船主業の未来、喜望峰の会 座談会

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1. 1.【未来を探せ～70の視点】#55 ジャパンシッピングサービス 武田吉史代表取締役、余裕ある今こそ将来への備え
2. 2.《連載》P&I保険のトレンド（上）、保険料上昇傾向、緩やかに継続か
3. 3.船協、非上場株評価の慎重な見直し要望、船主の事業承継への影響危惧
4. 4.《連載》マーケットを読む！⑲＜プロダクト船＞、商船三井　小坂井隆嗣ケミカルロジスティクス事業戦略部長、米国等への出荷地シフトが船腹需要下支え
5. 5.《シリーズ》修繕ヤードのいま、ジャパンマリンユナイテッド因島事業所、技術力で米艦船やDF船も新たな柱に
6. 6.《連載》マーケットを読む！⑳＜ケープサイズ＞、商船三井　上田健太郎鉄鋼事業ユニット長、船腹需給のタイト感は続く
7. 7.【青灯】LNG船、成長の岐路
8. 8.GTTが東京拠点開設、日本の顧客支援を強化
9. 9.中国のLNG船ヤード、5拠点に拡大、招商局重工が18万立方メートル型1番船竣工
10. 10.船舶管理大手コロンビア、協力関係の創出に意欲

1. 1.《連載》マーケットを読む！⑲＜プロダクト船＞、商船三井　小坂井隆嗣ケミカルロジスティクス事業戦略部長、米国等への出荷地シフトが船腹需要下支え
2. 2.《シリーズ》修繕ヤードのいま、ジャパンマリンユナイテッド因島事業所、技術力で米艦船やDF船も新たな柱に
3. 3.《連載》P&I保険のトレンド（上）、保険料上昇傾向、緩やかに継続か
4. 4.【青灯】LNG船、成長の岐路
5. 5.WinGD、日本郵船グループ会社と包括保守契約
6. 6.シンガポール、アンモニア燃料の技術基準策定、新たな船舶燃料に対応
7. 7.中国P&I、国際P&Iグループに加盟申請、実現すればアジアから半世紀ぶり
8. 8.中国のLNG船ヤード、5拠点に拡大、招商局重工が18万立方メートル型1番船竣工
9. 9.《連載》近海船、模索続く次のかたち＜中＞、鋼材輸送重視・大型化・MPP化、船型の最適解探る邦船各社
10. 10.GTTが東京拠点開設、日本の顧客支援を強化

1. 1.《連載》ギリシャ船主3つの視点①「地政学」：揺れる世界で際立つ機動力、貿易の歪みを成長の糧に
2. 2.《連載》岐路に立つチップ船事業＜上＞、専用船事業、国内向け製紙原料輸送は縮小傾向、輸送効率にはなお優位性
3. 3.日本郵船・鈴木康修取締役専務・CHROに聞く、AI活用で組織強く、価値創出
4. 4.《連載》ギリシャ船主3つの視点②環境規制：燃料転換が投資の「鬼門」に
5. 5.【未来を探せ～70の視点】#50 商船三井さんふらわあ・牛奥博俊社長、「総合海上モビリティ企業」に進化
6. 6.オリエンタルランド、新造クルーズ船名「ディズニー・イマジネーション」、29年春就航
7. 7.《連載》ギリシャ船主3つの視点③マーケット：発注残1000隻、歴史的発注の勝算は、「投機」との境界見極め
8. 8.郵船、国産CTV1番船、秋田で披露式典、長澤仁志会長が洋上風力事業推進に意欲
9. 9.【未来を探せ～70の視点】#51 広島銀行・岡村正之船舶ファイナンス部長、「融資以上」で地元船主を支援
10. 10.井本商運／三浦造船所、200TEU型EV船“たかさご”進水、国内初の交換式蓄電池