ログブック

【ログブック】貝淵剛一・カナデビア執行役員

昨年、大阪船舶倶楽部の理事長に就任したカナデビアの貝淵剛一執行役員。新年祝賀会では「昨年7月の例会はリモートだったため残念ながら就任のごあいさつができませんでしたが、本日は直接皆さ…続き

「私がこの会に出席させて頂くのは、近畿運輸局輸送課長をしていた時以来、28年ぶりです」と大阪内航4組合の賀詞交歓会であいさつした服部真樹近畿運輸局長。「当時は内航海運の船腹調整が終…続き

「私は日本アイスホッケー連盟の会長を務めていますが、2月から始まるミラノ・コルティナ冬季五輪に行ってきます」と話すのは神奈川港運協会の藤木幸太会長。「アイスホッケーの女子チームが出…続き

「今年は創立60周年を迎える大きな節目の年となります。これまでの築いた信頼と実績を礎に、人を育て、技をつなぎ、安全で持続可能な海運の発展に貢献していきます」と語るのは、川崎近海汽船…続き

「無人運航船が実際に増えてくるのが2040年頃と考えていますが、その時に子供たちに海事産業が夢のある舞台だと感じとってもらいたいとの思いがあります」と話す日本財団の海野光行常務理事…続き

国際港湾協会（IAPH）協力財団の「国際港湾経営研修」成果報告会で「私がこの研修リーダーを担当して5年目になります。今回はインドで現地調査を行いました」と話すのは、北日本港湾コンサ…続き

大阪の海運組合を中心とする「内航海運の明日を考える会」は、海運と船員の仕事への理解を深めてもらうための活動に取り組んでいる。大阪海運組合の荒川和音理事長は、同会の活動について「天保…続き

「昨年は大阪・関西にとって激動の1年で、特に9～10月がそうでした」と大阪船舶倶楽部の新年祝賀会で切り出した大阪海上保安監部の宮本勝通部長。「9月には阪神タイガースがセ・リーグでぶ…続き

日本郵船が開催したギリシャ船主対象のドライバルク安全会議で「2025年は協会として新技術の領域に重点を置きました。風力推進、CCS（炭素回収）などの“物理的技術”だけでなく、デジタ…続き

「港湾都市として今年も横須賀発展のために頑張ります」と話すのは、横須賀市の上地克明市長。「先日、海洋研究開発機構（JAMSTEC）の海洋地球研究船“みらい”の退役記念イベントが横須…続き

原油が供給過剰となる局面でも原油価格の下落が抑えられる可能性を指摘するエネルギー・金属鉱物資源機構（JOGMEC）首席エコノミストの野神隆之氏。その要因として「価格が下がりすぎると…続き

「船舶の脱炭素を考える上で重要なのは、将来の技術を待つだけでなく、いま使える手段をどう活用するかです」と語るのは、サクションセイル方式の風力推進装置「eSAIL」を展開する、スペイ…続き

住友重機械マリンエンジニアリングは今月20日、同社として建造する一般商船の最終船を引き渡した。「まずは無事に引き渡せて良かったです。一般商船は最後なので残念な思いもありますが、洋上…続き

宮下宗一郎青森県知事は年始の会見で洋上風力関連の雇用創出について、「電気を使った産業や、洋上風力発電を作っていくような産業が誘致できなければ、物だけ建って豊かにならない結果になって…続き

「昨年は船舶解撤への日本国内の関心が高まった感じがします」と話すのはキャッシュバイヤー大手GMSの東京事務所のマルホトラ・アミト氏。船主だけでなく、商社やスクラップ事業者も船の解撤…続き

「最近は年末になると、カレンダーをおねだりされるようになりました（笑）」と話す乾汽船の乾康之社長。同社はビジネスマンの心得をカルタ形式で掲載する週めくりカレンダー「あきんどカルタ」…続き

「世界一の海洋研究機関になる」との方向性を示した海洋研究開発機構（JAMSTEC）の大和裕幸理事長。「日本で海洋に詳しい人がどこにいるかというと、実はJAMSTECに集中していると…続き

「2050年までにロングビーチ港の年間コンテナ取扱量は約2000万TEUへと倍増する見通しです」と説明するのは、今年1月に就任したロングビーチ市港湾局のノエル・ハセガバCEO。「今…続き

「住民の移動手段、生活の手段、輸送手段として、旅客船航路の重要性を肌身で実感しました」と振り返るのは、第三管区海上保安本部の赤松宏樹本部長。関東旅客船協会の新年賀詞交換会でのあいさ…続き

「福岡市は人口167万人を超え、人口増加率・増加数が全国の市町村で日本一。地下の上昇率も、東京23区を含めて全国の県庁所在地で日本一となってます。福岡市は人が集まり、企業が集まる、…続き