海運<不定期専用船>・海洋

タンカー、バルカー、自動車運搬船、LNG船、LPG船、海洋開発、洋上風力発電などに関する最新ニュース

2022年9月16日

《連載》次代への戦訓、元・東神インターナショナル/元・宝運シッピング 白木誠一氏⑥、求められるのはスペシャリスト

 ブローカーの仕事として一番大切にしてきたことは、信頼のできるコレポンとの付き合いを深め、彼らからできるだけ正確な情報を得て、それをお客さまに伝えることだった。日々、彼らと密な連絡続き

2022年9月16日

《連載》邦船シンガポール拠点、最新事情⑤、NSユナイテッド・バルク、支配船にハンディマックス追加、近距離輸送に新たな商機

 NSユナイテッド海運のシンガポール子会社NSユナイテッド・バルクは、支配船に昨年からハンディマックス(ウルトラマックス級)1隻を加え、パナマックス(カムサマックス級)との2隻体制続き

2022年9月16日

ケープ市況、4000ドル高で1カ月ぶり1万ドル台、台風で供給制限

 英ボルチック・エクスチェンジのケープサイズ・バルカー主要航路平均用船料の14日付は前日比4025ドル高い1万2977ドルとなった。西太平洋を北上する台風の影響で船腹供給が制限され続き

2022年9月15日

《連載》次代への戦訓、元・東神インターナショナル/元・宝運シッピング 白木誠一氏⑤、Q88の普及に貢献

 業界に長くいただけで何の足跡も残さず退職したが、現在もすべてのタンカーの用船時に必要とされる船舶の明細書「Questionnaire88(Q88)」の普及に参加できたのは、唯一業続き

2022年9月15日

《連載》マーケットを読む!④<ケミカル船>、飯野海運 藤村誠一執行役員、市場環境は良好も、景気後退を懸念

 ― 今年上半期のケミカル船市況を振り返ってほしい。  「年明けから、コロナ禍からの経済回復や米国のプラント稼働再開による輸出再開、中国での検疫強化に伴う滞船、商品価格の上昇によ続き

2022年9月15日

VLCC市況、上昇続く、中東/極東で今年最高のWS85

 中東/中国航路のVLCCスポット運賃市況の上昇が続いている。英ボルチック・エクスチェンジによると、13日付でWS(ワールドスケール)85.23、日建て用船料換算で4万7718ドル続き

2022年9月15日

ドライバルク市況、3カ月ぶりに全船型上昇、パナマックスが主導

 英ボルチック・エクスチェンジのバルカー主要航路平均用船料の13日付は、ケープサイズからハンディサイズまでの主要4船型全てが前日比上昇した。バルカー全船型が揃って上昇するのは6月1続き

2022年9月15日

商船三井ドライバルク、共同開発の横揺れ軽減装置搭載、新造用船の近海船に

 商船三井グループの商船三井ドライバルク(菊地和彦社長)は12日、乾貨船用の横揺れ軽減装置(アンチローリングタンク)を2023年度就航予定の近海船に搭載すると発表した。アンチローリ続き

2022年9月15日

イーグルバルク、日本製ハンディマックス中古買船、船隊更新プログラムで計51隻売買

 米国のバルカー船社イーグルバルク・シッピングは13日、2015年今治造船建造のハンディマックス・バルカー(ウルトラマックス級、スクラバー搭載)を2750万ドルで購入したと発表した続き

2022年9月15日

日本シップブローカーズ協会セミナー、石炭荷動き、印・東南ア向け増加へ

 日本シップブローカーズ協会(JSBA)は13日、「石炭需給・市況動向について」と題して今年度第1回セミナーを開催した。出光興産石炭・環境事業部需給・調達課の原田一朗課長を講師に招続き

2022年9月14日

《連載》次代への戦訓、元・東神インターナショナル/元・宝運シッピング 白木誠一氏④、時代や環境の変化が及ぼしたもの

 ブローカー業を行う中で大きな変化を感じたのは、石油会社間で船の交換(スワップ)が頻繁に行われるようになったことだ。当時、石油会社同士は競争関係が強く、表立った付き合いはタブーな世続き

2022年9月14日

《連載》邦船シンガポール拠点、最新事情④、飯野シンガポール、拠点強化、大西洋へ営業網拡大、採算向上の環境整う

 飯野海運のシンガポール法人、飯野シンガポール(ISPL)は、ケミカル船事業で営業力の強化や顧客サービスの向上、米国配船などの新規事業開拓などを進めるべく、世界の主要拠点の人員増強続き

2022年9月14日

LNG船スポット用船料、日建て20万ドル前後の高値に、冬場の手配で船影薄く

 LNG船のスポット用船料が上昇している。市場関係者によると、気配値は新鋭船で日建て20万ドル前後の高値となっているようだ。北半球の冬場に向けて期間用船で船を手配する動きが今年も出続き

2022年9月14日

UAE船社アル・シール・マリン、ドライバルク強化へ星港船社と提携

 アラブ首長国連邦(UAE)アブダビを拠点とする海運会社アル・シール・マリンは7日、シンガポール船社ネットバルクと年500万トンのドライバルク貨物を輸送するための提携契約を締結した続き

2022年9月14日

BIMCO予想、バルカー船腹供給、来年0~1%増、需要は1~2%増

 ボルチック国際海運協議会(BIMCO)は2022年第3四半期のドライバルク市場レポートの中で、バルカー船腹量が22年に前年比2.7%増、23年に2.2%増となるが、バルカー船腹供続き

2022年9月13日

《連載》次代への戦訓、元・東神インターナショナル/元・宝運シッピング 白木誠一氏③、エクスクルーシブな案件をねらう

 ブローカーの宿命なのだろうが、ブローキングには銀メダル、銅メダルはなく、すべて金メダルを取らないと意味がない。つまり、成約を取れるか取れないかの2択だ。負けた経験が後に役に立つと続き

2022年9月13日

VLCC市況反転、上昇傾向に、中東/中国航路、WS80弱に上昇

 VLCC市況が反発し、再び上昇傾向となっている。中東/中国航路では8月末からゆるやかな下降線をたどっていたが、先週後半に反発。英ボルチック・エクスチェンジによると9日付の同航路の続き

2022年9月13日

香港船主ジンフィ、ハンディマックス2隻中古買船

 香港船主ジンフィは9日、ハンディマックス・バルカー2隻を日伸海運の子会社から中古買船すると発表した。6万3518重量トン型“Western Santos”(2014年江蘇韓通船舶続き

2022年9月13日

トヨフジ海運、内航自動車船でバイオ燃料試験

 トヨタ自動車の海運・物流子会社のトヨフジ海運(愛知県東海市、武市栄司社長)は12日、同社が中部/四国・九州と東北・関東の港間で運航する内航自動車船“とよふじ丸”(1万2687総ト続き

2022年9月12日

《連載》次代への戦訓、元・東神インターナショナル/元・宝運シッピング 白木誠一氏②、商売仲間、コレポンの存在

 ブローカー業について語る上で、国外の業務提携先「コレポン」(Correspondentの略)の存在は忘れてはならない。コレポンとの関係は契約を結ぶわけではなく、ただ信頼関係で成り続き