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該当記事：186件（141～160件表示）
2020年8月21日
韓国の海事産業が、船舶の脱炭素化に向けてバイオ燃料を舶用燃料として活用する実証を行う。現地紙によると、ＨＭＭと現代重工業、韓国造船海洋、韓国船級（ＫＲ）が20日、韓国バイオエネル…続き
2020年8月20日
川崎汽船と仏航空機メーカー大手エアバスの子会社エアシーズ社は19日、自動カイトシステム「Seawing（シーウィング）」の設計基本承認（ＡＩＰ）を日本海事協会（ＮＫ）から取得した…続き
2020年8月13日
日本郵船、ジャパンマリンユナイテッド（ＪＭＵ）、日本海事協会（ＮＫ）はアンモニアを主燃料とする液化アンモニアガス運搬専用船と、浮体式アンモニア貯蔵再ガス化設備の実用化に向けた共同…続き
アンモニアや水素、合成メタンなど、温室効果ガス（ＧＨＧ）削減に向けた次世代燃料候補の実用化に向けて、日本の企業連合による共同研究開発プロジェクトが相次いで立ち上がっている。実用化…続き
2020年7月31日
海上技術安全研究所（海技研）は温室効果ガス（ＧＨＧ）削減に向け、アンモニア（ＮＨ３）燃料の活用に向けた実証実験を進めている。29日に開催された研究発表会でＧＨＧ削減に向けた取り組…続き
2020年7月29日
日本郵船は水素のエネルギーチェーン全体における事業展開、参入を目指す。水素に関する世界最大の活動体である「ハイドロジェン・カウンシル（水素協議会）」に加入したと28日発表した。海…続き
マースクはこのほど、大手メーカー・ＩＴ企業など10社・団体とともに、将来の温室効果ガス排出ゼロを目指す新たな新団体“Transform to Net Zero&rdq…続き
2020年7月28日
韓国の現代尾浦造船は24日、開発しているアンモニア燃料推進船でロイド船級協会（ＬＲ）からＡＩＰ（基本設計承認）を取得したと発表した。現代尾浦とＬＲ、ＭＡＮエナジーソリューションの…続き
2020年7月27日
日本発の次世代電池ベンチャーのスリーダムはこのほど、船舶などに利用できる次世代二次電池を開発した。エネルギー密度を維持しつつ出火リスクを抑えて信頼性を高めた第２世代のリチウムイオ…続き
2020年7月21日
川崎重工業は、船舶の温室効果ガス（ＧＨＧ）の大幅削減を実現する、ガス焚きエンジンとバッテリーを組み合わせたハイブリッド推進システムを開発した。さらに、カナダの舶用バッテリー大手コ…続き
2020年7月17日
メタネーション（合成メタン）船舶燃料の実現に向けた「ＣＣＲ研究会船舶カーボンリサイクルワーキンググループ（ＷＧ）」が活動を開始した。商船三井が幹事、日本海事協会（ＮＫ）が事務局を…続き
2020年7月8日
ノルウェーのトルヴァルド・クラブネス傘下のドライ・リキッド兼用船運航船社クラブネス・コンビネーション・キャリアーズ（ＫＣＣ）は６日、融資条件がＣＯ２排出削減目標の達成度に連動する…続き
2020年7月3日
日本発の次世代電池ベンチャーのスリーダムはこのほど、関連会社を通じて船舶の電動化などに利用できる新型のエネルギー貯蔵システム（ＥＳＳ）を開発した。船舶のほかにもさまざまな分野の電…続き
2020年7月2日
バルチラは６月30日、世界初の長期的かつ本格的な舶用４ストロークエンジン向けアンモニア燃料の試験を開始すると発表した。ノルウェー船社クヌッツェンとスペインのエネルギー大手レプソル…続き
2020年7月1日
ロッテルダムでこのほど、内航バージ向けにコンテナ型バッテリーをリースする新会社ＺＥＳ（Zero Emission Services）が発足した。ロッテルダム港湾局やＩＮＧ銀行、バ…続き
2020年6月29日
海事産業の脱炭素化に向けてデンマークで発足する研究機関「マースクゼロカーボンシッピング研究所（The Marsk Mc-Kinney Moller Center for Zero…続き
2020年6月26日
海事産業の代替燃料変換による脱炭素化を促進する100人規模の研究センター「The Maersk Mc-Kinney Moller Center for Zero Carbon S…続き
日本郵船などが参画する次世代水素エネルギーチェーン技術研究組合（ＡＨＥＡＤ）は25日、 川崎市臨海部の東亜石油京浜製油所内でこのほど稼働した脱水素プラントを報道陣に公開した。日本…続き
2020年6月24日
デンマーク船社ステナバルクは22日、バイオ燃料による低炭素型の輸送手段を提供すると発表した。４月に同社のＭＲ型タンカー“Stena Immortal”でバイオ燃料を100％利用し…続き
2020年6月22日
川崎汽船は環境に関わる長期指針「“K”LINE環境ビジョン2050～青い海を明日へつなぐ～」を全面的に改訂し、19日に発表した。2030年中期マイルストー…続き
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