海運＜経営・全般＞

海運経営、船主業、船舶金融、内航海運、政策・規制などの最新ニュース

2019年5月13日

栗林商船、前期経常益４％減の19億円

前期経常益４％減の19億円栗林商船　栗林商船が10日発表した2019年３月期決算は、営業利益が前の期比９％減の17億2400万円、経常利益が４％減の19億2600万円だった。主力の…続き

2019年5月13日

内航海運研究会、モーダルシフト報告書作成

内航海運研究会、モーダルシフト報告書作成　内航海運研究会（代表＝森隆行・流通科学大学教授）はこのほど、「モーダルシフト」に関する報告書を作成した。同会は昨年度、モーダルシフトをテー…続き

2019年5月10日

両備、新造フェリーが就航、船上初のミニ電車「チャギントン」

船上初のミニ電車「チャギントン」両備、新造フェリーが就航　両備グループ（岡山市、小嶋光信代表兼ＣＥＯ）は４月27日、新造フェリー“おりんぴあどりーむ せと”（942総トン）を関係者…続き

2019年5月10日

明治海運、定款の事業目的を追加

明治海運、定款の事業目的を追加　明治海運は９日の取締役会で、６月27日開催予定の定時株主総会に定款の一部変更を付議することを決議した。事業の目的に「労働者派遣事業および有料職業紹介…続き

2019年5月10日

国交省内航統計１月、0.4％減

国交省内航統計１月、0.4％減　国土交通省総合政策局がこのほど発表した１月の内航船舶輸送統計月報によると、総輸送量は前年同月比0.4％減の2927万7000トンだった。トンキロベー…続き

2019年5月9日

邦船大手の財務、郵船と川汽が構造改革で悪化

郵船と川汽が構造改革で悪化邦船大手の財務、商船三井は４年ぶりＲＯＥ５％　邦船大手３社の2019年３月末時点の財務指標は、業績悪化と構造改革で最終赤字を計上した日本郵船と川崎汽船が前…続き

2019年5月9日

国交省、ＩＭＯとシップリサイクル条約セミナー

条約早期発効に向け取組を紹介国交省、ＩＭＯとシップリサイクル条約セミナー　国土交通省はＩＭＯ（国際海事機関）と共催で、10日に英国・ロンドンのＩＭＯ本部でシップリサイクル条約早期発…続き

2019年5月9日

ＯＳＶ船社タイドウォーターの１～３月、合併効果で34％増収

合併効果で34％増収ＯＳＶ船社タイドウォーターの１～３月　米国のオフショア支援船（ＯＳＶ）運航船社タイドウォーターの2019年１～３月期決算は売上高が前年同期比34％増の１億221…続き

2019年5月9日

瀬戸内海汽船とＪＲ西日本、観光型高速船を来年就航

観光型高速船を来年就航瀬戸内海汽船とＪＲ西日本、瀬戸内クラフトで建造　瀬戸内海汽船と西日本旅客鉄道は８日、瀬戸内海の観光型高速クルーザーを建造すると発表した。島めぐり観光に適した約…続き

2019年5月9日

バングラデシュで２つ目のＬＮＧ受入施設稼働

バングラデシュで２つ目のＬＮＧ受入施設稼働　エクセルレイト・エナジーは１日、13万8000立方㍍型のＦＳＲＵ（浮体式ＬＮＧ貯蔵・再ガス化設備）“Summit LNG”がバングラデシ…続き

2019年5月9日

パビリオン、星港でＬＮＧ燃料を初のＳＴＳ

パビリオン、星港でＬＮＧ燃料を初のＳＴＳ　シンガポールのパビリオン・エナジーはこのほど、商業ベースで同国初となるシップ・ツー・シップによるＬＮＧバンカリング（ＬＮＧ燃料供給）を実施…続き

2019年5月9日

さんふらわあ、案内にＡＩ初導入

さんふらわあ、案内にＡＩ初導入　フェリーさんふらわあ（井垣篤司社長）は４月23日、ＡＩ（人工知能）接客システム「ＡＩさくらさん」をホームページ（ＨＰ）で導入すると発表した。ＨＰ上で…続き

2019年5月8日

WW　Ocean、価値生む物流提供、赤道越え輸送でアクアビットを海上熟成

赤道越え輸送でアクアビットを海上熟成WW　Ocean、価値生む物流提供　アクアビットはジャガイモを原料とした蒸留酒で、主に北欧で生産されている。リニア（Linie）という名を冠した…続き

2019年5月7日

郵船・内藤社長が会長へ、創意工夫で郵船改革を指揮

創意工夫で郵船改革を指揮郵船・内藤社長が会長へ　日本郵船の内藤忠顕社長には定期的にお会い頂き、話を聞く機会をもらっていた。元気な日ばかりではなかった。むしろ、思い悩まれている日が多…続き

2019年5月7日

郵船復活へ長澤副社長がトップに、リーダーシップと実行力

リーダーシップと実行力郵船復活へ長澤副社長がトップに　内藤忠顕社長から社長室に呼び出されたのは４月初旬。その場で次期社長を打診されたという。だが、長澤仁志副社長は即答しなかった。郵…続き

2019年5月7日

邦船大手19年度予想、経常益50～500億円

邦船大手、経常益50～500億円19年度予想、ＯＮＥ・不定期船とも改善　邦船大手３社が４月26日に発表した2020年３月期通期経常利益予想は、日本郵船が370億円、商船三井が500…続き

2019年5月7日

川崎近海・新中計、21年度の経常益32億円目標、投資額は３年間で143億円

21年度の経常益32億円目標川崎近海・新中計、投資額は３年間で143億円　川崎近海汽船は４月26日、2019年度から３カ年の中期経営計画を発表した。最終年度となる21年度の連結業績…続き

2019年5月7日

日本郵船、前期経常損失は21億円

前期経常損失は21億円日本郵船　2019年３月期は経常損失が21億円で前の期280億円の黒字から赤字転落した。不定期専用船や物流が回復を見せた一方でコンテナ船事業終了に伴う一時費用…続き

2019年5月7日

商船三井、前期経常益23％増の386億円

前期経常益23％増の386億円商船三井　2019年３月期は経常利益が前の期比23％増の386億円と増益だった。コンテナ船事業はオーシャン・ネットワーク・エクスプレス（ＯＮＥ）への移…続き

2019年5月7日

川崎汽船、前期経常損失は489億円

前期経常損失は489億円川崎汽船　2019年３月期の経常損失は489億円の赤字（前の期は20億円の黒字）、当期純利益は1112億円の赤字（同104億円の黒字）だった。ドライバルク船…続き