ログブック

【ログブック】多賀純一・三徳船舶社長

2024年2月にオリックス・グループ入りした大手船主の三徳船舶。“社員の幸福度”を上げることを経営目標の1つに掲げる多賀純一社長は、「継続的に社員に目を向けて、声を吸い上げていくこ…続き

「ドライバルクでは過去数年、船腹が限られる中、顧客の要望にすべて応えるというのは難しい状況でした。しかし“できません”で終わらせるのではなく、まずは何ができるのかを素直に聞き、どこ…続き

造船用人工知能（AI）とロボットの共同開発を目指す政府の「BRIDGE」プログラムに、日本海事協会（NK)も参加する。「船級協会として、造船の設計・施工・検査の各段階で安全性評価、…続き

大晃機械工業は、デジタルツイン技術を活用した現場管理ソリューション「ShipTwin」を展開する。木村晃一社長は「2025年度に本格販売を開始して以降、受注は十数隻に達しており順調…続き

DPワールドジャパンがコーディネートした「ひびきハブ」の取り組みが始まった。ひびきに初入港したマースク船は“GALLOWAY”。藤江成宏社長は、「マースクさんが仕組んだのかなと思い…続き

クミアイ・ナビゲーションが川崎重工業坂出工場で開催した大型LPG船（VLGC）の命名式に出席したイアン・マッケイ駐日カナダ大使兼インド太平洋特使。香川県を訪問するのは初めてだったと…続き

小野田紀美経済安保・科学技術政策担当大臣は政府の造船ワーキンググループ第3回会合の閉会のあいさつで「造船業再生基金の効果的な執行や修繕能力強化をはじめとする新たな政策の実現にもしっ…続き

シンガポールでの導入を想定したアンモニアバンカリング船の基本設計に他社と共に着手することになった川崎汽船。国内では長年、LNGバンカリング船事業を展開してきた。新燃料のバンカリング…続き

横須賀市は旧浦賀ドック周辺の再開発を官民連携で進める。住友重機械らと連携協定をこのほど締結した。「本事業は歴史的に価値のある浦賀ドック周辺の土地を寄付いただいたことを契機に始まりま…続き

常石グループが、2035年の事業規模を2倍以上の8000億円とする目標を掲げた。「変革を促すのがねらいの1つです」と河野仁至CEO。ちょうど米主導の「アルテミス計画」の宇宙船が月か…続き

全日本海員組合と内航二団体（内航労務協会、一洋会）の2026年度労働協約改定交渉が4年連続の満額回答で決着したした。二団体を代表してあいさつした一洋会の宮﨑昇一郎会長は「船員の確保…続き

「2025年はマーケットが約5%の伸びに対して、ハパックロイドのコンテナ輸送量は8%増となりました」と話すのはハパックロイドのロルフ・ハベン・ヤンセンCEO。「太平洋航路で力強い成…続き

「フェリー業界の会社運営にはさまざまな角度から本質的な改革が迫られる時代です。しかしながら、会社運営の基本はまず良好な労使間の相互理解と協力・協調が必要不可欠であることは、不変だと…続き

日本海事協会（NK）が新体制発足に伴い開いた記者会見で、新たに就任した宮武宜史副会長は、「ここに並んだ役員とは違う経歴で生きてきた人間ですので、違う視点を提供できるのが存在意義だと…続き

「パナマ海事庁（PMA）のビジョンは、より若い船齢で、クリーンなエネルギー源を利用し、リニューアルされた船隊を維持することです」とPMAのラモン・フランコ商船局長は語った。2025…続き

日本でのLNG船建造再開がテーマとなる。「当会はLNG船の検査・審査の蓄積もありますし、技術面でのサポートなどで関与できると思います」と日本海事協会（NK）の菅勇人会長。「造船所に…続き

「われわれはツイていると思います」と話すのは日本郵船グループの研究開発企業MTIの鈴木英樹社長。近年は造船業の分野において、業界連携で大学講座を設置しシミュレーション技術やAIの研…続き

デンマークのハンディバルカー船社ローリッツェン・バルカーズでは自社船・長期用船の基幹船隊として、日本建造船12隻を運航している。さらに常石造船セブ工場で8万2100重量トン型メタノ…続き

クミアイ・ナビゲーションが川崎重工業で建造するLPG二元燃料大型LPG船（VLGC）の命名式が開催された。祝賀会で黒柳智丸マネージング・ダイレクターは同船を「先進技術、運航効率、環…続き

「ロープは人類にとって非常に古い技術です」と語る、ナロック東京支店の佐藤芳昭支店長。一方で「素材は進化を続けており、天然素材から化学繊維、そして現在はスーパー繊維へと移り変わってい…続き