海運<不定期専用船>・海洋

タンカー、バルカー、自動車運搬船、LNG船、LPG船、海洋開発、洋上風力発電などに関する最新ニュース

2021年4月16日

<Green×Shipping>BHP、星港初のバイオ燃料補給試験、オルデンドルフ運航船で

 豪州資源大手BHPビリトンは15日、ドイツのバルカー運航大手オルデンドルフ・キャリアーズとオランダのバイオ燃料供給グッドフュエルズと共同で、バルカーへのバイオ燃料のバンカリングの続き

2021年4月15日

VLCCの船腹調整、にぶい出足、船腹需給のゆるみ解消遠く

 VLCCの解撤がなかなか進まない。ベッセルズ・バリューによると、今年は現在までのVLCC解撤数が3隻。昨年から続く市況低迷の中、高齢船のスクラップが進むことが予想されていたが、第続き

2021年4月15日

VLCCの係船じわり、完全停船はなく、需給改善効果は限定的

 VLCC市況の低迷が続く中、一部で係船が出ているようだ。ただしカーゴは積んでいないが、エンジンは止めず船員を乗せていつでも再稼働できるホット・レイアップで、市場関係者によると20続き

2021年4月15日

《連載》次代への戦訓/商船三井ドライバルク 永田健一氏⑦、チリ駐在、パートナーに恵まれる

 1999年6月の辞令で、チリのサンチャゴに首席駐在員として赴任することになった。99年はナビックスラインと合併した直後だったので、赴任前にいたエネルギー部門には旧ナビックスの人も続き

2021年4月15日

日本シップブローカーズ協会・長嶋理事長に聞く、日本のブローカーの強みを生かす

 日本シップブローカーズ協会の理事長に2月に就任した長嶋弘幸氏(三貴海運代表取締役)は本紙インタビューで、「情報量などで勝負する海外の大手シップブローカーに対して、日本において日本続き

2021年4月15日

台湾船社ユーミン、初のサステナビリティ連動融資、LNG燃料ケープに

 台湾のドライバルク船社ユーミン・マリン・トランスポート(裕民航運)は13日、同社初のサステナビリティ・リンク・ローン(SLL)を同国の玉山銀行(E.SUN Commercial 続き

2021年4月15日

パシフィックベイスン、1Q事業成績、過去10年で最高、ドライ市況上昇で

 香港のハンディバルカー運航大手パシフィックベイスンは13日に発表した2021年第1四半期事業報告の中で、ドライバルク市況の大幅な上昇によって同期の日建て用船料換算収入(TCE)が続き

2021年4月14日

《連載》次代への戦訓/商船三井ドライバルク 永田健一氏⑥、LNG船で苦労、初の海外勤務へ

 “朝明丸”はホーグLNG社の“ノーマン・レディ”の姉妹船で、タンクが鉄製だった。“朝明丸”の船名を新ビジネスに相応しい船名に変更したいというので、ターミナルのあるミスティック・リ続き

2021年4月14日

ナビゲーター、ウルトラガス買収で船隊56隻に、小型LPG船市場を開拓

 LPG船社のナビゲーター・ホールディングスとチリ船社ウルトラナブ・グループ傘下のウルトラガスが合併する。12日、ナビゲーター・ホールディングスはウルトラガスの船隊と事業を同社に統続き

2021年4月14日

ノルウェー船主フレドリクセン氏、アバンスの保有比率3割に拡大

 ノルウェー船主ジョン・フレドリクセン氏が大型LPG船(VLGC)を保有・運航するアバンス・ガスの株式保有率を拡大した。アバンス・ガスはこのほど、フレドリクセン氏の投資会社ヘメン・続き

2021年4月14日

ケープサイズ市況、太平洋ラウンド3万ドル超え、大幅続伸

 英ボルチック・エクスチェンジが公表するケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の12日付は、前日比2065ドル高い2万5976ドルと急伸した。航路別では太平洋ラウンドが3517続き

2021年4月14日

中国、3月の鉄鉱石輸入19%増、石炭は2%減、原油21%増

 中国税関総署が13日発表した2021年3月の鉄鉱石輸入量は前年同月比18.9%増の1億211万トンで、景気刺激策を背景とする旺盛な鉄鋼需要を背景に好調が続いた。石炭は1.8%減の続き

2021年4月13日

《連載》次代への戦訓/商船三井ドライバルク 永田健一氏⑤、LNG船にクラック、USCGで証言

 LNG船担当は2年間と短い期間だったが、降って湧いたような話があった。当時、中部電力向けのCOA(数量輸送契約)に投入するために中古で購入した7万5000立方㍍の小型LNG船“朝続き

2021年4月13日

グレート・イースタン、中型LPG船買船

 インド船社グレート・イースタン・シッピングはこのほど、3万5188立方㍍型の中型LPG船の買船契約を締結したと発表した。同船は2006年に韓国で建造された。  グレート・イースタ続き

2021年4月12日

《連載》次代への戦訓/商船三井ドライバルク 永田健一氏④、石炭、LNG輸送を担当

 1989年11月に三井物産への出向から戻ってきて配属されたのが不定期専用船一部鉄鋼原料課で、私はその課長代理の一人になった。当時鉄鋼原料輸送を扱う2つ課があり、それぞれ新日鉄、日続き

2021年4月12日

<Green×Shipping>三菱商事子会社DBC、「シーカーゴチャーター」に参画、日系企業で初

 三菱商事グループのドライバルク輸送会社ダイヤモンド・バルク・キャリアーズ(DBC、シンガポール)はこのほど、世界的な大手荷主・用船者による海上輸送からの温暖化ガス(GHG)排出報続き

2021年4月12日

<DIGITAL×Shipping>郵船、運航スケジュール策定システム開発、自動車船の業務効率化・GHG削減

 日本郵船は9日、グループのNYK Business Systems(NBS)と共に自動車船の運航スケジュール策定支援システムを開発し、運用を開始したと発表した。同システムは、従来続き

2021年4月12日

ストルトの1Q、純利益250万ドルで黒字転換、ケミカル船は営業増益

 ノルウェーの海運グループ、ストルトニールセンの2021年度第1四半期(20年12月~21年2月)決算は純利益が250万ドルとなり、前年同期の2025万ドルの赤字から黒字に転換した続き

2021年4月12日

ベルシップス、中国建造ウルトラマックス買船、17年製を2175万ドルで

 ノルウェーのバルカー船社ベルシップスはこのほど、2017年竣工の中国製ハンディマックス・バルカー(ウルトラマックス型)1隻を中古買船することを決めたと発表した。買船価格は2175続き

2021年4月12日

2020バルカーズ、ケープを市況連動用船料で貸船、コーク・シッピングに

 ノルウェーの新興船主2020バルカーズは8日、2020年建造の20万8000重量トン型“Bulk Shenzhen”をコーク・シッピングに定期貸船すると発表した。用船期間は19~続き