ログブック

【ログブック】橋本剛・商船三井社長

商船三井の橋本剛社長は決算発表で「上期は想定を上回る利益を上げることができましたが、通期は1800億円程度の当期純利益にとどまるという想定で、配当も1株200円程度と現時点で申し上…続き

日本舶用工業会の舶用マイスター認定証交付式であいさつした国土交通省海事局の吉田正則船舶産業課長は船舶燃料の転換、米トランプ政権の自国造船業復興などの動きについて触れ「日本の船舶産業…続き

洋上風力発電事業者シネラ・リニューアブル・エナジーの林雍堯会長は台湾のエネルギー展示会の記者発表会に登壇し、「ある時友人から、売れるグリーン電力はあるかと電話がかかってきました。食…続き

「先日少し残念だったのは、国際海事機関（IMO）が10月中旬に示す予定としていた今後の規制方針を、1年延期したことです」と話すのは、横浜市の新保康裕港湾局長。国際港湾協会（IAPH…続き

「過去最大の130人を超える参加者が集まっています」と話すのは、四国地方海運組合連合会青年部の福村和哉委員長（三福海運専務取締役）。内航船主が集まる全国海運組合連合会の青年部ワーキ…続き

「保険ブローカーはクライアントから指名を受け、そのクライアントのために誠実に保険契約締結の媒介を行うという役割を担っています」とは、マーシュブローカージャパンの村山知生社長。多くの…続き

世界の主要造船所の経営者が集まるJECK造船首脳会議が、今年は今治市で開催された。「今回JECKの会議として初めての試みとして、温室効果ガス（GHG)規制に関する意見交換のセッショ…続き

今年10月、ユニバーシップが社名を「MiCo」に変更し、船舶仲介ブローカー、チャータリングブローカー、船主・オペレーターの3社を傘下としたホールディングス体制に移行した。MiCoは…続き

都内で開催された米キャピタルリンク社のフォーラムに登壇したガス船社ソルバングのエドヴィン・アンドレセンCEOは「各船種で共通している唯一のことは“プロペラがある”ということでしょう…続き

「舶用に限らない、新たなビジネスができないかと模索しています」と話す、JRCSエンジニアリング・シンガポールの植田康弘ゼネラルマネージャー。「シンガポールは成熟しつつあると感じます…続き

この間、ケミカル船の新造発注が進んでこなかった背景の1つとして「売船に向けた懸念もあると思います。代替燃料の二元燃料船を導入しても、リプレース時期に代替燃料が普及しているかは見通し…続き

「国際港湾協会（IAPH）は創立70周年を迎えましたが、次の70年、未来の港湾の発展に向けては、優秀な人材を港湾業界に呼び込んでいく必要があります」と話すのはIAPHのパトリック・…続き

赤澤亮正経済産業大臣は就任記者会見でラトニック米商務長官との関係について、「（経済再生担当大臣として）4週連続で米国に通ったあたりから、おおざっぱに言うと仲良くなりまして、それ以後…続き

米国のキャピタルリンク社が日本で開催したフォーラムに登壇したキャッシュバイヤー事業などを展開するベスト・オアシス・ジャパンの阿部廣社長は、海運市場と解撤船市場の関係を説明。「海運マ…続き

日本舶用工業会の舶用マイスターの祝賀会で、人材養成検討委員長を務める小田茂晴副会長（潮冷熱社長）は「当制度は2007年度にスタートし、今年は新たに3社から初のマイスターも誕生しまし…続き

ジャパンエンジンコーポレーション（J-ENG）の本社工場には、水素燃料エンジンを共同開発する川崎重工とヤンマーパワーソリューションの試験用の水素エンジンが並んでいる。「当社の水素エ…続き

長崎船主の親睦会「亀山社中会」の第7回セミナーで講演した山口フィナンシャルグループ営業戦略部の新谷耕実シップファイナンス室長。融資案件審査の要点を説明する中で「当社はオペレーターの…続き

今月都内で開催された下関港セミナーに、山口県選出の林芳正総務相が参加した。「官房長官時代は、官邸から30分以内の場所しか移動できませんでしたが、総務大臣は地方に行くのが仕事です。こ…続き

「大型化・高速化・特殊化が進む現代では、自然環境の知識や運用技術に加え、状況認識、意思決定、疲労・ストレス管理、コミュニケーション、リーダーシップといったノンテクニカルスキルが不可…続き

「この度、広島県の湯崎英彦知事に代わり、全国港湾知事協議会の会長を務めることになりました。港湾の機能強化を図ることで、地域やわが国の発展を実現していけるように皆さまと一緒に取り組ん…続き