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2. 2.《資料》船種・船型別船腹量（ベッセルズバリュー）
3. 3.ハパックロイド、品質向上へ注力、圧倒的ナンバーワンへ
4. 4.《連載》大井再編＜上＞、東京港大井ふ頭、一体運営で利便性向上へ、世界最先端CTへ再編推進
5. 5.邦船大手、自己資本が計7.3兆円に拡大、業績上振れで前年から6577億円増加
6. 6.自動運航船の遠隔監視・操船訓練施設、船技協事業で海大に、次世代海技者の教育訓練手法検討
7. 7.ドゥルーリー・コンテナ運賃指標、総合指標が前週比1%減
8. 8.記者座談会/造船この1カ月＜下＞、米中摩擦が発注や設備投資に影響、新造船市場、韓国造船は積極姿勢に転換
9. 9.大島造船所、中型バルカー8隻ロット受注、インドネシア複合企業ジョンリンと初取引
10. 10.川崎重工、エネ・船舶は事業益442億円に上振れ、中国合弁好調、造船受注4.4倍の1876億円

1. 1.国内船主、スイスフランの存在感高まる、逆張りの好機との見方も
2. 2.邦船社の不定期専用船部門、今期業績予想、全部門が減益、米国政策影響懸念
3. 3.川崎汽船、人事異動
4. 4.日本郵船、メタノール燃料CTVが竣工、世界初、バイオメタノールのみ使用
5. 5.記者座談会/造船この1カ月＜上＞、今治市20年、造船業の存在感高まる、人材・技術で試される連携無料
6. 6.三菱造船、前期の新造船受注10隻と好調、新燃料RORO船など受注残21隻に
7. 7.日本郵船、横浜郵船ビル、外観活かしホテルに、改装工事に着手、26年秋竣工無料
8. 8.大島造船所、中型バルカー8隻ロット受注、インドネシア複合企業ジョンリンと初取引
9. 9.【ログブック】奥村幸生・常石造船社長
10. 10.バルチラ、船上CO2回収装置を商用化、フルスケール搭載成功で

1. 1.国内造船所、一部にフェリーの引き合い殺到、代替期到来、建造ヤードは減少
2. 2.邦船大手、今期経常益予想、計5100億円、前期は過去3番目の計1.2兆円
3. 3.商船三井・尾道造船・J-ENG・川崎重工が決起集会、水素燃料船プロジェクト始動
4. 4.商船三井、人事異動
5. 5.日本郵船、人事異動
6. 6.《連載》投資難の時代を切り拓く、乾汽船・乾康之社長、市況黄金期に向け追加整備を検討
7. 7.記者座談会/海運この1カ月＜上＞、今治船主、変化対応力と規模が強み、短期用船・先行発注も無料
8. 8.【米国の中国船措置】米超党派議員が新法案、原油と中国貨物輸送に米国船義務化、CSSCとの取引船主に課税も
9. 9.【米国の中国船措置】、「USTR条項」導入ひとまず見送り、米国寄港船の追加コスト負担問題
10. 10.記者座談会/海運この1カ月＜中＞、今治船主、強さの源泉は地域にあり、船主、造船、金融の三位一体で成長無料