海運<不定期専用船>・海洋

タンカー、バルカー、自動車運搬船、LNG船、LPG船、海洋開発、洋上風力発電などに関する最新ニュース

2024年5月15日

シーウェイズの1~3月期、純利益1億4450万ドル、減収減益、スポット運賃減少

 タンカー船社のインターナショナル・シーウェイズの2024年1~3月期決算は、純利益が前年同期比16%減の1億4449万ドルとなった。売上高が前年同期比4%減の2億7440万ドル、続き

2024年5月14日

カタールエナジー、27万立方㍍型LNG船9隻長契、ナキラットと

 カタールエナジーは8日、カタール船社カタール・ガス・トランスポート(ナキラット)と新造LNG船9隻の長期用船契約を締結したと発表した。これにより、ナキラットは「QCマックス(カタ続き

2024年5月14日

ジェンコ・シッピングの1〜3月期業績、最終益6.6倍の1894万ドル

 ニューヨーク証券取引所に上場するドライバルク船社ジェンコ・シッピング・アンド・トレーディングの2024年1〜3月期業績は、売上高が前年同期比24%増の1億1744万ドル、営業利益続き

2024年5月14日

乾汽船、通期経常益は20億円予想、前期経常益86%減の19億円

 乾汽船が13日発表した2025年3月期通期業績予想は、売上高が前期比21%増の355億5200万円、営業利益が19%増の20億100万円、経常利益が5%増の20億1300万円、当続き

2024年5月14日

プロダクト船社トームの1~3月期、純利益36%増の2億920万ドル

 プロダクト船社トームの2024年1~3月期決算は純利益が前年同期比36%増の2億920万ドルとなった。売上高は前年同期比14%増の4億4410万ドル、EBITDA(金利・税・償却続き

2024年5月14日

ベルシップスの1~3月期業績、純利益36%減の1566万ドル

 ノルウェーのハンディマックス・バルカー船社ベルシップスの2024年1~3月期業績は、売上高が前年同期比5%減の1億5478万ドル、EBIT(金利・税引前利益)が37%減の2135続き

2024年5月14日

ユーロナブの1~3月期、純利益3倍の4億9500万ドル、船舶売却益が貢献

 ベルギーのタンカー大手ユーロナブの2024年1~3月期決算は、純利益が前年同期比3倍の4億9525万ドルとなった。売上高は前年同期比29%減の2億4038万ドル、営業利益は同2.続き

2024年5月13日

イースタン・カーライナーの前期、経常益2期連続200億円超え、自動車船がけん引

 アジアを中心に自動車船・多目的船を運航するイースタン・カーライナー(ECL)の2023年度の連結経常利益は前の期比2%減の211億円だった。22年度に記録した過去最高の215億円続き

2024年5月13日

日本郵船、環境配慮型自動車船固縛ベルト開発、再生ポリエステル使用でGHG削減

 日本郵船と郵船商事は10日、レクザム(大阪市中央区、岡野晋滋社長)と共同で開発を進めてきた自動車船で使用する再生ポリエステル繊維を用いた車体固縛用ベルト(ラッシングベルト)の試作続き

2024年5月13日

NSユナイテッド海運、BHPとケープでバイオ燃料試験、連続2航海

 NSユナイテッド海運は今年1月、大手資源メジャーBHPと共同で18万1381重量トン型ケープサイズ・バルカー“United Crown”へのバイオディーゼル燃料の供給を行い、その続き

2024年5月13日

共栄タンカー、前期経常益3割減の1億8600万円

 共栄タンカーの2024年3月期決算は、経常利益が前の期比30%減の1億8600万円となった。売上高は0.7%減の141億7800万円、営業損失は1億2400万円(前の期は6億82続き

2024年5月10日

出光興産、ブラックペレット、2030年に300万トン出荷へ、COAや石炭合積みも視野

 出光興産は、バイオマス燃料のブラックペレット(商品名:出光グリーンエナジーペレット)のベトナム自営工場での商業生産と日本の石炭需要家向けの輸出を今年度から開始する。年間生産12万続き

2024年5月10日

邦船不定期専用船部門、自動車船・エネルギー好調継続、ドライも改善基調

 主要邦船社の不定期専用船部門の2024年度業績予想は、前期に続き自動車船とエネルギー(タンカー、ガス船など)の好調が見込まれている。前期は減益だったドライバルクも市況上昇によって続き

2024年5月10日

飯野海運、前期経常益は過去最高を更新、投資家向け決算説明会を開催

 飯野海運は8日、投資家向けの決算説明会をオンラインで開催した。2024年3月期は売上高、営業利益、当期純利益で減収減益となったが、前の期の最高益に続く水準となり、経常利益では過去続き

2024年5月9日

英ユニオンマリタイム・カッジ社長、日本建造増やし日本で展開強化、30隻に硬翼帆

 英国のタンカー・バルカー船社ユニオン・マリタイム(本社=ロンドン)のローラント・カッジ社長が来日し、都内で本紙のインタビューに応じた。同社船隊はタンカーを中心に68隻で新造発注残続き

2024年5月9日

ケープ市況、1カ月半ぶり2万ドル台後半に、1日の上げ幅は今年最大

 ロンドン市場のケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の7日付は前週末比4698ドル高い2万6864ドルとなった。6日が英国の休日のため休場だった影響もあるが、1日の上げ幅とし続き

2024年5月9日

共栄タンカー、中型LPG船竣工、仏ジオガス向け2隻目、“PAUL”

 共栄タンカーが韓国のHD現代尾浦造船で建造した新造中型LPG船(MGC)が4月30日に竣工した。共栄タンカーのシンガポール現地法人、共栄タンカー・シンガポールが保有し、フランスの続き

2024年5月9日

オドフェルの1~3月期、純利益45%増の6780万ドル、紅海迂回がプラスに

 ケミカル船大手オドフェルの2024年1~3月期決算は、純利益が前年同期比45%増の6780万ドルとなった。紅海情勢を背景にトンマイルの長い航路への切り替えが進んだことで運賃が上昇続き

2024年5月8日

LPG元売りのジャパンガスエナジー、LPG二元燃料の新鋭船を含む4隻体制

 ENEOS、日商LPガス、伊藤忠エネクスが出資するLPG元売りのジャパンガスエナジー(JGE)は、2009年4月に発足し今年で15周年を迎えた。LPGの輸入量は年間130万トンで続き

2024年5月8日

ダイアナ・シッピング、パナマックス1.6万ドルで1年貸船

 ニューヨーク証券取引所に上場するギリシャ船主ダイアナ・シッピングはこのほど、8万1297重量トン型パナマックス“Leto”を貸船する契約をASLバルク・シッピングと締結したと発表続き