ト続き

2021年11月2日

《連載》変革期の不定期船オペレーター④、大東通商、COA率拡大で安定収益を追求、第三者向け船舶管理業展開も

 海運事業で外航ケミカル船専業の大東通商は、欧州発中東・インド向けを主力航路とし、計15隻を運航する。運航船の船型は1万6000重量トン型が中核で、2019~2021年に新造船5隻続き

2021年11月2日

アストモス、炭素中立LPG活用で基本合意、関電工、富士瓦斯

 アストモスエネルギーと関電工、富士瓦斯は、アストモスが調達・輸入するカーボンニュートラルLPGの活用に関する基本合意書を締結した。1日、3社が発表した。  関電工は、災害への対続き

2021年11月2日

オルデンドルフ、カムサマックス最大12隻発注、韓通船舶重工に

 ドイツのバルカー運航大手オルデンドルフ・キャリアーズは10月29日、中国の韓通船舶重工に8万2000重量トン型パナマックス・バルカー(カムサマックス)5隻プラス・オプション7隻を続き

2021年11月2日

NSU海運、本社事務所で再エネ電力導入

 NSユナイテッド海運は1日、同社とグループ会社が本社事務所として入居するビルの契約フロアで使用する空調以外の電力を、11月から100%再生可能エネルギー由来の電力に切り替えたと発続き

2021年11月1日

NSユナイテッド、通期経常益220億円に上方修正、ドライ市況高騰で合併後最高益

 NSユナイテッド海運は10月29日に2022年3月期通期業績予想の修正を発表し、売上高1860億円(前回予想1500億円)、営業利益230億円(同190億円)、経常利益220億円続き

2021年11月1日

川崎近海汽船、通期経常益13.5億円に上方修正、近海船市況上昇で

 川崎近海汽船は10月29日に2022年3月期通期業績予想の修正を発表し、売上高420億円(前回予想404億5000万円)、営業利益14億円(同8億5000万円)、経常利益13億5続き

2021年10月29日

プロダクト船社ダミコ、LRⅠ型で最大7年の裸貸船契約

 プロダクト船社ダミコ・インターナショナル・シッピングはLRⅠ型プロダクト船1隻を最大7年間裸貸船する。同社は26日、子会社ダミコ・タンカーズが第三者と裸用船契約を締結したと発表し続き

2021年10月29日

シーウェイズ、VLCC6隻を売船・再用船、オーシャンイールドと契約

 タンカー船社のインターナショナル・シーウェイズは26日、ノルウェーの船舶保有会社オーシャン・イールドとセール・アンド・リースバック契約によるVLCC6隻のリファイナンスに関する契続き

2021年10月29日

商船三井、戦略的提携で正式契約、メタネックス海運子会社に出資

 商船三井は、世界最大のメタノール供給企業であるメタネックス・コーポレーション(本社=カナダ)と戦略的パートナーシップの構築に向けた正式契約を締結した。28日発表した。両社は今年7続き

2021年10月29日

2020バルカーズ、純利益4.5倍の2160万ドル、7~9月期業績

 ノルウェー船社2020バルカーズの今年第3四半期(7~9月)業績は、売上高が前年同期比2.1倍の3280万ドル、営業利益が3.1倍の2410万ドル、純利益が4.5倍の2160万ド続き

2021年10月29日

ワレニウス・ウィルヘルムセン、航空機部品の複数年輸送契約、エアバス向け

 自動車船・RORO船運航大手のワレニウス・ウィルヘルムセンは(WW)このほど、パートナーのルイ・ドレフュス・フレイト・ソリューションズ(LDFS)とともに航空機メーカーのエアバス続き

2021年10月29日

豪FMG、7~9月期の鉄鉱石出荷3%増

 豪州資源大手フォーテスキュー・メタルズ・グループ(FMG)は28日、2021年7~9月期生産報告を発表した。期中の鉄鉱石出荷量は前年同期比3%増の4560万トンだった。7月以降中続き

2021年10月29日

川崎汽船、ペトロナス向け中型LNG船3隻目

 海外からの情報によると、川崎汽船がマレーシアの国営エネルギー会社ペトロナス向けに投入する新造の中型LNG船が計3隻となるようだ。既に発注済みの2隻にさらに1隻が加わった模様。3隻続き

2021年10月28日

商船三井のトタルエナジーズ向け2隻目、LNG燃料供給船“Gas Vitality”と命名

 商船三井とエネルギー大手トタルエナジーズは26日、フランスを拠点とする初のLNG燃料供給船が中国の滬東中華造船で“Gas Vitality”と命名されたと発表した。同船は1万86続き

2021年10月28日

<DIGITAL×Shipping>川崎汽船/日本IBM、自動車船荷役作業のIoT活用実験、車両・作業員情報で安全向上

 川崎汽船は27日、日本IBMと共同で自動車船荷役作業の安全品質の向上にIoT機器やAIを活用する実証実験を行ったと発表した。自動車船内の車両走行の情報や、車両・作業員の位置情報、続き

2021年10月28日

キャスター・マリタイム、パナマックス、市況連動で1年貸船

 キプロス船主キャスター・マリタイムは26日、2008年日本造船所建造の7万6636重量トン型パナマックス・バルカー“Magic Phoenix”の貸船契約を締結したと発表した。同続き

2021年10月28日

ナキラットとカルパワー、FSRUなど協業覚書

 中東カタールの国営LNG船社カタール・ガス・トランスポート(ナキラット)と発電船事業大手カルパワーシップはLNG・ツー・パワー、FSRU(浮体式LNG貯蔵再ガス化設備)の協業に関続き

2021年10月27日

《連載》マーケットを読む!(21)<中小型バルカー>、川崎汽船 鶴川隆彦執行役員(バルクキャリア事業、ドライバルク事業企画調整担当)、輸送需要は向こう3年安定推移

 ― 中小型バルカーの用船市況が今年高騰した要因は。  「世界的な鉄鋼需要回復の影響が大きい。昨年COVID-19からいち早く回復した中国では鉄鋼需要が前年比9.1%増となり、今続き

2021年10月27日

ケープ市況、大幅続落で4万ドル台に、中国需要一服で

 英ボルチック・エクスチェンジのケープサイズ・バルカー主要航路平均用船料の10月25日付は前日比3513ドル安い4万7950ドルで、9月10日付以来1カ月半ぶりに4万ドル台となった続き