海運＜経営・全般＞

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1. 1.記者座談会/海運戦後80年、国主導で再建し自律的成長へ、日本経済を支え、世界市場に展開
2. 2.商船三井が船舶管理会社統合、谷本光央専務に聞く、人員再配置、安全水準底上げ
3. 3.世界造船業の利益率5.5%に改善、24年実績を本紙試算、日本は8%で韓中上回る
4. 4.大学で造船系の新講座相次ぐ、人材育成、福山大と愛媛大は船舶コース新設
5. 5.記者座談会/造船戦後80年、復活する「造船＝安全保障」論、造船業の位置づけ、国と時代で変化
6. 6.商船三井、人事異動
7. 7.《連載》脱炭素移行期の船級②、日本海事協会、個々のニーズに応じたソリューションを提供
8. 8.《連載》脱炭素移行期の船級③、米国船級協会（ABS）、SUSTAINなどで環境評価提供
9. 9.中国自動車輸出、自動車船、需要増で新造船吸収、1～7月12.8%増
10. 10.商船三井、アフリカで事業拡大、成長性と課題見極め中長期的に取り組む

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5. 5.【ログブック】芥川裕・川崎汽船代表執行役専務
6. 6.台湾船主、一部船種で中国建造を選択、フランボが17型貨物船5隻発注
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1. 1.《連載》投資難の時代を切り拓く、安保商店・和田連CEO・社長、船価さらに上昇も、投資時期探る
2. 2.邦船大手、通期経常益計5300億円、不透明縮小、関税影響計620億円織り込む
3. 3.気温上昇、造船所の運営に影響、操業維持へ猛暑対策が必須に
4. 4.ONE、4～6月期利益は89%減の8600万ドル、通期利益予想は7億ドル
5. 5.大島造船所、長濱ねる起用のCM公開
6. 6.上期の船舶解撤、過去最低水準、主要3カ国で約120隻、解撤価格軟化
7. 7.【青灯】日本籍船問題、再び俎上に
8. 8.商船三井・篠田敏暢副社長・CSOに聞く、企業価値向上を確信できる計画に
9. 9.長い円安、日本造船に追い風続く、好業績維持、裏ではコスト増も
10. 10.【ログブック】檜垣幸人・今治造船社長