ログブック

【ログブック】ダレン・ラーキンス・ＳＳＩ社長

造船業界のＤＸについて「これからは、ＤＸと情報共有を促すために、独自システムからオープンプラットフォームへの移行が進むと思います。造船所のＤＸ戦略の中心は、ＰＬＭシステムになります…続き

ＪＥＲＡが進める碧南火力発電所での燃料アンモニア転換実証実験では４月にアンモニア20％転換を達成した。奥田久栄社長ＣＥＯ兼ＣＯＯは「窒素酸化物、硫黄酸化物の排出を抑制することに成功…続き

船舶塗装事業を手掛けるナカタ・マックコーポレーションの長崎工場。船舶タンク内自動塗装ロボット「ＮＡＣＯＳＵ」の開発で、作業の効率化や作業環境の改善を図っており、呉田英稔工場長は、「…続き

ＺＩＭのエリ・グリックマン社長兼ＣＥＯは今年第１四半期の決算説明会で、「予想以上に好調なコンテナ船市況と、船隊更新を通じた変革により、黒字を達成することができた。船隊更新プログラム…続き

関東旅客船協会の総会で来賓としてあいさつに立った日本旅客船協会の天谷直昭理事長は「知床遊覧船事故を受けて66項目に及ぶ安全・安心対策が打ち出されました。これを実行するため海上運送法…続き

脱炭素分野として燃料アンモニアバリューチェーンの構築に取り組むＩＨＩ。「事業の進捗は順調で、柱の１つとして事業を進めていきます」と井手博社長。「当社の価値の源泉は技術で、ありふれた…続き

商船三井は水素生産船“ウインズ丸”を都内で一般向けに初公開した。同船は海上風から水素を生産しＭＣＨで貯蔵・輸送する。商船三井技術研究所の島健太郎所長は化学品であるＭＣＨの陸揚げ方法…続き

内航海運のＤＸについて「ＤＸは、誰のためなのかが大事。内航では、１つは船員のためです」と語る井本商運の市田敏明取締役。「船員のニーズに合ったＤＸに資源を導入する必要があります。その…続き

地政学リスクの業績への影響について「紅海の迂回が継続したとしてもこれによるコストはお客さまとご相談しながらリカバーできているため、収支への影響は大きくありません」と日本郵船のオンラ…続き

薩摩川内港が国際コンテナ航路開設20周年を迎えた。記念式典では、最初の寄港船社である興亜ラインの日本総代理店としてシノコー成本の金喆副社長が登壇。「長年の願いであった唐浜地区の整備…続き

「われわれは『東電版まちづくり』として、地元自治体や企業の皆さまと地域のニーズを捉えた電力エネルギーの活用について協業を進めています」と話すのは、東京電力パワーグリッドの佐藤育子常…続き

決算発表会見で円安の影響についてコメントした商船三井の橋本剛社長。「われわれはドルの収益が多いので最終的に円で換算すると、円安になるほど利益は膨らんで見えます。一方、長期的な投資や…続き

大阪港に天保山客船ターミナルが竣工してセレモニーが開催された。来賓あいさつで大阪府の吉村洋文知事は、大阪市長を以前務めていたときのエピソードを披露。「当時の港湾担当職員が市長室に来…続き

「長崎では三菱重工さんは当社にとって兄貴分のような会社」と語る大島造船所の南宣之会長。「その三菱重工さんから、香焼工場を造船所のままで使ってくれないかというお話をいただきました。よ…続き

中期経営計画の投資計画の増額を表明した川崎汽船。山鹿徳昌専務執行役員は「成長を牽引する３事業が引き続き全投資額の相当部分を占めます」と述べたうえで、「鉄鋼原料輸送船は環境対応を含む…続き

世界初となるメタノール二元燃料ケープサイズ・バルカーについて、2027年下期の竣工を目指す考えを示したＮＳユナイテッド海運の山中一馬社長。「メタノールは二元燃料船の導入に伴うコスト…続き

飯野海運は投資家向けの決算説明会の中で2023～25年度の３カ年のグループ中期経営計画「The Adventure to Our Sustainable Future」の進捗につい…続き

船型設計・開発や省エネ装置の開発・販売などを手掛ける流体テクノ。玉田丈朗取締役は、「現在、当社で船型を担当しているのは、玉島正裕社長を含め３人。若手がまだ育っていない状態です」と課…続き

「コロナ禍当時、ロサンゼルス港で100隻以上のコンテナ船が滞船するなど、物流の混乱が発生しましたが、コンテナ船とコンテナターミナルはいわば車の両輪みたいなもので、どちらも不可欠な存…続き

ジャパンガスエナジーの瀬頭尚平供給計画部長は日本造船業について「日本の技術を学び実績を積み上げてきた韓国や中国に建造隻数は追い抜かれていますが、次世代の代替燃料への取り組みや、脱炭…続き