ログブック

【ログブック】三宅淳巳・横浜国立大学総合学術高等研究院上席特別教授

「港湾には、非常に多くのステークホルダーが存在しており、水素の社会実装に向けては、まず安全を大前提として進めていくことが必要不可欠です」と話すのは、横浜国立大学総合学術高等研究院の…続き

「当社の属する太平洋汽船グループは来年創業70周年を迎えます。このネーミングライツは、その記念碑的な事業の1つにもなり得るものであり、大変ありがたい機会だと実感しています」と語るの…続き

MTIが都内で開催したフォーラムで、鈴木英樹社長は「時代の大きな転換期にいます」と話す。時代を大きく変えるテクノロジーの1つ、人工知能（AI）について「驚異的な進化を遂げていて、特…続き

「現在の脱炭素の枠組みは、現状のままでは実行可能ではありません。あまりに高コストであり、必然的に最終消費者に転嫁されます」との考えを示したのは、ドライデル・シッピングのコスタス・デ…続き

HD現代重工とHD現代尾浦が今月1日に合併した。HD現代グループの鄭基宣（チョン・キスン）副会長は動画メッセージで、「きょうは、わが国造船業の新たな歴史が始まる日」と語りかけた。「…続き

船舶向けの減速機で国内トップシェアを誇る日立ニコトランスミッションは、鉄道や設備機械、産業車両向けにも事業を展開する。野口敏郎取締役大宮事業所長は、「公共ポンプ用大型製品の換装案件…続き

「脱グローバリゼーションやニアショアリング、貿易戦争といった話は出ていますが、コンテナの荷動き需要はここ数年、多くの関係者やモデルを困惑させるほど驚異的な回復力を示しています」と決…続き

大型LPG船（VLGC）最大手BW・LPGのクリスティアン・ソレンセンCEOは今秋のVLGC市況を振り返り、「LPG市場は供給主導の強いレジリエンスを示しました」と語った。9～10…続き

1月1日付のトップ人事を決めた住友重機械工業。社長交代会見で下村真司社長は任期を振り返り「コロナ禍、鋼材や半導体不足など新たな問題もありましたが、現在は稼ぐ力の回復に向けて歩みを進…続き

日本海運集会所の年末懇親パーティーで明珍幸一会長は「当会は海事クラスターの各層の皆さまに支えられ、多様な事業を続けてきました。引き続き皆さまのお役に立てるよう、事業を継続していきた…続き

ウッドマッケンジーのサイモン・フラワーズ会長兼主席アナリストは「つい最近まで人々の生活はとてもシンプルで、石油やガス、石炭、原子力といった限られたエネルギー源だけでした。しかしパリ…続き

商船三井のメディア懇親会で池田潤一郎会長は、今年の新語・流行語の“ミャクミャク”に因んで大阪万博での同社の活動を紹介したほか、“オールドメディア”を取り上げて「揶揄したような言葉で…続き

基幹労連の討論集会。津村正男委員長は来春闘の賃金改善要求額について「継続した『人への投資』、経済の好循環や人材の確保・定着を総合的に判断し、全体で一体感を持って取り組める水準としま…続き

SITC JAPANの張立潔社長は設立30周年を振り返り、「SITCは神戸―青島航路を皮切りに、上海、大連、天津、寧波など中国のサービスを一歩ずつ拡大してきました。2004年にはタ…続き

「政府の日本成長戦略本部で『17の戦略分野』の1つに港湾ロジスティクスが位置付けられました。私たちもその中で『ヒトを支援するAIターミナル』の取り組みなどを推進していきたいと思って…続き

「海運モーダルシフトはかなり進んでいると感じます」と語るのは、大王海運の古宇田隆也取締役物流営業部長。「物流の2024年問題の影響もありますが、それ以上にBCP（事業継続計画）の観…続き

リード保険サービスのセミナーで登壇した英国の保険ブローカー、ミラー・インシュアランス・サービスのニック・テイラーヘッドオブダイレクトP&Iは、ロンドンの再保険マーケットについて、「…続き

「国際環境の変動や、技術の進展で社会が大きく変化している中で、海洋にまつわる課題も複雑かつ多様化しています。それだけ、多角的・横断的な視点で対処していくことが重要になってきています…続き

自動車船オペレーター5社と日本海事協会（NK）が都内とオンラインで開催した「グローバルROROコミュニティ」のセミナーの司会を務めるために勤務地の韓国ソウルから来日した、ワレニウス…続き

今年10月に本社を移転したNSユナイテッド海運。新オフィスのビルには非常用電源が充実しているなど、BCPが強化された。またこれまで2フロアに分かれていたオフィスを1フロアに集約。他…続き