海運<不定期専用船>・海洋

タンカー、バルカー、自動車運搬船、LNG船、LPG船、海洋開発、洋上風力発電などに関する最新ニュース

2024年8月8日

カタールエナジー、LNG船最大20隻追加整備か、超大型船と標準船で

 中東のカタールエナジーがさらなるLNG船の新造整備を検討しているようだ。トレードウィンズ紙によると、カタールエナジーは中国、韓国の造船所で最大20隻の建造を計画し、「QCマックス続き

2024年8月8日

ホーグオートライナーズ、次世代自動車船の1番船竣工、9100台積み「オーロラクラス」

 ノルウェーの自動車船運航大手ホーグオートライナーズは6日、9100台積み次世代自動車船「オーロラクラス」の1番船“Hoegh Aurora”が同日、中国江蘇省の招商局重工で竣工し続き

2024年8月8日

玉井商船・4~6月期、経常益4%減の3.4億円

 中小型バルカーと内航船を運航する玉井商船が7日に発表した2024年4~6月期決算は、経常利益が前年同期比4%減の3億3900万円だった。売上高は23%減の14億3000万円、営業続き

2024年8月7日

邦船不定期専用船の通期予想、主要3事業が期初から上振れ

 主要邦船社の不定期専用船部門の2024年度通期業績予想は、主要3事業(ドライバルク、エネルギー、自動車船)の全てが期初予想から上振れした。紅海情勢の影響を含めていずれの事業もマー続き

2024年8月7日

パンオーシャンの4〜6月期業績、純利益19%増の約7970万ドル

 韓国船社パンオーシャンの2024年4〜6月期業績は、売上高が前年同期比1%増の1兆2334億ウォン(約8億9740万ドル)、営業利益が8%増の1250億ウォン(約9090万ドル)続き

2024年8月5日

商船三井、風力推進LNG船が世界初AiP、NKから、実搭載へ詳細設計

 商船三井は2日、ウインドチャレンジャー(硬翼帆式風力推進装置)を搭載したLNG船について日本海事協会(NK)から基本設計承認(AiP)を取得したと発表した。韓国のハンファオーシャ続き

2024年8月5日

共栄タンカー、4~6月期経常利益2億4400万円

 共栄タンカーの2024年4~6月期決算は経常利益が2億4400万円となり、前年同期の2億4500万円の赤字から黒字に転換した。売上高は前年同期比2%増の35億9100万円、営業利続き

2024年8月5日

プロダクト船社ダミコの上半期、純利益2割増の1億2300万ドル、好況が寄与

 プロダクト船社ダミコの2024年上半期(1~6月期)決算は純利益が前年同期比23%増の1億2288万ドルとなった。売上高は前年同期比1%減の2億6927万ドル、EBITDA(金利続き

2024年8月5日

ティーケイ・タンカーズの上半期、純利益2割減の2億5000万ドル、運賃低下など影響

 中型原油船などを運航するティーケイ・タンカーズの2024年上半期(1~6月期)決算は純利益が前年同期比21%減の2億5174万ドルとなった。売上高は前年同期比17%減の6億349続き

2024年8月2日

6月の自動車輸出、11.2%減、2カ月連続マイナス

 日本自動車工業会の集計による6月の自動車輸出台数(新車、CKDを含む)は前年同月比11.2%減の36万2975台となり、2カ月連続で前年同月を下回った。最大の仕向け地の北米が減少続き

2024年8月1日

飯野海運、4~6月営業益41%増の53億円、通期上方修正

 飯野海運の2024年4~6月期決算は、営業利益が前年同期比41%増の53億円、経常利益が同27%増の64億円だった。ケミカル船で好況などを背景に運航採算を確保したことや大型ガス船続き

2024年8月1日

IEA、24年はベトナムが5位に浮上、石炭輸入荷動き

 国際エネルギー機関(IEA)は7月24日公表した石炭需要レポートの中で、2024年の石炭輸入量(陸上・海上)においてベトナムが台湾を抜き、中国、インド、日本、韓国に次ぐ世界第5位続き

2024年8月1日

フォーテスキュー/COSCO、アンモニア燃料船に向けMOU

 豪州資源大手フォーテスキューはこのほど、COSCOシッピングと、海運の脱炭素化に向けて協力するMOU(覚書)を締結したと発表した。グリーン燃料サプライチェーンを構築するための技術続き

2024年8月1日

セーフバルカーズの上期業績、純利益52%増の5289万ドル

 米国上場のギリシャ系バルカー船主セーフバルカーズの2024年上期(1〜6月)業績は、売上高が前年同期比17%増の1億6692万ドル、営業利益が50%増の6940万ドル、純利益が5続き

2024年8月1日

飯野海運、8万7000重量トン型バルカーを新造用船、国内造船所で26年度竣工

 飯野海運はこのほど、8万7000重量トン型バルカーの新造用船を決めた。決算発表の中で明らかにした。2026年度に国内造船所で竣工予定。既存船のリプレースとして整備する。竣工後は既続き

2024年8月1日

NSユナイテッド、通期経常益200億円に上方修正、為替の円安などで

 NSユナイテッド海運は7月31日に2025年3月期通期業績予想の修正を発表し、売上高2280億円(前回予想2010億円)、営業利益220億円(同180億円)、経常利益200億円(続き

2024年8月1日

飯野海運/出光タンカー/国立環境研究所、VLCCでGHG観測を実施、インド洋上で

 飯野海運と出光タンカー、国立環境研究所は、VLCC“富士山丸”によるインド洋上での温室効果ガス(GHG)の観測を実施することを決定した。7月31日、3社が発表した。この取り組みは続き

2024年8月1日

GEFO、小型ステンレス船最大4隻発注

 ドイツ船社GEFOはこのほど、ステンレス製タンクを搭載する7900重量トン型のケミカル船2隻プラス・オプション2隻を中国の南通象嶼海洋装備に発注したと発表した。2026年後半から続き

2024年7月31日

日本郵船のENEOSオーシャン事業取得、タンカー100隻超、顧客・船種拡大

日本郵船はこのほど、ENEOSの海運子会社ENEOSオーシャンから原油船を除いた海運事業を取得することになった。日本郵船グループのタンカー船隊は取材現在67隻(VLCC23隻、LP続き

2024年7月31日

商船三井・鍬田ドライバルク営業本部長に聞く、強みと戦略を活かして成長

 商船三井のドライバルク営業本部長に4月1日付で就任した鍬田博文副社長は本紙のインタビューで、オープンハッチ船社ギアバルクの連結子会社化を機に多目的船を含めたセミライナー事業をドラ続き