海運<不定期専用船>・海洋

タンカー、バルカー、自動車運搬船、LNG船、LPG船、海洋開発、洋上風力発電などに関する最新ニュース

2023年2月3日

クラブネス、船体洗浄装置で燃費最大5%改善、兼用船に搭載

 ノルウェー船社トルヴァルド・クラブネスのバルク・リキッド兼用船部門クラブネス・コンビネーション・キャリアーズ(KCC)はこのほど、ノルウェーに拠点を置くシップシェイブの半自律船体続き

2023年2月3日

豪州資源大手の22年10~12月期、鉄鉱石生産量1~6%増

 豪州資源大手3社が発表した2022年10~12月期の鉄鉱石生産量は、前年同期比で1~6%増加した。  リオ・ティントの10~12月期の生産量は前年同期比6%増の8950万トン、続き

2023年2月3日

ハイドマー、タンカー船隊を増強、ドライバルク船事業にも参入

 タンカー・プールを主宰するハイドマーはタンカー船隊の増強を進めている。昨年9月以降、VLCCやプロダクト船などタンカー6隻が船隊に加わった。これに伴い、同プールの運航船は約60隻続き

2023年2月3日

ENEOSオーシャン、原油船模型を寄贈

 ENEOSオーシャンは2日、鹿児島県立鹿児島水産高等学校に原油船“東京丸”の模型と11隻分の号鐘、舵輪、置物を寄贈したと発表した。  同校は1910年に鹿児島県立商船水産学校と続き

2023年2月2日

22年の自動車輸出、54%増の311万台、中国、EVが牽引

 中国自動車工業協会(CAAM)の集計による同国の2022年の自動車輸出台数は前年比54.4%増の311万1000台だった。特に電気自動車(EV)が120.2%増の67万9000台続き

2023年2月2日

アストモス、炭素中立LPGの受入・供給開始

 アストモスエネルギーは、但馬米穀、鳥取ガス産業とそれぞれカーボンニュートラルLPGの売買に関する契約を締結し、受け入れ、および供給を開始した。それぞれについて1月31日、2月1日続き

2023年2月2日

フレドリクセン氏、ユーロナブ株さらに取得

 ノルウェー船主ジョン・フレドリクセン氏は、同氏の投資会社を通じてベルギー船社ユーロナブの株式を追加取得し、同社の株式保有率を24.99%に拡大した。1月27日、ユーロナブが明かし続き

2023年2月2日

共栄タンカー、58型バルカーの用船先PO行使

 共栄タンカーは1日、連結子会社が保有する5万8097重量トン型ハンディマックス・バルカー“Sagar Moti”(2012年建造、パナマ船籍)を海外の第三者法人に売却し、これによ続き

2023年2月1日

《連載》中国の転折点⑥、ドライバルク、“一本足”リスクを改めて意識、需給両面で影響甚大

 ドライバルクは主要海運部門の中で中国リスクが最も大きい。鉄鋼原料を輸送するケープサイズだけでなく、石炭・穀物を輸送するパナマックスやマイナーバルクを輸送するハンディバルカーでも中続き

2023年2月1日

クミアイ、LPG燃料VLGC1隻を追加発注、川崎重工で25年竣工、アンモニア輸送対応も

 くみあい船舶グループのシンガポール法人クミアイ・ナビゲーションは大型LPG船(VLGC)1隻を川崎重工業に2025年竣工で追加発注した。昨年6月に発注した8万6700立方㍍型VL続き

2023年2月1日

飯野海運、4~12月期経常益3倍の168億円、通期193億円に上方修正

 飯野海運の2022年4~12月期決算は経常利益が前年同期比3.2倍の168億円だった。ケミカル船の運航採算の大幅な向上や大型ガス船(VLGC)の好市況享受などが寄与した。前回の業続き

2023年2月1日

NSユナイテッド、通期経常益320億円に上方修正、年間355円配当

 NSユナイテッド海運は1月31日に2023年3月期通期業績予想の修正を発表し、売上高2450億円(前回予想2170億円)、営業利益320億円(同290億円)、経常利益320億円(続き

2023年1月31日

アングロ・アメリカン、LNG燃料ケープの1番船就航

 英資源大手アングロ・アメリカンは26日、同社初のLNG二元燃料船となる19万重量トン型ケープサイズ・バルカー“Ubuntu Harmony”が南アフリカで鉄鉱石を積みこんだと発表続き

2023年1月31日

トーム、LRⅠ型プロダクト船7隻購入、LRⅠ型船隊が2倍に拡大

 プロダクト船社トームは25日、LRⅠ型プロダクト船計7隻を購入すると発表した。今回の買船に伴い、同社のLRⅠ型船隊は現在の8隻から約2倍に拡大。LRⅡ型、MR型をあわせ、同社船隊続き

2023年1月31日

テイラー・マリタイム、40型バルカーを日本造船所に発注、アンモニア燃料レディ

 ハンディバルカー船社のテイラー・マリタイム・インベストメンツは27日に発表した事業報告の中で、アンモニア燃料船に転換可能な4万重量トン型ハンディサイズ・バルカーを日本の造船所に発続き

2023年1月31日

ダイアナ・シッピング、パナマックス2隻を貸船、1.3〜1.4万ドルで

 ニューヨーク証券取引所に上場するギリシャ系ドライバルク船主ダイアナ・シッピングは26日、パナマックス・バルカー2隻の貸船契約を締結したと発表した。用船料は1.3〜1.4万ドルで、続き

2023年1月30日

日本郵船、LPG・アンモニア運搬船5隻目新造、LPG焚き、将来のアンモニア燃料対応も

 日本郵船は27日、LPGを燃料として使用できる二元燃料エンジンを搭載した大型LPG・アンモニア運搬船を1隻、川崎重工業に発注したと発表した。同社はこれまでに川崎重工にLPG・アン続き

2023年1月30日

商船三井・三井物産、アンモニア燃料ケープでAiP、NKから取得

 商船三井と三井物産は27日、両社が仕様の策定を行い、三菱造船に設計を委託しているアンモニア燃料ケープサイズ・バルカーについて、日本海事協会(NK)から設計基本承認(AiP)を取得続き

2023年1月30日

NYKバルク・プロジェクト、新社長に須田副社長

 日本郵船グループのハンディバルカー・多目的船・重量物船運航船社NYKバルク・プロジェクト(NBP)は27日、須田雅志(すだ・まさし)代表取締役副社長・副社長執行役員(62歳)が2続き

2023年1月30日

飯野海運、サステナビリティデータブック発行

 飯野海運は27日、「サステナビリティデータブック」を同社ホームページに掲載した(https://contents.xj-storage.jp/xcontents/AS00371/続き