《連載》近海船、模索続く次のかたち＜中＞
船型の最適解探る邦船各社
鋼材輸送重視・大型化・MPP化

　近海船の次世代船型を巡り、邦船オペレーター各社で船隊整備の方向性に違いが生まれている。日本発鋼材の輸送需要が伸び悩む中、従来の鋼材輸送を重視した1万3000～1万4000重量トン級ツインデッカー（二重甲板船）を基本とする方向に加え、インド・中東など遠距離向けの鋼材輸送や復航のバイオマス輸送を見据えた大型化、重量物・プロジェクト貨物への対応力を高めた多目的船（MPP）化など、複数の選択肢が...