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造船・舶用

造船業界、新造船マーケット、舶用機器、船舶技術の最新ニュース

2025年7月30日

ヴァルド、ユーミンからCSOV2隻受注

 イタリアの客船建造大手フィンカンチェリ・グループ傘下のノルウェー造船所ヴァルドはこのほど、台湾船社ユーミン・マリン・トランスポート(裕民航運)からコミッショニング・サービス・オペ続き

2025年7月29日

《連載》日本造船シェア2割への道<下>、1800万トン能力回復の方策は

 10%台に落ち込んだ日本造船業の世界シェア。まずはこれを20%に回復するのが当面の方向性となりそうだが、決して簡単ではない。  日本のシェア下落は、日本の設備縮小なども要因だが続き

2025年7月29日

中国造船業の新造船受注、上期は4433万重量トンと高水準継続、バルカー減少も

 中国船舶工業行業協会(CANSI)が23日明らかにした今年1~6月の中国造船業の新造船受注量は前年同期比18%減の4433万重量トンだった。バルカーの受注減少などで前年同期比マイ続き

2025年7月29日

ダイハツインフィニアース、星港進出50周年と社名変更祝う、パーティー開催

 ダイハツインフィニアースは25日、シンガポール進出50周年と、今年5月の社名変更を記念し、シンガポールでパーティーを開催した。冒頭あいさつに立った堀田佳伸社長は、「シンガポールで続き

2025年7月29日

年初来100隻超、小型コンテナ船が新造発注ブーム、中国造船が受注に再注力

 フィーダーコンテナ船をはじめとした小型コンテナ船が発注ブームの様相となっている。年初来に発注された1000~4000TEU型の小型コンテナ船は建造オプションを含めて110隻以上が続き

2025年7月29日

揚子江船業、LR型プロダクト船1番船竣工、114型と75型建造

 揚子江船業グループはこのほど、建造していた11万4000重量トン型のLR2型プロダクト船と7万5000重量トン型のLR1型プロダクト船の1番船をそれぞれ引き渡したと発表した。いず続き

2025年7月28日

《連載》日本造船シェア2割への道<上>、シェア論復活、存在感低下の危機

 日本造船業の世界シェア回復が重要テーマとして掲げられた。建造量のシェアが10%台に落ち込み、市場の存在感低下や産業の持続可能性が危険水域に達しているとの危機感が強まる。受注獲得に続き

2025年7月28日

海外造船所、製品ラインアップ拡大の動き、船型拡充や新規船種参入

 海外造船所では、製品ラインアップを拡大する動きがみられる。中国造船所では、既報のとおり、江門市南洋船舶工程(JNS)が6万4000重量トン型バルカーの建造に参入したことが表面化し続き

2025年7月28日

商船三井テクノトレード、LNG船に搭載可能な短胴PBCF開発、舵とペラ間の狭い船に対応

 商船三井テクノトレードは25日、舵とプロペラ間のクリアランスが狭いLNG船にも搭載可能なプロペラ装着型省エネ装置PBCF(プロペラ・ボスキャップ・フィンズ)を開発し、LNG船への続き

2025年7月28日

HD現代尾浦、コンテナ船2隻受注、船価5640万ドル

 韓国のHD現代尾浦は24日、大洋州地域の船主からコンテナ船2隻を受注したと証券取引所に告示した。2隻は2027年9月までに引き渡す予定。契約総額は1億1280万ドルで、船価は1隻続き

2025年7月28日

新造船市場、2030年納期での新造船受注が表面化、日本の造船所初

 新造船市場では、2030年納期での商船の受注が表面化している。別項のとおり、日本シップヤード(NSY)は今治造船の建造分としてヤンミン・マリン・トランスポートから8000TEU型続き

2025年7月28日

JMU、新型スエズ型タンカー“IONIC SEMELI”竣工

 ジャパンマリンユナイテッド(JMU)は23日、津事業所で建造していた新型スエズマックス・タンカー“IONIC SEMELI”を引き渡した。契約船主はION続き

2025年7月25日

日本造船業、政府間合意で対米協力体制模索、出資伴う連携テーマに

 日米両政府の関税をめぐる合意の中で、日本企業による対米投資の方針が掲げられ、造船業が対象産業に盛り込まれた。日本造船業からはこれまで米国造船所との共同研究開発や共同建造の可能性が続き

2025年7月25日

大韓造船が来月株式上場へ、調達金額500億円規模

 韓国中堅造船所の大韓造船が株式上場準備を進めている。来月にも株式を公開し、造船業の需要拡大や業績回復を追い風に、5000億ウォン(530億円)規模の調達を目指している。  KB続き

2025年7月25日

南通CIMC、大型船用アンモニア燃料タンク出荷、ケープサイズに搭載

 中国CIMCのグループの南通中集太平洋海洋工程(南通CIMC)は11日、製造していた液体アンモニア燃料タンクを出荷・搭載したと発表した。中国船舶集団(CSSC)傘下の青島北海造船続き

2025年7月25日

新大洋造船、1100TEU型最大4隻正式受注、28年納期、建造船種多角化

 中国現地紙によると、江蘇蘇美達集団(SUMEC)傘下の中国造船所、新大洋造船(前揚州大洋造船)は、同国の上海民生輸船から1100TEU型コンテナ船2隻プラス・オプション2隻を正式続き

2025年7月25日

日造協、「横浜船の工場祭」を開催、400人参加

 日本造船協力事業者団体連合会(日造協)は、12~13日に神奈川県横浜市・大さん橋ホールとピア象の鼻パークで開催された「うみ博2025」で、海を感じながらものづくり体験ができる限定続き

2025年7月25日

日本財団、造船・船主らに設備資金47億円貸付

 日本財団は23日、造船所と関連メーカー、船主に対する設備資金貸付制度で、今年度の第2回目として9件に47億2000万円(前年度第2回は8030万円)の貸付を決定したと発表した。 続き

2025年7月25日

NK、「ClassNK技報」第11号を発行

 日本海事協会(NK)は23日、技術広報誌「ClassNK技報」の最新号を発行したと発表した。海洋環境の保護に関する最新技術の動向として、「ClassNK R&D Foru続き

2025年7月25日

恒力重工、80億円の政府補助金

 中国新興造船所の恒力重工の親会社、広東松発陶瓷は19日、恒力造船大連が政府から2億6000万人民元(約55億円)の設備関連補助金を受領したと明らかにした。これで先月以来の政府補助続き