海運＜経営・全般＞

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3. 3.《連載》今治内航船主若手経営者座談会②、タンカー荷主から船腹維持要請
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1. 1.《連載》今治内航船主若手経営者座談会①、船員不足さらに深刻化、内航廃業も
2. 2.鋼材価格、日本造船の競争力に影、長期化する内外価格差は「人手不足に次ぐ問題」
3. 3.“飛鳥Ⅲ”、横浜港で命名式、「日本のクルーズ文化の未来を拓く」
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7. 7.川崎汽船、人事異動
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10. 10.海外中堅造船所、一部で期近納期の船台を提示、年初来27年納期で受注

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2. 2.【対談】マーズライン・久保氏×常石造船・関氏、柔軟性が脱炭素移行期のカギ無料
3. 3.商船三井、自動車船の包括的な火災対策推進、AIカメラ搭載など
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5. 5.記者座談会/造船この1カ月＜下＞、新造船市場、日中の船価差も拡大、船価の高値と安値オファー混在
6. 6.対米造船協力や国の造船支援構想、造船所の戦略との整合性が課題に
7. 7.旭タンカー、三井選手が米名門大に進学
8. 8.【米国関税問題】米国政府、日本に25%関税通告、米国向けコンテナ輸送に悪影響
9. 9.商船三井、既存船改造し洋上データセンター、カラデニスとMOU、発電船と接続
10. 10.博多港、“飛鳥Ⅲ”にLNG燃料供給、日本のクルーズ船で初