海運<不定期専用船>・海洋

タンカー、バルカー、自動車運搬船、LNG船、LPG船、海洋開発、洋上風力発電などに関する最新ニュース

2024年1月24日

ダイアナ・シッピング、75型バルカー1万2000ドルで1年貸船、カーギル向け

 ニューヨーク証券取引所に上場するギリシャ船主ダイアナ・シッピングは22日、2013年建造の7万5403重量トン型パナマックス・バルカー“Maera”の定期貸船契約をカーギル・イン続き

2024年1月22日

川崎汽船、ブローカー新年懇親会、明珍社長「生きた情報で課題対応」

 川崎汽船は18日夕刻、都内のホテルでブローカーとの情報交換や交流を深めるため新年懇親会を開催した。明珍幸一社長、浅野敦男副社長をはじめバルク・エネルギー資源部門の役職員約100人続き

2024年1月22日

サウジ船社バーリ、メタノール燃料MR型タンカー2隻を用船、プロマンから5年間

 サウジアラビア国営船社バーリは18日、メタノール生産企業プロマンとメタノール二元燃料推進のMR型タンカー2隻の5年間の定期用船契約を締結したと発表した。対象船は“Stena Pr続き

2024年1月22日

<ウクライナ情勢>穀物輸出、紅海危機が影響、1月の輸出量、前月比20%減予想

 ウクライナの今年1月の穀物海上輸出量は、前月比20%減少する見込み。ウクライナ政府高官の話として海外紙が報じた。イエメンの反政府武装組織フーシ派による紅海・アデン湾での一般商船へ続き

2024年1月22日

VLGC市況、急落、中東/アジア航路、日建て4万ドル弱に

 大型LPG船(VLGC)スポット運賃市況が急落している。市場関係者によると、17日付の中東/アジア航路の市況はトン当たり58.57ドル。1週間前と比べ50ドル以上下落した。日建て続き

2024年1月22日

ダイアナ・シッピング、60型バルカー1万4500ドルで1年貸船

 ニューヨーク証券取引所に上場するギリシャ船主ダイアナ・シッピングは16日、2016年建造の6万309重量トン型ハンディマックス・バルカー“DSI Aquarius”の定期貸船契約続き

2024年1月22日

スコルピオ、MR型1隻売却、購入権行使も

 プロダクト船社スコルピオ・タンカーはMR型プロダクト船1隻の売却契約を締結した。また、プロダクト船5隻の購入オプションを行使した。16日発表した。  売却するのは2015年建造続き

2024年1月19日

川崎汽船、新開発92型バルカー3隻、NSYに発注、CO2排出4割減・メタノールレディ

 川崎汽船は18日、日本シップヤード(NSY)と9万2000重量トン型ポストパナマックス・バルカー3隻の建造契約を締結したと発表した。2027年に今治造船丸亀事業所で竣工する予定。続き

2024年1月19日

《連載》邦船ドライバルク部門の海外戦略【東南アジア編】(下)、集荷営業は日本・現地両輪、配船効率も重視

 邦船社は東南アジア地域のドライバルク貨物集荷について、日本と現地の両輪で営業を行っている。またハンディマックスやハンディサイズによる短期・スポット輸送が多いという特性上、域内での続き

2024年1月19日

ジェンコ保有船が攻撃受け損傷、紅海周辺バルカー被害、今週3隻目

 ニューヨーク証券取引所に上場するドライバルク船社ジェンコ・シッピング・アンド・トレーディングは17日、リン鉱石を積載してアデン湾を航行していた5万5255重量トン型ハンディマック続き

2024年1月19日

トロ、アフラマックス1隻を売却

 キプロス船主キャスター・マリタイムのタンカー事業がスピンオフし設立されたトロは16日、アフラマックス/LRⅡ型タンカー1隻の売却契約を締結したと発表した。  対象船は2005年続き

2024年1月18日

《連載》邦船ドライバルク部門の海外戦略【東南アジア編】(上)、需要はインフラ系貨物中心に増加期待

 邦船社は東南アジア地域発着のドライバルク貨物に対し、日本やシンガポールの拠点から営業をかけている。主力は石炭とセメント、クリンカなどのインフラ系貨物で、中小型バルカーによるドライ続き

2024年1月18日

ホーグオートライナーズ、喜望峰回り変更で運賃見直し

 ノルウェーの自動車船運航大手ホーグオートライナーズはこのほど開示した2023年12月の事業報告の中で、紅海情勢を受けた喜望峰回りへの航路変更によって輸送量の減少と燃料費の増加が生続き

2024年1月18日

バルカーのスエズ・紅海回避広がる、市況へのプラス影響も徐々に拡大

 イエメンの反政府武装組織フーシ派による攻撃激化と紅海・アデン湾の情勢悪化を受け、今週からバルカーでも邦船社や海外船社によるスエズ運河・紅海回避の動きが拡大している。バルカーによる続き

2024年1月17日

《連載》邦船社の船隊動向②タンカー、将来見据え、ガス船・VLCCで整備進展

 邦船社のタンカー船隊(LNG船除く)は近年、船隊規模に大きな変動はなく、VLCCや大型LPG船(VLGC)を中心に中長期契約に基づく安定収益源となる事業展開が定着している。船隊整続き

2024年1月17日

BIMCOレポート、今年のアルゼンチン穀物輸出急回復、南半球では5~6%増

 ボルチック国際海運協議会(BIMCO)はこのほど、アルゼンチンの今年の穀物輸出が急回復し、前年比40%増加するとのレポートを公表した。これによりトンマイルの船腹需要増加と相まって続き

2024年1月17日

中国、23年の鉄鉱石輸入7%増、石炭62%増・原油11%増

 中国税関総署が12日発表した2023年通年の鉄鉱石輸入量は、前年比6.6%増の11億7906万トンとなった。中国経済の回復遅れで国内需要は伸び悩んだが、粗鋼生産量は増加。鋼材輸出続き

2024年1月17日

フロントライン、VLCC5隻売却

 タンカー船社フロントラインは12日、2009~2010年建造のVLCC5隻を売却する契約を締結したと発表した。売却価格は計2億9000万ドル。今年1~3月期中に買い手に引き渡され続き

2024年1月16日

《連載》船腹調査①ケープサイズ・バルカー、発注残横ばい、既存船隊の7%

 ベッセルズ・バリューのデータと各社発表によると、全世界のケープサイズ船隊(鉱石専用船を含む)は2023年末時点で1850隻で、前年末の1801隻から49隻増加した。新造発注残は1続き

2024年1月16日

23年のバルカー船腹量は3%増、新造船竣工量、42隻増の401隻

 英シップブローカー大手シンプソン・スペンス・ヤング(SSY)の集計による2022年のバルカー竣工量は前年比42隻増の401隻となった。解撤数は用船市況の軟化や環境規制の影響を受け続き